避震最好的拉力汽车品牌,避震最好的拉力汽车品牌有哪些
五羊本田猛鹫和飞致150,哪个好?
当然是本田猛鸷好,一个190。一个150,看数据就知道这是不对等的对比。当然价格也相差好几千。而且猛鸷的配置也比较丰富。190自带USB充电。双闪开关,大轮胎,中置减震,是150不能相衡的,而且驾乘体验也完全不一样。而雅马哈飞致150还是老样子,配置太一般了,当然发动机还是比较先进,选用了最新的蓝芯技术,省油上同档次摩托车是无法和其相比的,据官方宣传,加满一箱油可以跑到惊人的900到1000公里,典型的属于卖发动机送配件。
拉力车和街车比较肯定不会有好结果,因为两款车型从用途来说就存在着差异。但还好这款所谓的拉力车只是入门级的其实它更多的用途也就是平时代步。
通过升级改款后的飞致150优化了后刹车,这样的设计使得这款车的性价比有了那么一点点提升,但和这款车比配置其实没有任何的意义。这款车最大的优势就是发动机的动力表现和油耗表现,所以在注重燃油表现的前提下这款车绝对是不二的选择。
五羊本田猛鸷190说它是拉力车吧其实它更适合平时代步,就在刚刚不久有车友反应看见有人在用这款车送外卖,听车友的口气有点惊讶,其实很正常作为一款入门级的拉力车骑着它不可能每天去爬山涉水,所以用它送外卖也未尝不可。
从这两款车的通过性能来看五羊本田猛鸷190要好雅马哈飞致150那么一点点,毕竟这只是一款入门级拉力车最小离地间隙也只有160mm,所以有如此的表现也不足为奇。
如果题主有摩旅需求完全可以将飞致稍微改装一下,它也是可以胜任的虽然它的动力表现略弱一些但油耗表现绝对突出,这样一来既可以解决油耗的困扰又可以进行长途骑行。所以两款车型中如果非常在意燃油耗量还是应该选择雅马哈飞致150。
我有一辆小废纸,第一批车。
这车早期启动马达、排气管、整流器都大规模出过问题,我不幸全碰到,排气管还换了2次。不过都是免费换的。
这车的缺点就是做工不是很好,但是绝对省油,我基本1.6的油耗。
本田车没骑过,不过应该做工比建设雅马哈好。190的油耗也不错,估计2升多点吧。而且动力比150大不少的。
楼主的预算下推荐190,感觉新本的那款更好看。油耗其实差那么一升半升的没多大意思,多不了多少油钱。
现在要我选,我会买大飞致,或者等等,买明年新本要出的250。
说真的,骑多了150,感觉动力真不够,经常被无良小车挨着边上超车。长途在国道跟随车流(车流速度70多80)有点力不从心。
QJMOTOR骁500拉力车质量怎么样?
QJMOTOR骁500拉力车具有较高的质量和性能。以下是对其质量的详细评价:
动力性能:骁500搭载的同步双缸机在扭矩和功率方面表现出色,峰值扭矩出现的早,低扭和高转动力充沛,动力输出线性。这使得它在拉力赛中具有优秀的动力表现。
操控性能:该车采用前后减震偏硬朗的出厂调校,过弯表现优秀,特别是在弯道里的驾驶体验出色。此外,它的手把振幅很小,基本可以忽略不计,高转时脚踏处的震动也得到了很好的抑制。
外观设计:骁500的铝合金护手质感很棒,非常结实,战斗头灯铺路效果极佳。
总的来说,QJMOTOR骁500拉力车在动力、操控和外观设计等方面表现出色,是一款高质量的拉力车。
cbs加abs的摩托车?
宝马的R1250GS就是摩托车界内被称为最强的摩托旅行车,因为其标志性的拳手发动机,所以知名度很高,1250GS***用的是自家的前后减震,还标配了标准的电子减震,让车子在拉力过程中尽力保持舒适和稳定。除此之外,车子还标配了CBS+ABS,满满的配置让车子的性能大幅度提升,可以称得上是顶级配置的“摩旅神器”。
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