本文作者:huangp1489

没有b柱的汽车评测,没有b柱的轿跑

huangp1489 2024-11-25 16
没有b柱的汽车评测,没有b柱的轿跑摘要: 东风本田思域测碰试验,B柱撞断是怎么回事?汽车b柱轻微凹陷有什么影响?车辆B柱切割之后会影响车的刚性吗?极客001高配版评测?东风本田思域测碰试验,B柱撞断是怎么回事?在我们的认知...
  1. 东风本田思域测碰试验,B柱撞断是怎么回事?
  2. 汽车b柱轻微凹陷有什么影响?
  3. 车辆B柱切割之后会影响车的刚性吗?
  4. 极客001高配版评测?

东风本田思域测碰试验,B柱撞断是怎么回事?

我们的认知中,汽车碰撞测试机构是一个立于汽车厂的存在,而车企也热衷拿碰撞成绩来证明自家产品安全性,虽然行业内碰撞检测机构比较多,但消费者真正熟悉的可能就只有中国的C-NCAP、欧洲的E-NCAP、还有美国的U-NCAP,这三大检测机构都有着自己独立的评测及打分体系。

对于C-NCAP碰撞测试,标准低、评分项目不够等一直以来就非议不断,基本上送进去的车,出来的成绩基本都是四星或五星,坊间也戏称它为“五星批发部”,而这也不免让公众对C-NCAP的公信力产生怀疑。

相比U-NCAP,现在IIHS更为国人所熟知,IIHS全称为美国公路安全保险协会,从名称上也可以知道,该机构是由保险公司资助组建,与车企天然的存在对立关系。并且其碰撞测试与国内不同,IIHS只会选择最低配车型进行测试,因此,碰撞结果极具公信力。

没有b柱的汽车评测,没有b柱的轿跑
(图片来源网络,侵删)

C-NCAP的不靠谱,也招来了吃瓜群众的不满,为了让消费者了解到每一款车的具体安全系数,一个号称中国版IIHS碰撞测试机构——CIRI(中保研汽车技术研究有限公司)正式出道。

据悉,该机构由中国保险行业牵头,由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等行业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资的独立第三方机构。

首轮碰撞成绩“惊人”

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(图片来源网络,侵删)

据悉,CIRI(中保研汽车技术研究院有限公司)第一轮的碰撞测试共计12款车型,其中6款轿车,6款SUV,6款轿车分别为一汽-大众迈腾、东风本田思域、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、北京奔驰C200、华晨宝马3系;6款SUV分别为上汽大众途观L、上汽通用别克昂科威、上汽通用五菱宝骏510、东风雷诺科雷傲、吉利领克01、长城魏派VV5,这几款车型基本覆盖了中国乘用车销量的17%。

汽车b柱轻微凹陷什么影响

你好,轻微凹陷通常不会对汽车的安全性能驾驶性能产生明显影响,但可能会影响车辆外观和价值。如果凹陷严重或影响到B柱的结构,可能会影响车辆的稳定性和安全性能。因此建议及时检查修复凹陷。

汽车b柱轻微凹陷有生锈的影响

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(图片来源网络,侵删)

B柱对汽车的安全驾驶影响很少,可以忽略,但被撞修复后一定要做好防锈的工作,因为做过钣金的地方很容易生锈腐烂的,只有做好防锈工作才是真正的对车无影响。

你好,汽车B柱轻微凹陷可能会对车辆的安全性能产生影响。B柱的主要作用是支撑车顶车门,如果B柱受损或凹陷,会削弱车辆的结构强度和稳定性,从而影响车辆的安全性能。

此外,B柱凹陷还可能导致车门无法完全关闭或打开,影响车辆的使用舒适性。因此,建议尽快修复B柱凹陷,以确保车辆的安全和正常使用。

车辆B柱切割之后会影响车的刚性吗?

会影响。

会大大影响。

汽车b柱是汽车内部承重结构设定力矩支撑性结构柱,能够稳定支撑日常车辆行驶中来自个方位的力矩变化,能够在意外发生时承担车辆瞬时破坏力,最大程度吸收碰撞力度,保护车内人员,切割后,b柱承受力下降,不再具有高强度吸收支撑力,所以刚性大受影响。

极客001高配版评测?

极客001高配版配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能,但这两项功能与传统车型操作略有不同。极氪001配备了较为新颖的“感应卡片”。将卡片贴合在主驾驶席B柱处,便可感应解锁车门,解锁后门把手便会自动弹出。这样的设计虽然新颖,但对于常见的无钥匙进入来说,操作略有繁琐。

后视镜调节位于中控系统内,点击左下方第二个汽车图标后,中控屏左上角会弹出外后视镜、抬头显示以及[_a***_]三个选项,驾驶员点击“外后视镜”并选择左后,便可在方向盘右侧多功能按键中的触控区进行调节,同时在HUD抬头显示中,也会对驾驶员加以提示。这样的设计虽然在操作形式方面比较新颖,但对于传统的调节方式来说,驾驶者还需时间来适应。

全车共有4个USB接口,其中前排接口位于中央扶手箱内,后排USB接口位于空调出风口下方,另外,我们也对USB接口的电压和电流进行了测试,前排储物格USB接口电流电压均为4.89V 0.46A,后排USB接口电流电压为4.86V 0.51A。

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