25万以下电动汽车品牌,25万以下电动汽车品牌有哪些

摘要： 请问25万元以内的（非插电）混动车，除了雅阁和凯美瑞，还有吗？20万以内有哪些纯电动车值得推荐？十万至二十五万之间的扦电式家用电动车哪款好？低于时速25公里的电动三轮是机动车吗？二...

1. 请问25万元以内的（非插电）混动车，除了雅阁和凯美瑞，还有吗？
2. 20万以内有哪些纯电动车值得推荐？
3. 十万至二十五万之间的扦电式家用电动车哪款好？
4. 低于时速25公里的电动三轮是机动车吗？
5. 二十五万元新能源车车险多少？

请问25万元以内的（非插电）混动车，除了雅阁和凯美瑞，还有吗？

非插电混动汽车由于没有进入新能源汽车产业政策扶持范围，没有享受到资金的扶持，目前看来，属于相对正常的市场。由于多了一套电池、电机及控制，成本比同平台的燃油车高得多，厂家的利润空间有限，典型的牺牲利润换取市场。

但混动鼻祖丰田，20多年前力推的混动就是非插电混动，全球累计销量达1500万辆，也深刻影响着家门口的本田，10多年前本田绕开丰田专利开发出自己特色的非插电混动技术，典型代表l~MMD混动，市场表现也不错。至于北美、欧洲主要厂家及国内自主品牌都是采用插电混动(我在头条写过《理想的混动》，介绍比较详细，有兴趣可以去看看)。所以，目前国内非插电混动车型只能在丰田和本田各自合资公司产品中选择，雅阁锐混动是广汽本田产品，凯美瑞混动是广汽丰田生产，还可以选择东风本田和一汽丰田类似的产品。

20万以内有哪些纯电动车值得推荐？

考虑买纯电动车的话，可以关注一下最近的上海车展，以前车展都是燃油车的天下，但是现在禁燃是大趋势，今年的上海车展上新能源车也占据了半边天。

虽然这些年出了很多新汽车品牌，不过就答主而言还是更推崇传统车企的新能源车，毕***术实力摆在那里，后续的服务也比较有保障。今年车展上最抢眼的应该是吉利的几何A吧，毕竟刚从新加坡开完发布会就移师上海车展，简洁并富有科技感的设计非常吸引年轻人，智能化配置也足以跟特斯拉Model 3媲美，补贴后15-19万的售价可以说相当亲民了。

题主的这个问题，我只想说留给你做选择的时间已经不多了，都知道不久前国家刚刚出台了新的新能源补贴政策，6月25号之后，20万以内的纯电动汽车就没那么容易找了。

俗话说一分价钱一分货，对于纯电动汽车来说更是如此。汽车上面每多一样配置多出来的都是真金白银，所以如果你在补贴取消之后才入手的话，建议20万以下的要慎重考虑了。而在有补贴的情况下，还是有几款不错的车，比如前面都提到的几何A，还有最近上海车展上别克刚推出的VELITE 6，具体还是要结合自己的使用需求对比一下再做选择。

废话不多说，这两款今年最红的车可以考虑一下。

吉利几何A，吉利在这之前也出过不少新能源车型了，像帝豪EV、帝豪GSe、博瑞GE等等。不过几何A的地位不同，它是吉利高端纯电品牌几何的首款车型，可想而知吉利对它寄予厚望，那么倾注的心血也就不必多说，颜值能打，配置堪比Model 3，补贴后售价15-19万，绝对是今年车市上的性价比之王。

比亚迪的秦pro EV，比亚迪是较早做纯电汽车的传统车企，这么多年下来在这个领域也是发挥稳定，续航里程比几何A高配版的500km能多20km，智能配置上差一些，补贴后售价17-19万，也是值得考虑的。

这个还用选吗？20万内，你能买到其他500km 续航、L2 Plus 智能驾驶、带抬头显示、自动泊车、预紧式安全带、全景天幕的纯电动车型？讲真，这个价位要么就是选几何 A，要么就是没得选，几何A可以轻松甩现在其他纯电动车好几条街的说

买纯电动车的话，也不能光考虑价格，虽然只是城市代步，但是最好也考虑一下续航里程，谁也不想平时就上下班开个车还要三天两头考虑充电的事，所以建议至少应该买一台续航里程在400km以上的车。

趁着现在新的补贴政策还在过渡期内，补贴后售价20万以内，续航里程400km以上的车还是有不少选择的，比如吉利的几何A，补贴后售价15-19万，比亚迪的秦pro EV，补贴后售价17-19万，广汽的AION.S预计补贴后16万起。就品牌来说这几家都比较稳，不过性价比应该还是几何A最高，可以都去[_a***_]比较一下。

十万至二十五万之间的扦电式家用电动车哪款好？

比亚迪:价格从高到低排列，宋dm，秦80秦100，即将推出的g5dm(也可能叫e5dm)。比亚迪产品是插混之王，性能暴躁配置丰富，纯电续航长，车子安全性较好，另外有自家独有的高功率外放3kw220伏输出，遥控驾驶，全时电四驱等黑科技，中文按键凸显易用性。缺点是外观不被人接受，细节不好。

上汽自主荣威:仅次于比亚迪的产品线，不过20万以下仅有ei6一款推荐，b状态较省油，性能比比亚迪差很多，外观比较为大众欣赏，另有e550，与ei6定位重叠，16年以后没有换代，不推荐。

吉利:帝豪phev，b工况因为有阿特金森循环发动机加持，最省油，做工不错。

其它还有长安逸动phev，奇瑞艾瑞泽7e，传祺gs4phev，供参考，不推荐近期购买。逸动刚出第一款插混，建议观望，奇瑞艾瑞泽7e出的较早，问题很多不推荐，gs4phev产品bug多，不推荐

现在的节能电动汽车已经非常的广泛了，大家都在想买那款觉得合适，肯定要买既安全，又省电的电动车了。其实每款汽车都有它的弱点和优点，看个人需求，比如宝马，红旗，奔驰，路虎，这些都是有电动的，而且马力十足，发动机都是很不错的，值得推荐

低于时速25公里的电动三轮是机动车吗？

当然不是。按照国标规定低于每小时25公里电动自行车，不属于机动车。每小时20公里以上至50公里以下电动自行车，属于轻便摩托车。轻便摩托车属于机动车。机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆；包括汽车及汽车系列车辆、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。

二十五万元新能源车车险多少？

车险有交强险和商业险，其中交强险为国家法律强制投保的险种，费用方面也是全国统一价，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。而商业险是在交强险的基础增加了一份保障，其中包括车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。

此外，今年11月16日，据多家主流媒体报道，保险行业正在开发针对新能源车的保险产品，有多家保险公司参与其中，其中平安、太保等公司均表示已着手对新能源车保险展开研究，或正在推行相关***。也就是说新能源车沿用传统燃油车保险的历史可能会终结。