有利于节油的汽车品牌,有利于节油的汽车品牌有哪些
摘要：
什么样的汽车最省油最便宜？什么样的汽车最省油最便宜？省油、皮实、耐用的汽车的品牌有哪些？哪种品牌的汽车最省油？什么样的汽车最省油最便宜？现在的话买一款排放量比较低的车。根据你的实际... 什么样的汽车最省油最便宜？
现在的话买一款排放量比较低的车。根据你的实际情况，实际需求选择各种各样的车型。然后就是等待纯电动汽车的时代到来。当电动汽车的维修充电以及所有的比较完善之后，直接选购纯电动汽车就可以了。经济实惠还环保。
说起既省油又便宜的车型，市面上车型也有不少。这些车型基本上可以满足代步日常出行。
宝骏310，最便宜的合资两厢小车。售价3.6万起。1.2L排量车型百公里平均油耗6L，1.5L排量百公里不到7升。
大众POLO，经典两厢车，售价约6万起。女士上班族的最爱，尤其是红色，其次是白色。手动挡百公里平均油耗6.5L，自动挡7.5L。
本田飞度，样子有点像MPV。别看外形小，里面空间可不小。最大的两点在于发动机，1.5L排量动力大岛131马力，比绝大多数1.6L发动机还要强悍，搭配不到1.1吨车重，动力几乎可以随心所欲。手动挡与自动挡平均油耗都在6.7L左右。
雪佛兰赛欧，一直以来都是最便宜的合资三厢车，售价4.7万起。手动挡平均油耗6升左右，自动挡不到6.7升。
大众桑塔纳、捷达、三大件基本上一样，区别仅在于外壳和***的不同。省油、耐操 、得到的大家认可。
丰田威驰 、丰田致炫、手动挡基本上两款车型平均油耗低至百公里不到6L，自动挡也在6.8L左右。非常省油、省心。
以上是我对于既便宜、省油的一些车型认知，希望我的回答能够帮助大家。谢谢！
这得去蒙古国找海军司令，打听一下他儿子的下落，他儿子会撺汽车，价格也便宜，十几块钱一斤，0.1的排气量，吃二两黄豆，喝一瓢凉水，谁都能开，再找侯震给你画个驾照就可以上路了
今天我们在马路上所能看到的燃油车，主要分为两种，一种是汽油车，另外一种是柴油车。对于中国来说，大部分的家用车都是汽油车，只有一小部分是柴油车。
虽然说柴油车在中国家用车里面比重相当低，估计也就是1%，但是在欧洲却可以超过50%。而柴油车还有相比于汽油车一个不错的优点，那就是省油。简单来说，如果同样的车型，油箱体积也一样，汽油车可以行使700km，那么柴油车或许可以行使900km。
那么，你知道为什么柴油车会相对来说更省油吗？这主要还是从汽油和柴油的特性不同开始说。汽油的分子量比较小，容易挥发；柴油的分子量更大，挥发性远不如汽油好。
在发动机内燃烧时，挥发性更好的汽油可以和空气高效混合，然后由火花塞发出的一丢丢火花就可以让混合气产生平顺的燃烧，从而推动活塞。柴油的挥发性不好，无法和空气顺利混合，也就无法用火花塞点燃。但是当雾化的柴油邂逅高温高压的空气时，它们便会燃起“爱情的火焰”！这就是所谓的“压燃”。
也正是由于这样的特性，柴油发动机的压缩比可以设计的很高，因为它仅仅是压缩空气而已。但是汽油发动机则不同，因为它压缩的是汽油和空气的混合气体，所以如果压缩比一旦过大，就会产生震爆，伤害发动机。所以汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比低的多。
TDI意思就是柴油发动机 带增压
而柴油机更高的压缩比，所以拥有更长的压缩行车，所以更加省油。但是柴油机也不是全占了好处，比如它的噪音大、振动大、排放不容易处理，以及中国的油品难以适应等等。
