38号汽车评测途昂,38号汽车评测途昂X

摘要： 途昂2023新款落地价380有什么色？途昂时速120噪音？途昂和探险者哪个好开？国产最静音的十款车？途昂2023新款落地价380有什么色？途昂2023新款落地价380是指大众汽车新...

1. 途昂2023新款落地价380有什么色？
2. 途昂时速120噪音？
3. 途昂和探险者哪个好开？
4. 国产最静音的十款车？

途昂2023新款落地价380有什么色？

途昂2023新款落地价380是指大众汽车新款途昂预计在2023年推出市场，其预计售价为38万左右。这款车型在外观设计上预计会有一些改进，如前脸或者车尾的细节调整。此外，新款途昂在科技配置和内饰方面也有望有所提升，比如新的驾驶辅助系统和更高级别的座椅材质等。至于车型的具体颜色配搭，目前还没有官方公布，不过预计会有一定的调整和更新，可能会新增一些特殊的颜色或者特别版车型。

途昂时速120噪音？

途昂120时速的噪音是68.5分贝。

大众途昂怠速噪音39.1分贝，因为通常只有C级车的怠速噪音能够在40分贝以下，而紧凑级车的怠速噪音应该是在45分贝左右。60公里、90公里、120公里时速下的车内噪音分别是61.8、65.6、68.5，属于正常水平。

 途昂120km噪音61~64分贝之间。

      声音不是一个定值，在途昂测试过程中，怠速38~42分贝之间，60公里时速：54~57分贝之间，80公里时速：56~58分贝之间，120公里时速：61~64分贝之间。个人觉得，途昂隔音效果不比一些豪华品牌差，网上所谓的途昂隔音效果差都是自己的感觉，凭自己的主观意识来判断，采用测试设备测量才最客观

途昂和探险者哪个好开？

动力方面，探险者搭载了2.3T+10AT变速箱，最大功率输出203kW，峰值扭矩为425牛米；途昂提供了2.0T、2.5T两种动力选择，并全系搭载7挡双离合变速箱，最大功率输出137/162kW、220kW，峰值输出为320/350牛米和500牛米。

总结小结：从动力分析来看，探险者仅提供一个动力总成，且功率输出在途昂提供的2个动力总成之间，而途昂的动力选择性更多，不仅提供不同的动力车型，还在2.0T动力上开发出高低功率版本。

个人认为， 在动力方面，除了途昂2.0T低功率版车型之外，实质上两款车型动力都足够日常使用。所以，在动力选择性上，这两款车都表现让人满意。

在驱动系统方面，探险者提供了前置后驱、前置四驱（适时四驱）两种，而途昂除了低配和次低配之外，其它配置全使用全时四驱系统，因此，追求适当的越野用途时，途昂的优势明显比探险者更好，更加耐抗。

配置方面，探险者全系标配6个气囊、胎压显示、并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、倒车车侧预警系统等安全实用性功能。再来看一看途昂，全系标配5个气囊、胎压显示、倒车影像等实用功能，但是缺乏了探险者全系标配的如下（并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提示）功能。这些配置基本上在售价38万元以上的配置才配备。

所以，毫无疑问，在配置方面，探险者做得更加有诚意，安全配置更加出色。当然，每个人用车环境不同，车型怎么选还要看个人需求决定。

国产最静音的十款车？

国产十大最静音的车有：君越、金牛车、亚洲龙、迈腾、天籁、凯美瑞、蒙迪欧、君威、雅阁；车辆的外观更多的都是在研究汽车的油耗、动力等等，其实买车还有一个需要考虑到关键问题，那就是车辆的静音效果，以上就是公认最安静的10款车，十大最静音的车推荐：品质型号的优势尽在此。