本文作者:huangp1489

零跑c11增程版实际续航-零跑c11续航测试***

huangp1489 02-29 20
零跑c11增程版实际续航-零跑c11续航测试***摘要: 本文目录一览:1、14.98万起!零跑C11增程版上市,还有3款新车!2、...

本文目录一览:

14.98万起!零跑C11增程版上市,还有3款新车!

1、月1日,零跑C11增程版正式上市,新车包含180舒享版、285舒享版以及285智享版本售价别为198万、158万以及158万。与此同时还发布了2023款C0C11(纯电)以及T03。

2、月1日,在零跑汽车发布会上正式公布了零跑C11增程的售价,共推出3款配置车型,售价区间为198-158万元。

3、月1日,有着“价格屠夫”之称的零跑汽车推出了多款新车型,其中零跑C11增程版共有3款车型供消费者选择,售价区间为198万-158万元。3月29日,零跑C11增程版已经开启了正式交付

零跑c11增程版实际续航-零跑c11续航测试视频
(图片来源网络,侵删)

4、基于这一情况,零跑汽车近日上市了首款增程式车型——C11增程版。至此,零跑C11指导价下探至198万元,纯电版调整为158万元起售,纯电版较2022款下调三万左右,新车定位中型SUV

5、月1日,零跑汽车全系新品上市,包括一款全新车型与三款换代车型。其中,备受瞩目的零跑C11增程售价198-158万元,并提供两种不同续航车型。

零跑c11实际续航是多少?

1、零跑c11后驱豪华版车款工信部给出的续航行程为480公里,后驱尊享版车款工信部给出的续航行程为600公里,四驱高性能版车款工信部给出的续航行程为550公里。

零跑c11增程版实际续航-零跑c11续航测试视频
(图片来源网络,侵删)

2、对于c11豪华后驱车型,工信部给出的续航里程为480公里,对于尊享后驱车型,工信部给出的续航里程为600公里,对于四驱高性能车型,工信部给出的续航里程为550公里。

3、零跑C11配备了一款58kWh的三元锂离子电池组,标称最大续航里程为520km。电池后台锁电是指为了保护电池的健康状态,在某些情况下车主可能无法使用电池的全部容量。根据零跑官方的介绍,其电池组并没有后台锁电的限制。

4、公里。根据查询懂车帝***得知,零跑C11车友圈快充充满650公里,跑了460公里,一半高速一半城区行车全程开空调,剩余续航43公里。

零跑c11增程版实际续航-零跑c11续航测试视频
(图片来源网络,侵删)

零跑c11增程版配置

1、零跑c11增程版配置如下:新车搭载理想ONE同款2T三缸发动机,并配备单电机驱动,超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285KM。

2、C11增程版搭载2T增程发动机与474kWh三元锂电池组,CLTC标准下纯电续航285公里,WLTC标准下最低荷电油耗8L/100km,整车综合续航达到***公里。

3、具体来看,零跑C11增程版全系车型均搭载了2T增程器+后置布局的高效电机。其中,电机总功率达到了200kW,总扭矩达到了360N·m。单从电机的纸面参数上来看,零跑C11增程版的性能表现绝对是同价位一众家用车型当中的中上水准。

4、结合实际的续航表现,如具备充电条件,选择零跑C11增程180舒享版已能满足基本代步需求,若日常通勤距离较远,或不具备充电条件,那么选择285舒享版/智享版会更合适。

5、动力方面,零跑C11增程版搭载由 2T 增程器加电机组成的增程式混动系统,其中增程器最大功率96千瓦;驱动电机最大功率200千瓦。

6、动力方面,零跑C11增程版将搭载由东安动力提供的2T发动机作为增程器,最大功率96kW。新车配备自研贯穿式大模组电池包,电池容量为474kWh,官方表示其CLTC纯电续航为285km,CLTC综合续航里程为***km。

综合续航超1000km,零跑C11增程版选啥配置车型好?

1、在同级别车型中,零跑C11增程285智享版,具有相对更亲民的购车价格。其搭载474kWh电池包,CLTC工况纯电续航高达285km,远超业内同级、同价格所有增程、插混车型,减少了反复充电的频率,更降低了用车成本

2、首先,零跑C11增程版一共是有三款车型,分别是售价198万的180舒享版和售价158万的285舒享版、以及158万的285智享版。

3、首先第一点,肯定就是它的增程式的特性了,以前无论是增程式车型还是插电式混动车,它们的纯电续航里程是很低的,有的才几十公里,好点的也就一百公里出头。

4、作为一款十分优秀的PHEV车型,比亚迪宋PLUS DM-i凭借出色的销量和良好的口碑积累,以及丰富的配置和基本满足的纯电续航里程性能,在市场上长期备受青睐。然而,零跑C11增程的问世,也正不断提升增程车在新能源市场的话语权。

5、空间方面,零跑C11增程版的长宽高分别为4780/1905/1675 毫米轴距2930毫米,尺寸比纯电车型有小幅度提升。尤其是2930毫米的轴距,无限接近中大型SUV水准。出色的账面数据,也为车厢内提供充裕的乘驾环境,舒适性更高。

领跑新能源汽车c11增程版

1、确实,零跑C11超级增程的定价为198万元,相比深蓝S7增程120Pro的199万元起售价更具竞争力。然而,就两车的高配版本而言,情况正好相反:零跑C11超级增程300智享版的售价为158万元,而深蓝S7增程200Max则为199万元。

2、正值零跑C11超级增程即将上市销售之际,让我们比较一下它们的入门款型号,即零跑C11增程200舒享版和深蓝S7 2023款121Pro增程版,看看哪一款更有省钱和更符合用户需求。

3、首先,零跑C11增程版的车身设计非常优美,具有现代感和未来感。其车身采用先进的碳纤维材料,轻量化的设计使得整车重量[_a***_]轻便,车身强度也更加坚固。其次,零跑C11增程版的动力系统也非常先进。

4、自然是要根据自己的用车场景而定。大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100-150公里左右,而增程式混合动力汽车的纯电动续航里程平均在150公里以上有的车型续航里程甚至更高,就像小编这次试驾车型零跑C11增程版。

5、零跑c11增程版配置如下:新车搭载理想ONE同款2T三缸发动机,并配备单电机驱动,超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285KM。

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