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本田雅阁的音响效果怎么样?音响怎么改才能有所提升?
推荐此案例:
本田雅阁有较好的舒适性,可靠性和性价比也是很高的,做为家用车还是很合适的。在原车音响的配置上,喇叭配置较少做工简陋,失真的情况很严重,无法满足对音乐有更高要求的车主的听需。这雅阁车主来到了泉州海林音响改装店,在试听之后,选择了诗芬尼音响系统,来提升爱车音质。
本田雅阁与音响器材合影
本田雅阁音响改装配置:
前声场:诗芬尼S62两分频
后声场:诗芬尼S61N同轴
如此出色的雅阁在音响方面却没有优势,饱受诟病的噪音大也让许多热爱音乐的车主甚是烦恼。汽车音响不只是一种消费品,更是一种个性、品味的充分体现。有钱开好车,不见得音乐就有够高的品味与喜好,也不见得懂得欣赏音乐之美。而对那些音乐有要求,或者乐意享受音乐带来的人生享受与***的人来讲,即使不见得开好车,但他们对于汽车音响的投资非常的慷慨。所以汽车音响改装不分车型,只要你对音乐有要求都可以改装。本田雅阁车主对音乐是有要求的,今天改装的这套系统“音”你而心动!今天台州音品汇就帮车主升级爱车音响!
本田雅阁汽车音响改装配置:
前声场:丹麦B2音响
隔音部位:四门
隔音材料:大白鲨4门隔音
接着可以清晰的看到原车的隔音和防水膜
原车音响肯定是不行的,这边介绍一个既经济又高效的案例给您:
对于想要进行汽车音响改装的车友们来说,一个既经济又高效的升级方案是大多数人都需要的。汽车音响改装是非常严谨的,不是在网上看到什么样的方案都适合,还是需要针对每一个车主的需求和每台车的实际情况来决定。那么今天在汕头猫王改装的这台本田雅阁改装案例只是给大家提供一个参考,具体的还是希望车友们来到店里体验、咨询。
改装车型——本田雅阁
本田雅阁改装配置:
处理器:好莱坞H6
前声场:瑞典DLS MK6.2两分频
后声场:先锋TS-F170同轴
低音炮:第五元素有源尾箱炮
丰田凯美瑞的音响改装案例有哪些?
上个星期刚刚改装了一台丰田凯美瑞音响,济宁丰田凯美瑞汽车音响改装-首选济宁时尚改~每台车都是一个故事,本台凯美瑞平时长途比较多,每回出发都是一个人开好几个小时如果没有音乐陪伴左右这不知道有多么烦,便要求为自己凯美瑞也升级一套自己喜欢听的音乐风格~
凯美瑞在市场上也是一款很经典的车型,表现可谓相当耀眼。在***影音系统方面,凯美瑞的原车音响体验对于汽车音响爱好者而言就差点意思了。车主是一位希望每一段旅程都有美妙音乐相伴的,可原车音响音质体验已经到了无法忍受的地方,希望在深圳车乐汇改装团队的帮助下,摆脱这种烦恼!
改装车型——丰田凯美瑞
根据车主的预算和要求,结合到店后的试听对比,最后这辆丰田凯美瑞的音响方案以诗蔓汽车音响品牌产品为主打,声场喇叭、低音炮、功放和处理器,整套系统搭配足够完整,一步到位。
丰田凯美瑞音响改装配置
前声场:诗蔓SE2.8高音+SE4.1中音+SQ6.1中低音
功放1:诗蔓GTX4+GTX2
功放2:诗蔓HP800.1
解码器:诗蔓DSP-S8
以下是河源车乐汇汽车音响提供的案例
汽车幽默段子
某日,大哥进加油站,一不留神,加油小妹的93号枪就对准开加了。大哥汗都下来了,吼到:“老子是要加***的,谁让你自作主张加93了?”
