俄罗斯汽车品牌迈巴赫标志,俄罗斯汽车品牌迈巴赫标志图片

摘要： 长城造了台“库里南”？把越野车造出了劳斯莱斯的气场，对味吗？平行进口都卖哪些车？长城造了台“库里南”？把越野车造出了劳斯莱斯的气场，对味吗？刚走稳了就加速跑，目的地还很多，容易迷茫...

1. 长城造了台“库里南”？把越野车造出了劳斯莱斯的气场，对味吗？
2. 平行进口都卖哪些车？

长城造了台“库里南”？把越野车造出了劳斯莱斯的气场，对味吗？

刚走稳了就加速跑，目的地还很多，容易迷茫。坦克300叫好，就应该挖掘潜力，保质、保量，精益求精。700和800的推出仅从外观来看有哗众取宠之嫌，非常让大众失望。稳步向前，目标明确。

怎么不对味？动力、豪华、舒适、尺寸对标顶级SUV，实际目的客户群为雷克萨斯、丰田、日产等全尺寸SUV，实际价位为以上车企中型车价格。

怎会没市场？怎么定位错误？难道像一些傻X加价提车还洋洋得意那样吗？

长城不是库里南，也不会造出劳斯莱斯的气场，长城造的就是长城，长城的气场就是长城的气场。这位提问者提出的问题让人感觉到一种跪久了味道。长城作为中国民族品牌，无论造出什么车，都和洋品牌没有任何关系，长城就是长城，不倒的长城。

库里南，说不好听的，别说这位提问者开过，就是亲眼见没见到过实车都是个问题，所以你这里说的气场，只是你心中的一种想象。长城的库里南我没见过，长城的劳斯莱斯我也没见过，但长城的坦克300我确实见了，而且没有什么你所谓的气场，更没有你所谓的劳斯莱斯的气场。长城坦克300所有的，只是非常接地气，非常让中国乃至未来其他国家的消费者所能认可和接受的地气，这就是长城。永远不倒的长城。

理智的讲，就我国现在经济现状、政策环境、文化体系等来说不知道长城是怎么定位的，也没有这方面的市场需求数据，长城为什么造理由在哪里，产方也没有给出信息。从网上反馈的意愿看，吐槽的大于支持的，看定价了，定价合适了可能能改变舆论方向，个人以为价格小众的话，又是一个穷人买不起富人不愿意看的车，品牌支撑和技术积淀还是很重要的。

不对，长城还撑不起豪华车。坦克🔥是他的定位很准确，配置丰富，价格合适。颜值高，起码没有抄袭国内已经上市的车型，现在国内买车人对原创越来越偏好，买车很理性了，通过像保时泰这些垃圾车企前些年对国内毁三观的打击，人们对车要求越来越高，前些年买这些抄袭车的人和现在买车人不是一个代人了，这几年大众媒体传播的发达，对车已经有了直观的认识。没有原来那些年那些盲目，不是你造一个壳子就认了。什么保定库里南，库里南这个定位是劳斯莱斯品牌支持的，长城没有这个价值，看看奔驰对迈巴赫品牌就知道了。这坦克800定价低了，成本不够，高了谁会买，拿的出40多个的去买坦克800吗？能拿的出40几个的人，事业应该还可以，这些人理性，消费观也不盲目。怎么会去买华而不实的车。坦克不会造出800实车，车展打打广告可以，要去造实车，我看不会！

平行进口都卖哪些车？

我是阿杜，我来回答。

消费者们都知道有平行进口车，但是平行进口中有什么车，这个很多消费者们都不是特别明确。

除了被大家熟知的丰田霸道，丰田酷路泽等车型，平行进口车的车型也是非常多的，本文中咱们就来盘点一下平行进口中究竟都卖哪些车。

（咱们就按ABCD的字母顺序来排序）

A系：奥迪：目前奥迪旗下在售的平行进口车只有两款车，分别是奥迪Q7和奥迪Q8。

B系：奔驰：目前奔驰旗下在售的平行进口车比较多，奔驰的GLC300,GLE350,GLE400,GLE450,GLE43,GLE53.

GLS450,GLS580,GLS63. G350,G550,G63,G500(4X4),

轿车有奔驰的S级，卡尔森的S级，迈巴赫S级和巴博斯S级，商务车有奔驰的进口威霆，进口的V250和迈特斯。同时还有把巴博斯的G系。

宝马:目前宝马在售车型就少多了。X5,X6,X7目前也只有这三款车型了。

保时捷：平行进口目前保时捷只有卡宴和帕拉梅拉是在售车型。