评价越南自主汽车品牌排行,越南自主品牌汽车有哪些

摘要： 越南汽车Vinfast将投入国内销售，网友称比宝马还帅，B级车有压力吗？越南智能手机品牌排行？越南汽车Vinfast想要高调入华？我们的自主品牌答应了吗？越南汽车Vinfast将投...

1. 越南汽车Vinfast将投入国内销售，网友称比宝马还帅，B级车有压力吗？
2. 越南智能手机品牌排行？
3. 越南汽车Vinfast想要高调入华？我们的自主品牌答应了吗？

越南汽车Vinfast将投入国内销售，网友称比宝马还帅，B级车有压力吗？

“越南汽车”相信大家对这个词很陌生，甚至在汽车行业混了几十年了也不知道越南也有自己的汽车品牌，而且是自主研发生产的。对于汽车核心技术来说，越南，印度，泰国等国家，基本没有过硬的技术可言，工业发展起步晚，工业***方面的短缺等问题。就现在越南国家市面上常见的汽车，基本都是本土生产的小型汽车，只能满足日常代步需求。甚至大多数人见过最好的车型相当于国内自主品牌5万级别普通车型。不过最近越南有一家汽车企业推出了一款新车型很有影响力，公司名叫Vinfast。

这个品牌是花重金成立的，耗资35亿美元，也是越南的第一个自主品牌，于2018年就上市了自己打造的第一款车型，由于是第一次打入竞争激烈的汽车市场，直到现在销量是非常的惨淡，这款车命名为Vinfast LUX A2.0，说句肺腑之言，第一眼看到这款车是觉得非常惊艳的，颜值并不比奔驰宝马等豪华车型差，让人觉得Vinfast这家自主品牌的设计实力还是不容小觑，很有自己设计风格，当然一辆车的好坏仅凭颜值来评判是不现实的。不过在了解它的性能如何时，还是先了解一下它的独到外观设计。

首先在前脸部分，采用的V字形车标就很吸引人，同时也能让很多人回想到国产的自主品牌长安汽车，与其不同的是，该车标显得饱满圆润，而长安汽车车标显得很锋利。仔细一看都大有不同。为了更凸出Vinfast LUX A2.0的车标，前脸进气格栅设计灵感类似张大翅膀翱翔在海边的海鸥形状，两边细有力的翅膀一直延伸到翼子板边缘，并且***用了LED灯装饰条，看上去非常豪华大气。另外整个车头的厚度显得非常薄而修长，很有豪车气派。

在价格上Vinfast LUX A2.0的出售价为20万人民币，目前该车并没有投入到国内市场上，这款车所搭载的发动机，据说是宝马提供的2.0T涡轮增压发动机，可见发动机性能上有一定的水准，另外这款车还使用了雪铁龙的底盘架构，底盘调校技术也是雪铁龙提供，整体上看，该车应用到的汽车核心技术都是第三方提供的，性能上还是有很有保证的。不过在售价方面，这款不知名越南车相对来说还是高了，对于20万的售价你们觉得高吗？

一点都不会影响，国人对汽车的消费观念还是比较理智的，毕竟是一次不小的投入，在加上目前汽车工业在国内比较成熟。豪华品牌大家一般选择BBA.家用代步车像德系，日系，美系当道，在加上自主品牌的围剿，看看韩系和法系车在国内的表现吧！一个不出名的小品牌构不成任何威胁。

很显然毫无压力，国内一般消费者买车是靠品牌的认知度，一个才上市的新品牌，大众都不知道它的存在，国内没有人买，路上看不到人开，售后维修保养也无法保证，自然而然不会有多大的兴趣去购买。何况越南这种落后的国家，他们国家的工业水平能先进到哪里去，现在不是只看外观的年代，需要更多的内涵还有口碑，一传十十传百。

