汽车做工用料评测-汽车做工用料排行

摘要： 本文目录一览：1、福克斯的车身结构是什么材质2、...

本文目录一览：

• 1、福克斯的车身结构是什么材质
• 2、国产车用料不行?这几款车,碰撞测试长脸了!
• 3、国产车哪个牌子用料厚道?
• 4、汽车的质量如何判断的
• 5、2020轿车质量研究报告出炉,本田雅阁表现不俗,4款韩系车上榜!
• 6、朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?

福克斯的车身结构是什么材质

福克斯硼钢车身用在ABC柱上，保险杠。根据汽车之家参考信息可知福克斯这款车整车的车身结构为采用大面积硼钢材质主要位于车身的主要部分，例如ABC柱上，保险杠、防护门梁等位置。

【太平洋汽车网】福特旗下的翼虎，翼博，福克斯，福睿斯，蒙迪欧，嘉年华、f150、锐界等都***用了硼钢。部分福特汽车在汽车防护门梁中使用硼钢，万一发生侧面撞击，这样的防护门梁可以保护乘客。

车身结构，燃油经济性。17款福克斯***用了常规的钢板焊接结构，而些高端车型***用的铝合金或者碳纤维材质，车身整体强度和硬度可能较低，在面对强烈冲击时容易受损。

安全。2022款福克斯是一款高性能汽车，该款汽车车身33%都用到了硼钢材质，车身结实，是非常安全的，且该车辆经过专业机构测试，安全系数高。

国产车用料不行?这几款车,碰撞测试长脸了!

1、在碰撞测试中，对车内乘员保护方面获得了5765分（满分为64分），在鞭打测试中获得了535分（满分7分）的成绩。

2、从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。

3、比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩，前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV，以霸气的外观被人熟知。

国产车哪个牌子用料厚道?

吉利汽车 吉利汽车成为质量表现最好的十大品牌，还是比较令人认可的，虽然饱受争议，但吉利汽车依然是最受欢迎的中国乘用车品牌，其年销量都在百万辆以上。

吉利 吉利汽车起步比较晚，在19***年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。

领克01 领克01这款车属于紧凑型SUV，口碑评价干得过任何合资品牌，售价不高各种功能都有，用料做工也不错，底盘反应可以打85分。可能这样的外观一些人会觉得丑，但这确实是一套有自己设计风格的造型。

领克是吉利和沃尔沃联合打造的自主高端品牌，作为领克品牌的首款车型，领克01基于沃尔沃的CMA构架平台所打造，在车身构架和车辆安全技术上深得沃尔沃的真传，再加上厚道的用料和丰富的安全配置，让它的安全性脱颖而出。

汽车的质量如何判断的

1、汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。

2、一般汽车生产日期通过车身上的铭牌来查看，我们在副驾驶门框上可以看到。

3、如何分辨一辆车的好坏： 如何分辨一辆车的好坏对于车企们来说，在经济的不断变化后，自身的发展也是在不断变强的。

4、判断一辆车的质量好不好，光看参数是不够的。最简单的就是看车速120时的发动机转速。如果不超过下面这个数字，那将是一笔大利润。它取决于发动机转速，因为它[_a***_]了发动机的工作效率。如果一开始转速低于1000rpm，一切正常。

5、找到汽车标牌，检查汽车出厂日期，如果出厂日期超过6个月，说明已经算是库存车。

2020轿车质量研究报告出炉,本田雅阁表现不俗,4款韩系车上榜!

1、作为凯迪拉克品牌的旗舰级轿车，CT6具备着不俗的气场，车身造型也显得硬朗且刚毅。而在内饰层面，CT6也延续了美系豪华车用料足、做工扎实的特点，同时配置表现也相当丰厚。

2、上榜车型分别为日产天籁、丰田凯美瑞、领克0长安CS75 Plus、比亚迪唐、WEY VV福特福克斯、凯迪拉克XTJeep 大指挥官和别克君威。

3、而合资车方面，上榜的车型有福特福克斯、凯迪拉克XT广汽菲克大指挥官、本田雅阁、北京奔驰C200和雪佛兰科鲁泽。而排名第18位的本田雅阁，它是中型车的销冠，可主驾25%和侧面碰撞，都只获得了良好。

4、具体车型方面，本田雅阁再次排名第二，而丰田亚洲龙排名第三，奥迪A凯迪拉克CT现代索纳塔和本田INSPIRE等车型，此次也是入榜前十。

5、最佳中型轿车-本田雅阁 优点：出色的操控质感和发动机、宽敞的车内 缺点：基本型号没有苹果CarPlay 外媒给出的评价是：“它可能是近期你能买到的最好的中级轿车之一”。

朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?

同时4670*1806*1474mm的车身尺寸仅车高占优势，而2688mm的轴距相比较星瑞的2800mm着实差距不小，在空间上的体现最为明显。

因此，从空间表现来看，星瑞后排的腿部纵向空间有着更好的体验。通过对比三车车身的参数来看，星瑞的轴距（2800mm）相比轩逸（2700mm）、朗逸（2688mm），完全是越级的优势。

款朗逸的性价比还算不错，星空版车型的出现也能满足更多年龄段用户的需求，并且如果你对加速有需求，4T版本的车型一定会更加适合你。

舒适性方面，星瑞的悬架对颠簸的过滤相当干脆，乘坐舒适性有保障。 接下来说结构方面唯一的“差生”朗逸，虽然底盘结构不占优，但整体表现还算不错，在山路上，底盘的结构似乎并没有影响到它的灵活性，而且也能保持较好的侧向支撑。