WIGO和***YA是丰田售价最为便宜的产品之一，它们的主销市场为东南亚。日前，网通社从国家工商总局商标局了解到，丰田汽车公司已经在华注册“WIGO/***YA”商标，未来其将被用为车辆的命名。WIGO和***YA互为姊妹车型，未来或像卡罗拉/雷凌、奕泽IZOA/C-HR一样，分别由一汽丰田和广汽丰田投产。而若这两款新车成功引入，或有望与大众全新品牌车型展开竞争。
5万块钱想买丰田的新车？这在很多人看来完全是个笑话，毕竟丰田的车一直都不便宜。那句车到山前必有路，有路必有丰田车在国内可是很好的体验了，而且价格上貌似真正[_a***_]的几款比较厉害的车型大多数都是来自丰田吧。当然，你也可以选择不加价，用朋友的话说，你什么时候提到车算你运气好，毕竟不是谁都愿意加价。先不忙着鄙视加价行为，我们还是来看今天说的这款车。丰田这款小轿车质量堪比卡罗拉和大众捷达，如今起步价5万多，是不是非常棒？说真的，我一直觉得这车才是家用车的性价比之王，当然只是合资车里面，讲真，从很多方面来说，丰田这款车都不比卡罗拉差。
这是丰田威驰1.3L 手动前行版，也就是所谓的“丐中丐”版，这台车丰田给它在大陆地区定的指导价为6.98万，是便宜的一款丰田车。就外形来说，还是延续了这一代丰田的家族式设计风格，进气格栅面积非常大，中间是横幅条的结构，所谓的“大嘴”式设计。这车低配的威驰大灯配置很一般，远近光都是卤素灯泡，没有配置行车灯，也没有雾灯。
威驰是标准的紧凑型车，尺寸为4420*1700*1490，轴距2550，整备质量1045公斤。侧面造型没什么亮点，门板下方有一道折线，上方的腰线不太明显。这个轮毂轮胎老刘还是想吐槽下。轮毂只有14寸，确实太小，材质是铁的，中间部分也没有罩子，黑色的铸铁露在外面感觉很廉价，虽说车是很便宜，但这种感觉不太好。另外就是这个制动，前制动是通风盘式，但后制动是鼓刹，轮胎规格为175/65在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
什么样的汽车最省油最便宜？
今天我们在马路上所能看到的燃油车，主要分为两种，一种是汽油车，另外一种是柴油车。对于中国来说，大部分的家用车都是汽油车，只有一小部分是柴油车。
虽然说柴油车在中国家用车里面比重相当低，估计也就是1%，但是在欧洲却可以超过50%。而柴油车还有相比于汽油车一个不错的优点，那就是省油。简单来说，如果同样的车型，油箱体积也一样，汽油车可以行使700km，那么柴油车或许可以行使900km。
那么，你知道为什么柴油车会相对来说更省油吗？这主要还是从汽油和柴油的特性不同开始说。汽油的分子量比较小，容易挥发；柴油的分子量更大，挥发性远不如汽油好。
在发动机内燃烧时，挥发性更好的汽油可以和空气高效混合，然后由火花塞发出的一丢丢火花就可以让混合气产生平顺的燃烧，从而推动活塞。柴油的挥发性不好，无法和空气顺利混合，也就无法用火花塞点燃。但是当雾化的柴油邂逅高温高压的空气时，它们便会燃起“爱情的火焰”！这就是所谓的“压燃”。
柴油车转速低 扭矩高
也正是由于这样的特性，柴油发动机的压缩比可以设计的很高，因为它仅仅是压缩空气而已。但是汽油发动机则不同，因为它压缩的是汽油和空气的混合气体，所以如果压缩比一旦过大，就会产生震爆，伤害发动机。所以汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比低的多。
TDI意思就是柴油发动机 带增压
而柴油机更高的压缩比，所以拥有更长的压缩行车，所以更加省油。但是柴油机也不是全占了好处，比如它的噪音大、振动大、排放不容易处理，以及中国的油品难以适应等等。
