最近倒闭的电动汽车品牌,最近倒闭的电动汽车品牌有哪些
已经倒闭的电动车品牌?
目前到倒闭的有小刀牌,大豆牌,打远牌等电动车。电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动。2018年11月,工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理
目前到倒闭的有小刀牌,大豆牌,打远牌等电动车。电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动。2018年11月,工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。
最近又有两家企业破产倒闭,已经被***查封,进入司法拍卖程序。台州台鹰电动汽车有限公司:主要生产设备被拍卖,起拍价352万6631元。据悉,该企业被拍卖前官司缠身,仅2018年,就有8次开庭公告记录。
浙江绍兴汇同蓄电池公司:工厂和生产设备正式被拍卖,起拍价4718万9228元。据了解,这家电池厂成立于2002年,公司旗下“山水电池”也曾声名远扬。和上述倒闭的电动汽车企业一样,汇同电池厂也是官司缠身,截止2016年底,其债务已经高达1.8个亿,最终资不抵债,向***申请破产。
谁也不会想到,投入巨资的电动车厂家说破产就破产了,而这样的淘汰现象还会不断上演。据电动车观察员了解,这样的企业并不缺管理,也不缺人才,而是管理层或者老板缺乏与时俱进的思维!有一句话说得很深刻,当行业淘汰你的时候,没有人会提前通知你!
经济市场就是这样,如果一样东西出现的品牌越多,竞争力就会越大,如果没有能在当中脱颖而出的话,那么等待这家企业的就是死亡。以上这两家倒闭的电动车厂都是当地很有名的,现在倒闭破产实在令人感到很唏嘘!
子公司宣告破产,电动汽车也没造出来!滴滴到底还行不行?
近日,滴滴全球和理想汽车合资打造的“北京桔电出行”合资公司申请破产,双方在制造电动汽车方面合作关系正式宣布结束;看来滴滴想要跨界造车的***是泡汤了,曾经于比亚迪定制的出行专用车型D1也已经没有了下文,看来滴滴真的是个烫手的山芋,谁也碰不得。
然而这都是滴滴咎由自取的结果,未来的滴滴和其他出行公司也还有一笔账没有清算。
滴滴出行的问题不再赘述,简而言之,讲国内核心道路数据和数亿用户出行习惯和用户数据进行了对外泄露,而且是在美国上市的节点被起底出了问题;这就不是一般的小问题了,而是关系到国家安全的问题,所以对滴滴开出80亿的天价罚单不是结束而是开始。对于滴滴而言,现在还有另一个大问题,同时也是其他出行服务企业存在的问题,那就是破坏行业生态平衡与恶性竞争。
以滴滴为首的网约车出行服务企业已经把这种出租车搞变味了,出租车分为两类。
网约车的本质是“网络预约出租车”,本质和巡游出租车没有任何区别,都属于公共交通的一部分;面向公众的出行服务当然得是职业化的,不能任由未经过培训的人员和未经过认证的车辆随意进入,这是对乘客安全保障的基础。可是不论滴滴还是其他出行服务企业,哪个能做到注册车辆的主体不是“***”?
“***”是没有经过运输管理部门认定的车辆,车辆也不是营运属性,这就会带来一个大问题;那就是车辆在营运驾驶过程中是没有车险保障的,过程中发生交通事故只能由司机来承担赔偿责任,可是能去跑“***”的司机大多是经济能力较差的,是不具备交通事故损失赔偿能力的。所以“***”造成的问题不仅是乘客人身安全隐患,还有事故确责却无法追偿,除非通过法律手段在确责后强制执行拍卖,如果车辆价值足够补偿损失还好,反之就只有将其房产进行拍卖了,此时毁掉的可能是多个家庭,产生的社会负面影响是相当之大的。
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