未来人设计的汽车品牌,未来人设计的汽车品牌有哪些

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摘要： 未来中国汽车品牌，吉利、比亚迪、长城、奇瑞哪家能成为像丰田和大众这样的公司呢？未来理想小鹏三家汽车的区别？做汽车外观设计有前途吗？未来中国汽车品牌，吉利、比亚迪、长城、奇瑞哪家能成...

未来中国汽车品牌，吉利、比亚迪、长城、奇瑞哪家能成为像丰田和大众这样的公司呢？
未来理想小鹏三家汽车的区别？
做汽车外观设计有前途吗？

未来 中国 汽车 品牌，吉利、比亚迪、长城、奇瑞哪家能成为像丰田和大众这样的公司呢？

我是比较看好比亚迪和吉利的

比亚迪

2月26日消息，据国外媒体报道，今年1月份，比亚迪在中国的各类型电动汽车的销量都实现了高速增长。特别是插电式电动汽车销量同比增长292%，达到28005辆左右。此外，驾享兄了解到，比亚迪纯电动汽车也首次销量突破五位数，连续8个月实现创纪录增长，单月达到了10093辆。

（图片来源网络，侵删）

比亚迪多款电动车刷新纪录，纯电动车型成1月销量冠军

来自国外媒体的报道，全电动车型比亚迪元(BYD Yuan)，已经创造了多个记录——连续8个月创下市场销售纪录，销量首次突破10000辆大关，达到1093辆，在中国纯电动汽车市场排名第一。比亚迪元去年1月份的销量，比第二名的宝骏E100多卖出1781台。据国外媒体称，比亚迪元这款价格适中(2.5万美元)的超小型跨界车，配有42千瓦时电池，NEDC续航里程可达300公里(186英里)，市场非常广阔。

吉利

（图片来源网络，侵删）

据驾享兄了解，2月中旬吉利汽车发布了2019年1月份的销量数据，1月销量为158,393辆，同比增长2%，环比增长约70%，刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录，也创下终端销量历史新高。在这其中，9,022部为新能源和电气化汽车。数据显示帝豪EV、博瑞GE PHEV/MHEV（电气化汽车）得到了消费者欢迎，其销量占电气化产品整体销量的60%，其余销量皆为帝豪GSe以及帝豪PHEV等车型的功劳。

今年。吉利又将推出9款新能源汽车，除了现今亮相的纯电动紧凑型轿车GE11，吉利方面后续将首款MPV嘉际、基于CMA打造的“高阶运动 suv”FY11、领克全新车型等8款新产品，同时吉利和沃尔沃共同研发的PMA平台也将在2020年之前推出产品。

2019年是吉利汽车新能源品牌独立运营的元年，未来将与吉利、领克形成三大品牌齐头并进的模式。而吉利新能源将以“新品牌、新渠道、新体验、新营销、新服务”为战略方向，建立吉利新能源3.0营销架构，创新渠道模式，力争2019年建成300家新能源品牌体验中心。

（图片来源网络，侵删）

从目前的技术层面看，奇瑞在三大件上有技术积累，并有可靠的技术和优秀的性能，但是在营销方面有欠缺，特别是外形，吉利是最懂国人的，外行非常优秀，但在真正的技术方面还是需要努力的，颜值不是长久之计，比亚迪的配置做的非常好，但是可靠性还是需要考验，特别是产品的稳定性方面，长城可以说是靠H6起来的，在SUV方面有自己的优点，但油耗不是一般的高~

题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！

先说结论吧：沙弥觉得最有希望能成为国际汽车巨头的国产品牌是吉利。

1、战略上已经有国际汽车巨头的雏形了。收购沃尔沃，收编沃尔沃技术（领克受益最大）再加上今年收购奔驰汽车10%股份。吉利至少已经从资本方面走上了国际化。

2、市场方面吉利已经在去年以绝对优势超越了哈弗成为国产汽车销量冠军。

2017年国产汽车销量排行

沙弥觉得冠军不是最重要的（明白人都知道冠军迟早是属于吉利的）最难能可贵的是吉利的产品布局没有明显的短板和劣势产品，非常均衡。表现的正是大厂风范！在这点上吉利超过长城太多太多！

3、吉利和奔驰的牵手。虽然现在还不清楚李书福打的什么算盘，但沙弥一直觉得他在下一盘很大的棋。一盘可以震惊全球汽车行业乃至制造业的大棋。

吉利李书福

沙弥一直比较推崇吉利和李书福（很多朋友都说沙弥以前是吉利销售。哈哈，真不是）也推荐过很多吉利的车型如落地15万以内的自动挡的车，性价比比较高的有什么推荐？-俗世沙弥爱上了车的回答-悟空问答