说起既省油又便宜的车型，市面上车型也有不少。这些车型基本上可以满足代步日常出行。
宝骏310，最便宜的合资两厢小车。售价3.6万起。1.2L排量车型百公里平均油耗6L，1.5L排量百公里不到7升。
大众POLO，经典两厢车，售价约6万起。女士上班族的最爱，尤其是红色，其次是白色。手动挡百公里平均油耗6.5L，自动挡7.5L。
本田飞度，样子有点像MPV。别看外形小，里面空间可不小。最大的两点在于发动机，1.5L排量动力大岛131马力，比绝大多数1.6L发动机还要强悍，搭配不到1.1吨车重，动力几乎可以随心所欲。手动挡与自动挡平均油耗都在6.7L左右。
雪佛兰赛欧，一直以来都是最便宜的合资三厢车，售价4.7万起。手动挡平均油耗6升左右，自动挡不到6.7升。
大众桑塔纳、捷达、三大件基本上一样，区别仅在于外壳和***的不同。省油、耐操 、得到的大家认可。
丰田威驰 、丰田致炫、手动挡基本上两款车型平均油耗低至百公里不到6L，自动挡也在6.8L左右。非常省油、省心。
以上是我对于既便宜、省油的一些车型认知，希望我的回答能够帮助大家。谢谢！
这得去蒙古国找海军司令，打听一下他儿子的下落，他儿子会撺汽车，价格也便宜，十几块钱一斤，0.1的排气量，吃二两黄豆，喝一瓢凉水，谁都能开，再找侯震给你画个驾照就可以上路了
WIGO和***YA是丰田售价最为便宜的产品之一，它们的主销市场为东南亚。日前，网通社从国家工商总局商标局了解到，丰田汽车公司已经在华注册“WIGO/***YA”商标，未来其将被用为车辆的命名。WIGO和***YA互为姊妹车型，未来或像卡罗拉/雷凌、奕泽IZOA/C-HR一样，分别由一汽丰田和广汽丰田投产。而若这两款新车成功引入，或有望与大众全新品牌车型展开竞争。
5万块钱想买丰田的新车？这在很多人看来完全是个笑话，毕竟丰田的车一直都不便宜。那句车到山前必有路，有路必有丰田车在国内可是很好的体验了，而且价格上貌似真正加价的几款比较厉害的车型大多数都是来自丰田吧。当然，你也可以选择不加价，用朋友的话说，你什么时候提到车算你运气好，毕竟不是谁都愿意加价。先不忙着鄙视加价行为，我们还是来看今天说的这款车。丰田这款小轿车质量堪比卡罗拉和大众捷达，如今起步价5万多，是不是非常棒？说真的，我一直觉得这车才是家用车的性价比之王，当然只是合资车里面，讲真，从很多方面来说，丰田这款车都不比卡罗拉差。
这是丰田威驰1.3L 手动前行版，也就是所谓的“丐中丐”版，这台车丰田给它在大陆地区定的指导价为6.98万，是便宜的一款丰田车。就外形来说，还是延续了这一代丰田的家族式设计风格，进气格栅面积非常大，中间是横幅条的结构，所谓的“大嘴”式设计。这车低配的威驰大灯配置很一般，远近光都是卤素灯泡，没有配置行车灯，也没有雾灯。
威驰是标准的紧凑型车，尺寸为4420*1700*1490，轴距2550，整备质量1045公斤。侧面造型没什么亮点，门板下方有一道折线，上方的腰线不太明显。这个轮毂轮胎老刘还是想吐槽下。轮毂只有14寸，确实太小，材质是铁的，中间部分也没有罩子，黑色的铸铁露在外面感觉很廉价，虽说车是很便宜，但这种感觉不太好。另外就是这个制动，前制动是通风盘式，但后制动是鼓刹，轮胎规格为175/65在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
现在的话买一款排放量比较低的车。根据你的实际情况，实际需求选择各种各样的车型。然后就是等待纯电动汽车的时代到来。当电动汽车的维修充电以及所有的比较完善之后，直接选购纯电动汽车就可以了。经济实惠还环保。
