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摘要： 国外房车先做内部家具，再做车体外壳，而国内房车是先做车体外壳，再做内部家具。为什么？电影《英雄本色》中的阿成为什么那么坏？房车晚上睡觉怎么通风？会闷死吗？国外房车先做内部家具，再做...

1. 国外房车先做内部家具，再做车体外壳，而国内房车是先做车体外壳，再做内部家具。为什么？
2. 电影《英雄本色》中的阿成为什么那么坏？
3. 房车晚上睡觉怎么通风？会闷死吗？

国外房车先做内部家具，再做车体外壳，而国内房车是先做车体外壳，再做内部家具。为什么？

国内也没有几个先做内部家具的，你说的是旌航吧？之前续东发过一个旌航车间的视频，他家是这么做的。

两种……简单分析一下不一定对啊，就是讨论，说错了别杠我😂。

先做家具，先做内部实际上内部家具是依靠结构支撑的。

先做外壳龙骨结构的，实际是依靠龙骨做固定支撑的。

这玩意也没谁更好吧？两种工艺而已，各有优势。

房车上好多东西都是有利有弊的，咱们作为用户也没必要非黑即白非此即彼的，没必要，寻找中间的灰度，你更认可那种做法，就找能实现的厂家也就是了。

同样的问题，还有纯铝外壳与玻璃钢，盒式抽拉马桶与直排🤣……这些二选一的选项设施用料，全靠用户喜好吧，没有绝对的优缺点。

以上，第一房车回复于悟空问答。

我来说说这个问题，房车安装从内到外好还是从外到内好，就如大家说的安装工艺的不同，各有优缺点而已。到现在为止我自己买过4台房车，3台C型，1台B型，第五台就是从内到外生产的。虽然第五台从内到外生产的房车还没有提车，但是已经开了几次客户的房车，明显感觉就是车内异响少了很多。安装精度高了很多，这就是目前我感觉到的从内到外最大优点。但不是说从外到内安装的房车不好，所以我一直强调，买房车一定要试驾体验后在确定买。后续提车后在和大家详细分享使用感受，更多内容请关注头条号搜索豪哥房车行

电影《英雄本色》中的阿成为什么那么坏？

阿成是电影里的最大反派，他为人阴险，有野心，奸滑，却又表面上文弱老实。像阿成这样的人，如果要做一番大事的话，一定会做得很成功。现在我就从另外一个角度去看阿成这个人物，事实上他具备了，一个成功者所具备的所有品质。

阿成平时里好像无所作为，斯斯文文，语气软弱，平时里好像以常受小马的戏弄，看不出有什么夺位夺权之心，所以豪哥与小马对他毫无防备之心，这招正是三十六计之中的***痴不癫。所以他暗中勾结台w黑帮，才能如此顺利瞒过豪哥的眼睛，这里再说一句，豪哥之所以不带小马去台湾，可能是因为小马的吊二朗当，性格直率，如果有人用枪指他头，会让场面无法收拾，而阿成本事虽然差些（暗地里却大得很），但是说话得体，老成持重。阿成的***痴不癫，又玩得相当高明，迷惑了豪哥。

1.生存环境因素

一个人变坏往往和生存的环境有关，试想一个涉黑性质的犯罪团伙，里面的人又能有几个好人。

在阿豪还还没蹲班房时，他们三人谁手底下是干净的，只不过在导演特意渲染下，小马的潇洒、浪荡不羁和阿豪的重情义，让人不刻意去想他们手中的血腥。

也许在他们手中没有太多的人命，可***钞流入市场，***、毒品充斥坊间，坑害的不还是社会最底层的苦哈哈吗？

三个人选择同样的涉黑道路，即使初期的阿成只是一个唯唯诺诺的司机跟班，也一样具备的一个坏人的资本。

2.自卑扭曲被压抑

阿豪成熟稳重、重义气，凡事都会给别人留些余地脸面，而小马恰恰相反，吊郎当、口无遮拦、爱开玩笑不分轻重，有时自己无心的玩笑话却不知得罪了人。

A.***姚老板对阿豪说，带阿成去台湾见见世面。前一分钟还给阿成钱去看病的小马，立马半开玩笑半损的挖苦阿成。

B.三个人酒吧喝酒时，阿豪决定干完台湾这一票就收手。阿豪让小马留在香港带着兄弟，小马戏言，自己罩不住，干脆让位给阿成就好了。其实小马的意思是不希望阿豪就此离去，借着阿成这个借口挽留阿豪。

