汽车压缩机线圈评测,汽车压缩机线圈评测***
汽车压缩机线圈怎么测量好坏?
用万用表电阻档,选择适当量程,测量有无阻值,若阻值为0欧,证明该压缩机线圈短路,若阻值无穷大,证明该压缩机线圈开路,除此之外还需测量线圈对地电阻,此时电阻应该无穷大,否则压缩机就有漏电现像
1.
压缩机密封性的检查:用支管压力表检测,将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上,起动发动机使其以2000r/min的转速在怠速工况上运行。
2.
压缩机电磁离合器的电阻值的测量:先将电磁离合器线圈从压缩机上取下,然后用万用表测量其阻值。由于电磁离合器线圈的标准阻值为(3.7±0.2)Ω,应使用万用表的欧姆挡,以免造成测量误差。测量时若万用表的指针不动,则说明电磁离合器线圈已断路,若测量值小于3.5Ω,则说明线圈短路、断路或者应该更换电磁线圈。
汽车空调压缩机线圈怎么测量好坏?
用万用表电阻档,选择适当量程,测量有无阻值,若阻值为0欧,证明该压缩机线圈短路,若阻值无穷大,证明该压缩机线圈开路,除此之外还需测量线圈对地电阻,此时电阻应该无穷大,否则压缩机就有漏电现像
怎么测量空调压缩机的线圈好坏?
1. 外观检查:检查线圈表面是否有明显的损坏或腐蚀现象。
2. 使用万用表:将万用表设置为电阻测量模式,并将测试笔分别接触线圈两端的引线。如果线圈良好,则测试笔的电阻值应该在一定范围内变化。如果电阻值过高或为无限大,则表明线圈开路,需要更换。
3. 使用电容测试仪:将电容测试仪分别接触线圈的两端,如果测试结果显示电容值在一定范围内变化,则表明线圈电容良好。如果电容值变化不明显或者为无限大,则表明线圈电容故障,需要更换。
需要注意的是,这些测试步骤需要在断电状态下进行,否则会有电击风险。如果您不确定如何进行测试,建议寻求专业技术人员的帮助。
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