省油、皮实、耐用的汽车的品牌有哪些？
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在我们日常的购车过程当中，每个消费者对于车辆的需求是不一样的，因为有的消费者追求性能，有的消费者追求性价比，但是我想在绝大多数消费者心目当中还是要追求一个皮实耐用性，毕竟谁也不想买了车之后每天都去4S或者是维修厂，因为作为一个方便我们日常生活的交通工具，肯定不能够为它花费太多的时间。如此一来呢，就要从众多的品牌当中进行甄别，从我个人的角度来看，合资品牌可以选择丰田，国产品牌可以选择奇瑞。
首先说合资品牌为什么推荐丰田
。第一丰田作为国际知名的汽车品牌，每年在全球的保有量以及口碑都是非常的突出，虽然说这一点跟我们日常生活当中养车用车并没有什么太大的直接关联，但是从侧面来讲，一个车企能够取得如此出色的成绩，肯定离不开它皮实耐用的基本特性，不然的话消费者都不会去为它买单。第二丰田在技术方面侧重追求一个稳定性。与大众有了新技术就迫不及待马上量产不同，丰田在技术研发方面成果也是非常的多，但是从实际的量产版本来看，它采用的依旧是那些比较成熟稳定的技术，并没有说特别着急去用新的技术亮点去吸引人，从这一点来说，虽然牺牲了一定的性能表现，但是在稳定性方面是要有明显提升的。第三点在国内，丰田品牌的口碑也是非常的不错。因为国外品牌在进入国内市场之后都要进行一定的***，而从丰田旗下的车型来看，不管是低价位车型还是高价位车型，在消费者心目当中都有非常不错的这么一个质量表现，整体来讲还是非常的皮实耐用。
再来说国产品牌当中为什么推荐奇瑞
。第一辆奇瑞的自主研发基础是非常有雄厚。无论是整个的传动系统还是说在车辆整体的一个拼装焊接方面，奇瑞对于技术的研究投入是非常大的，并且在高投入的研发成果来看，奇瑞也是有非常不错的一个表现，属于在国产品牌当中，比较偏向于技术研发性的这么一个品牌。第二作为曾经的自主销量冠军，奇瑞也不是说浪得虚名，毕竟在国产车刚刚起步的阶段，能够取得销量冠军是一件非常难的事情，可见在那个年代，消费者对于这个品牌就已经是非常的认可了，而从稳定的基础以及非常丰富的研究成果来看，奇瑞目前的整个一个皮实耐用性还是非常值得推荐的。第三点，旗下车型口碑都比较不错。虽然说它旗下的车型在目前来看，销量都并不是特别的优秀，但是在消费者的心目当中，它整体的一个质量都没有什么太大的问题，有所欠缺的无非就是设计以及营销，如果说做好了这两点，我觉得奇瑞会上一个比较大的台阶。
以上两个品牌的车型在我看来还是比较皮实耐用的。有其他补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
现在省油耐用的车很多啊，具体什么价位呢，平时见的个人觉得日产和丰田就是比较省油和耐用的牌子，要是稍微高端一点，觉得雷克萨斯和沃尔沃比较好一点…再高端一点的，我觉得省不省油，耐不耐用的好像意义不是很大
哪种品牌的汽车最省油？
说到燃油经济性和耐用性比较好的车型，一般的用户第一时间都会想到日系品牌。
确实是如此，日系品牌在国内深耕多年，其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。
而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.llklw.com/post/72660.html发布于 11-22