而阿成也明知是戏言，玩笑说还有很多东西要学习。小马知道好兄弟阿豪要离开团队，心里不舒服，接过阿成的话，教训小弟那样又是对阿成一顿数落。

首先阿成(李子雄)饰演的是一个心狠手辣的***老大形象。我觉得他的心理是扭曲的。电影周润发扮演的小马哥比他潇洒，比他有地位。他一直都很羡慕 嫉妒小马哥！这就是所谓的由爱生恨吧！不管怎样，总体而言就四个字☞(剧情需要)

李子雄还凭借《英雄本色》获得当时香港电影金像奖“最佳新人奖”、“最佳男配角”奖提名。

房车晚上睡觉怎么通风？会闷死吗？

这个问题真欠锤啊！什么人提的，脑回路能正常点么？

你如果大夏天不开窗户车里点个火盆，不闷死还热死呢，这么回答你听着爽么？

好好提问，别把标题起的这么惊悚！

你如果因为看新闻说有人在车里睡觉，窒息死亡，确实出现过这种情况，但这跟房车没什么关系啊。

如果再汽车没有熄火但窗户有紧关这样比较密封的环境之下内休息，从而会导致一氧化碳中毒而死亡，汽油燃烧的是不充分，一氧化碳就会通过空调的通风系统进入到比较密封的车内。随着车内一氧化碳越来越多，空气越来越少，那么人就会再无意识之一窒息死亡。

但你房车怎么会怠速睡觉？房车上有自己的驻车空调，冬天有暖风，根本用不到行车的空调系统啊！

另外，房车都有通风窗，窗上都有纱窗，还有换气 扇，怎么着都能通风。

闷死……这真是个奇葩问题。

房车上睡觉通风的问题，也是我观察房车实用性的一个视角。可能有些人无所谓这方面，但在我看来，不通风的睡眠空间就是不舒适的！

有一次去江苏看一款B型房车，设计和配置都比较满意。我提出来能否在睡眠区开窗，这似乎难倒了厂家，有解释说安全性的，有说是不符合车辆公告的，但都语焉不详，导致那次购车不了了之。

后来去看了长城览众房车，看到那么多窗就特别兴奋。它的额头床区域就有上、左、右三个窗，它的后窗也有两个窗，通风毫无问题。

我曾经试驾过大通原厂房车10余天，对它的不满之一，就是后面的双人橫置床区域没有窗，只有顶上一个双向的换气扇。晚上不通风，闷得慌，开个换气扇，又吵得慌。

去年房车展上，看到江苏酷旅的福特房车，其中的亮点就是后部睡眠区开窗！非但开窗，还向外取空间，用心。

房车睡觉晚上怎么通风？会闷死吗？

这个问题问的真可怕，怎么会闷死呢？但是可能会被熏死。请大家谨防房车一氧化碳中毒，和液化气漏泄中毒。

一氧化碳来自于车内的燃油取暖器废气口漏泄到车内，以及停车怠速时汽车尾气渗入到车内，所以房车驻车后不要长时间怠速打火，关闭发动机。有的车友为了给电池充电启动汽车怠速发电，这个时候需要开窗通风。

液化气泄露经常发生在做饭以后气罐总开关没关，炉灶开关意外打开，或者是管路老化漏泄。所以解决办法最简单的也是开窗通风。

房车虽然是个密闭空间，但也有门窗可以打开通风，而且还有强制排风设备，每辆房车卫生间顶部有天窗和双向换气扇，居住空间也有换气扇。因为房车窗户有纱窗，即使一不高兴有些蚊子依然可以开窗通风。

讲讲怎么通风？要看是什么气侯和季节温度。

冬天的时候因为柴油暖风驻车加热器在工作，为防止中毒可以打开小窗户，或者窗缝通风，又要考虑到保持车内温度，不必开太大。

雨季时候外界空气潮湿，在保证室内凉爽的前提下少通风多用空调和电风扇，否则被褥很容易受潮。

春秋晴朗季节大开窗户让空气对流，可以很少的除湿换气。

夜晚睡觉头顶窗户可以适当关闭，保证身体在良好的环境中休息。