小妹好心说:“大哥,帕萨特加93的绝对没事,我每天都加多少帕萨特,93的省钱,不是奔驰宝马没必要加***。”
原车音响系统分析
凯美瑞原车没有后声场,也没有低音,功放等系统,只有一个原车配的劣质的音响,音响效果实在是太差了,低音无力,高音浑浊不清。车主受不了原车音响。来到河源车乐汇汽车音响改装升级音响。秋飞哥听了原车的音响,倾听车主的要求选出了以下这套音响为车主升级改装。
改装车型——丰田凯美瑞
上班下班要开车,旅游出差要开车,甚至是出门买个菜,吃个饭也要开车。车已不再是单纯的交通工具了,而是提供音乐享受的私人空间。无奈原车音响各种被吐槽,喇叭音质差、模糊听不清、没有层次感……所以要把各种吐槽的原车喇叭更换掉,这次凯美瑞车主选择了美国JBL澎湃系列全套音响,大大增加驾驶乐趣。
丰田凯美瑞音响升级配置单:
前声场:美国JBL GTO-609C
后声场:美国JBL ST***E 602
功放:美国JBL Club-704四路功放
隔音:凌静隔音
您好有的,推荐给您:
丰田凯美瑞的原车音响系统配置显得有些过于一般,原车音响系统所播放出来的音乐也毫无特色,这根本无法满足车主的需求。面对凯美瑞品质平庸的音响系统,车主毫不犹豫驱车到成都美声专业改装店进行汽车音响升级,意在打造优美的聆听享受。
改装车型——丰田凯美瑞
丰田凯美瑞音响改装配置:
主机:原车
前声场:德国艾索特MD165两分频
奔驰E级音响改装案例有吗?
你好,这个音响改装案例或许对你有帮助:
2023-02-14 14:44·泉州海林音响改装
作为一款高档车,奔驰GLB200原装喇叭的音响效果一般,如果仅用来满足日常听音需求,并没有任何问题。但车主总感觉原装喇叭毫无特色,与自己需求不大相符。传统的音响改装往往对原车音响系统的改动较大,所以车主也不想贸然的对原车音响做升级。而我们泉州海林为车主提供了无损音响改装的方式正好解决了车主的顾虑。
改装车型——奔驰GLB200
奔驰GLB200改装升级配置:
处理器:德国弗莱德FP-6A V2
根本车主的要求,我们告别传统的音响改装,在不改动喇叭的前提下,直接在音源端为主机添加了一台德国弗莱德FP-6A V2处理器,使得主机解析力更高,音频信号质量更高。在安装过程中,只需要找到主机上对应接口,然后使用专用线束与主机对接即可完成安装,整个过程既不需要剪线,也不会对原有线路做任何改动,真正意义上实现无损改装。
德国弗莱德FP-6A V2正在接线安装中
谢邀!这个案例推荐给你,
奔驰旗下的E级车也凭借其稳重的外形、精准的操控、扎实的底盘技术和尊贵豪华的内饰深受商务人士的喜爱。不过谈到整车做工与配置,奔驰E级相比其老大哥S级来说还是相差甚远,就拿音响来说,奔驰S全系配备哈曼卡顿的喇叭,而奔驰却只给E配备了JBL,在喇叭数量上S级也是远远超过E级。下面这台奔驰E改装了德国海螺两路套装喇叭,其改装能否赶超S级的音响效果呢,让我们一起来看看改装细节。
这台E级车[_a***_]了德国海螺 s5两路套装喇叭来提升音质,并用麦景图404功放来推这套喇叭;音频信号处理器***用的是欧迪臣的bit ONE;超低音***用的是美国的im***e dynamic 10寸低音单元。
欧迪臣BIT ONE是一个多功能的数字处理器,它的端口能够接收所有模拟和/或数字信号源,并使任何一个普通的系统具有非常高层次的表现。尽管是精小的尺寸,但BIT ONE配备了一个强大的DSP(数字信号处理器),从输入到输出的过程中,它能通过通道中的每个阶段改善和调整信号。在使用主机高通输出连接下,BIT ONE便能够对其所输出的音频信号进行分析与校正,从而有效提升音频信号的播放品质。
此次改装E级车音响并没有破坏原车的内饰,而是将音响器材置放在车内原有的模具内,上图中的音频信号处理器的安装位原是E级车的烟灰盒,将音频信号处理器改装到此处不仅方便车主操作,而且让改装显得非常自然,看不出有任何改动过的痕迹。
添加ipod作为辅助音源提升了音响系统的实用性
音源方面,增加了ipod作为***音源,这样不仅可以播放原车主机中的CD,还可以播放ipod中的音源,提高了音响系统的实用性。
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