一个新品牌想要打入市场可想而知是多么的困难。

越南智能手机品牌排行？

VinSmart，越南本土手机最大品牌。

VinSmart的零件100%依赖进口，“80%的原件依赖中国，20%依赖韩国和美国。” VinSmart拥有自主技术的范围仅限于拍照，优化了摄像头和算法。

越南汽车Vinfast想要高调入华？我们的自主品牌答应了吗？

继德系、美系、日系车后在来个越系，中国汽车市场就该这么大头吗？

Vinfast汽车号称拿下中国市场似乎有些可笑，且不论核心技术如何仅看售价可能也毫无竞争力。

代号为Lux SA的2.0T中型SUV指导价为1818000000越南盾，约合人民币52.66万元。

代号为Lux A的2.0T中型轿车指导价为1366000000越南盾，约合人民币39.57万元。

代号为Fadil的雪佛兰spark改良版指导价为423000000越南盾，约合人民币12.25万元。

不带有任何歧视色彩的说这些车定出这种价格也是疯了，越南的工业技术发展有多少年、发展到什么程度可以从自卫反击战看得出，即使作为亲美国家之一也很难在短时间内有所建树。

汽车的核心技术应体现在发动机和变速箱以及平台底盘，而不是[_a***_]宾尼法纳利设计团队设计出一个神似阿尔法罗密欧风格的外观就算高端了。

动力方面据传为使用的是宝马发动机，变速箱不明，就算是宝马的2.0T似乎也不值得50万的高价，轿跑版的宝马X4也不过46~60万之间。

轿车的Lux A颜值确实不差，但接近40万的价格猴子们知道有多少一二线豪华品牌的V6·A/B级轿车在中国市场销售吗？这些车可以随便挑出一把在性能上完爆四缸2.0T的性能车。

至于fadil这台符合spark的小车售价也竟敢超过12万，这台车音译叫做斯帕克老款好像叫做乐驰，也许按照指导价留下1/3还算合理，12万在国内汽车市场雪佛兰已经可以选择到迈锐宝了。

这样的车在国内市场会有多高的认可程度？且不说国产汽车品牌是否会影响vinfast的发展，合资品牌会同意吗？这台车有喘息的机会吗？也许这些越系车可能会是生存周期最短的合资车系了，跟开玩笑似的。

先说说越南本国的销量吧！还高调入华？当然 ……低调点我们欢迎😂入华唯一的好处就在于:终于可以有品牌能衬托出我们自主品牌的大优势了，不错！不错！欢迎越系车 缅系车 菲系车 印系车……

感谢邀请。

越南汽车Vinfast想要高调入华？我们的自主品牌答应了吗？关于这两个问题，先说南汽车Vinfast想要高调入华的问题，至于是否能真的想要高调入华，做为一个中国公民来讲，这个问题有点大，因为我们是不***确的回答出是否入华，只有真正的有了正式的文件，我们才能确切的知道正确的答案。

在说我们的自主品牌答应了吗？我个人观点，不是我们的自主品牌答应与否的问题，主要是看市场行情与国家政策的导向，如果有市场需求，你不答应也无济于事，只要老百姓买你的帐，一切都好办，没有老百姓的支持，什么品牌也白搭，所以答不答应主要是看市场。

谢邀

越南汽车入华的消息，只是一条虚***消息，观人的分析如下：

1、Vinfast 这个汽车品牌虽然有越南最大企业VIN集团做背书，品牌成立不到一年，这家公司在越南的名气虽然大看，但相对于国内，资金投入与产房规模，远远是达不到几大自主品牌的。刚成立的汽车品牌，自己的市场都没能完全站稳，就想将市场伸到其他更大市场，无异于夜郎自大。

2、Vinfast在2018年巴黎车展上展出的两台概念车，其发动机***用的是一款宝马的2.0T发动机。乍听，挺唬人，想必也是跟吉利收购沃尔沃的技术含金量没什么区别，整体竞争力不看好，所以要进军国内市场，不大现实。

3、如果Vinfast作为海外企业，要进入国内市场，必然也只能走合资路线，既然国内厂商没有发布相关信息，那么入华的信息那也就是***的。