美国和中国汽车品牌比较,美国和中国汽车品牌比较哪个好

摘要： 为什么在美国的品牌汽车如宝马，奔驰比较便宜，中国要贵一倍？进口美系车排行榜前十名？美国汽车品牌排名前十？如果要买一辆汽车，你会选国外的还是国产的牌子，为什么？为什么在美国的品牌汽车...

1. 为什么在美国的品牌汽车如宝马，奔驰比较便宜，中国要贵一倍？
2. 进口美系车排行榜前十名？
3. 美国汽车品牌排名前十？
4. 如果要买一辆汽车，你会选国外的还是国产的牌子，为什么？

为什么在美国的品牌汽车如宝马，奔驰比较便宜，中国要贵一倍？

首先需要澄清一点的是，在美国销售的车并不见得比国内销售的同款车型要便宜多少，这其中有以下几点原因：

1、国内销售的车报价虚高，所谓厂商指导价，在一些品牌来看纯粹就是唬人的，比如大众、比如楼主提到的奔驰宝马，部分车型在国内动辄十几万的优惠，优惠算下来之后，比起美国的报价并没有贵太多。

2、我们所看到的美国车报价，大多为我们所谓的乞丐版，也就是入门版，很少有人将车型的具体配置拿出来逐一比较，在美国，其他配置如果需要的话，算加装需要单算价格的。同配置车型相比，价格也没有贵太多。

3、国内销售的车型，报价都是含税价，也就是说，报多少，算上优惠，再算上购置税等等，再加上零头杂七杂八的东西就可以正常上路了，而美国车报价多数不含税价，因为不同的州需要交的税不一样，价格上也会有出入，因此，算上税款，价格也没有贵太多。

4、汇率的变动让美国车看上去比较便宜，比如汇率1比6的时候，4万刀的车在国内卖35万可能不太好看，但汇率为1比8的时候，美国车看上去就没有那么便宜了。

5、后期用车费用，美国车卖车或许不太赚钱，真正赚钱的在后期，比如保养、维修，无论是材料费还是人工费用，都比国内要高的多。

在同等配置下，在美国，加拿大等国买的宝马奔驰确实比国内贵很多，主要原因是各国的产业政策和税收政策不同引起的。国内的进口关税、17%的增值税，各种重复征税比较多，最终都是由产业链终端的消费者买单、摊到了最终消费者身上，所以价格会比较高。

进口美系车排行榜前十名？

福特

福特作为世界最大的汽车生产商之一，旗下品牌众多，就连林肯也归属旗下。设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车以及林肯品牌豪华车型是其核心业务。

凯迪拉克

凯迪拉克拥有100多年的历史底蕴，缔造了无数个豪华汽车的行业标准，比方说第一个同步啮合传动系统、第一个提出电子启动点火系统、第一个开发前轮驱动系统等。至今凯迪拉克以生产豪车而闻名，更是被誉为豪华汽车的历史代表。

克莱斯特

克莱斯特是美国著名的汽车公司，也是与福特、通用汽车公司并称美国三大汽车制造公司的其中之一，其中比较著名的道奇汽车也归属于旗下的产品。虽然克莱斯特在国内市场并没有宝马、奔驰那么耳熟能详，但凭借独特的设计风格和创新技术却和通用、福特一样成为美国以及国际市场上的著名品牌

美国汽车品牌排名前十？

美国汽车品牌排行榜名次较为靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇这十个品牌。无论是美国国内市场还是海外市场，这些品牌的知名度都是比较高的。其中比较有代表性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特，这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰。

如果要买一辆汽车，你会选国外的还是国产的牌子，为什么？

一看钱，看预算，钱多就劳斯莱斯，迈巴赫，法拉利等等进口车，再少就雷克萨斯，讴歌等进口车。。。还少只有二，三十万就买合资，十多万或以下就随便了，都差不多，国产买领克，VV这类。。。二看用途，拉东西多，就五菱宏光，长安面包车，不考虑什么合资了，只考虑价格和容量。

1.首先选择合资品牌，合资品牌的车型基本都是国外平台成熟后直接引进国产的，车辆使用可靠度高。

2.选择比较成熟的车型，一款车如果出了几代车型了，说明市场认可度高，同时二手车市场保值度也高。

主要还是根据购买预算和使用用途，如果预算在50万以上，肯定是进口车，20万以上还是选择合资车的几率大一些，在20万以下，如果注重性价比那肯定首选国产品牌，目前国产品牌在品质与生产质量上已经没有什么大[_a***_]了，主要就是看品牌和产品定位和个人喜好，尤其合资车里的韩系，基本已经被国产高端完败，所以说褪去合资的光环，纯粹从产品价值来看，20万以内首选是国产品牌