4、纵观吉利的发展一直都是稳扎稳打一步一个脚印，积累了大量品牌忠实[_a***_]（吉利的负面新闻很少吧？）所以沙弥对吉利还是比较有信心的！

最后，比亚迪作为全球靠前的电池厂商在电动车领域是非常非常有优势的！！绝对会在未来10年内的电动车革命中分得一杯羹！所以比亚迪也具有成为国际汽车巨头的潜力。

我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！

前言:丰田和大众这样的公司是可遇而不可求的，有很多机遇成分，当然实力是肯定有的。这就像中国的腾讯和阿里一样，是不可***的。我们来看看答主所提到这几个品牌怎么样吧。

一、比亚迪

目前比亚迪专注新能源汽车市场，成绩不错，基本已经放弃燃油车的研发了。未来比亚迪可能会成为一个开创新时代的车企，就和特斯拉一样。但是，比亚迪的强项仅限于新能源。

二、长城

长城在多年前就制定***要做专业SUV生产企业，所以独立哈弗、放弃轿车、成立WEY都是为了SUV。长城为来可能会成为jeep这样的专业SUV生产企业，目前也是向这个方向发展的。和比亚迪一样，SUV方面用力过猛，其它方面等于空白。

三、奇瑞

奇瑞开局就把4个2、王炸出了，又在观致什么栽了跟斗，短时间难以恢复元气。现在的汽车市场，所谓一步慢步步慢，奇瑞逐渐被甩开了。要想力挽狂澜，奇瑞有很多路也走。奇瑞实力不错，只是还需要一个机会。

四、吉利

吉利汽车从一个二流汽车民企，在李老板的运作下收购了沃尔沃，一跃成为一流的车企了。目前轿车、SUV、品牌三方面表现都不错，前途一片大好。但是吉利新能源方面是短板，看看我们李老板能不能解决这个问题了。

后语:丰田、大众这样的企业产品线、技术、营销、品质样样一流，国产车企目前还没有这样的水平。就吉利还稍微靠谱一点点。

四家全部有可能！首选比亚迪，比亚迪从始至终都是围绕着电池发展相关业务的，早于国内同行十年布局电动车，其技术已经提高到全世界顶尖水平，在电池、电机、电控三大核心技术上均有独门绝技，前几年比亚迪汽车的销量虽然不温不火，终究是其一直重视技术而忽略了外观颜值，当二十几万售价但巨丑无比的唐车型最高一个月卖了5700多台时，各位有没有想过这是为何呢？我想答案很简单，就是唐值得拥有，不管它外观多么的丑！。随着国际化团队的加入，比亚迪汽车的外观、底盘、舒适度和综合品质均有巨大的提高，以前被喷无止的山塞比亚迪我在先有丰田凯美瑞的前提下都可以连买4台“F3Dm，唐，秦，E5”，从而你们可以想象！当全新造车时代宋MAX，全新一代唐、秦、宋同时销售时，比亚迪汽车的销量改观得有多大呀！请拭目以待吧！一朝开唐，我就绑定了非比亚迪不买的购车原则，主要还是电四驱极大的安全性能吸引了我。不知道还有多少唐、宋DM、秦车主和我一样？请你们点赞！不是唐、宋DM、秦车主的请别点赞哦！。

未来理想 小鹏三家汽车的区别？

1. 未来理想、小鹏和三家汽车在技术和市场定位上存在一些区别。
2. 未来理想汽车注重自动驾驶技术的研发和应用，他们的目标是打造全自动驾驶的智能汽车，以提供更便捷、安全的出行体验。
小鹏汽车则注重电动汽车技术的创新和推广，致力于打造高性能、高续航的电动车型。
而三家汽车则更注重传统燃油汽车技术的发展和改进，他们致力于提升燃油汽车的燃油效率和环保性能。
3. 此外，未来理想汽车还与互联网公司合作，将智能化技术与汽车结合，提供更多智能化的服务。
小鹏汽车也在积极探索与互联网公司的合作，致力于打造智能网联的电动汽车。
而三家汽车则更注重传统汽车制造业的发展和创新，致力于提供更稳定可靠的汽车产品。
4. 总的来说，未来理想、小鹏和三家汽车在技术方向、市场定位和合作伙伴等方面存在一些差异，这些差异也决定了它们在未来汽车行业的竞争优势和发展方向。