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摘要： LED大灯对比评测，哪家LED最好用？保时捷pdls和普通led大灯对比？国内汽车led灯品牌前十名排行榜？佛山照明傲视led车灯评测？LED大灯对比评测，哪家LED最好用？led...

LED大灯对比评测，哪家LED最好用？
保时捷pdls和普通led大灯对比？
国内汽车led灯品牌前十名排行榜？
佛山照明傲视led车灯评测？

led 大灯对比评测，哪家LED最好用？

led最大的问题是散热问题，散热不好，很快就坏掉，所以，如果用原卤素灯反光碗改装，散热很难解决。

另外，原钨丝焦点位置，因led并非360度发光，所以，光效并不高，光斑也不会很理想。

大灯是驾驶员的生命灯，不要胡乱改装。

（图片来源网络，侵删）

改装老卤素灯具，氙气灯也不错，最接近钨丝发光方式，改装也方便，不用透镜的话，只改远光，不要改近光，没有透镜的氙气近光非常晃眼，别人如果看不清你，你也处在危险之中。

远光不用透镜问题不大，但千万要用色温4300k的氙气灯，千万不能因为***，用5000k或6000k的氙气灯，高色温的氙气灯，看上去非常亮，实际上因为太蓝，反射路面的效果并不好，太阳光的色温就是4300k，人眼最适应太阳光。

氙气灯还能非常方便的无损改装，年检时可以方便的还原为卤素灯。

（图片来源网络，侵删）

便宜又好用的，想来想去只有飞利浦星耀光LED了呀。飞利浦星耀光LED的价格就是一般的入门级LED的水准，但是照明效果却基本可以媲美一般的中高端车灯了。主要原因是飞利浦星耀光LED的灯芯是美国硅谷产的，芯片位置可以调节，精准模拟钨丝发光的位置，好处就是可以和原厂灯具完美匹配，聚光、不散射、无炫光、明暗分割线明显、中心亮度非常高，星耀光LED车灯照射距离有90多米，将安全有效照明效果提升了100%。然后飞利浦星耀光之所以性价比高，主要是因为散热部分的用材很实在。一般的汽车LED车灯的散热都是风冷，结构不稳定，容易坏。星耀光LED的散热是紫铜散热带加超导铝灯体组成的，散热效率是一般铝材的2-4倍，体积还比风冷的小，适配程度也更高，使用寿命长达五年。基本就是高配产品卖入门价格，买到就是赚到。

推荐欧司朗，我们家两台车，都是低配卤素，不够亮，一台替换了欧司朗迅亮者LED车灯，一台替换了欧司朗火影者LED车灯，都是那种直接拔下来换上去就完事的直插式LED车灯，也不需要改装拆灯什么的，LED白光很亮很远，其实一般不止专业选手对我们老百姓来说LED车灯都够用了。几百块钱也不贵，比换总成式LED大灯便宜太多了。

问我为什么不选飞利浦，飞利浦家大业大，好多产品都是贴牌的，我还是有点怕的，欧司朗专业做车灯，都是自己工厂生产，放心一些，而且我原配卤素也是欧司朗的，相信整车厂的眼光。

（图片来源网络，侵删）

LED灯亮不亮，关键看灯泡的流明值和功率。而不存在“什么品牌更亮”的说法。

其次，LED灯的色温要尽量选择稍低一点的，比如5000K左右的就比较合适了。太高的色温反而会显得不亮。

汽车大灯是汽车的安全等级的汽车电子器件，夜里的照明以及司机之间通过灯语来沟通比如要超速，提醒，转向等信息，所以显得尤为重要，那么LED汽车大灯是区别于之前的氙气灯新型车灯，当然已经非常普及了，但是出厂汽车具体时间那个品牌的一般车厂是不公开的，只有行业内部人员知道。

现在的车用LED大灯品牌可以说是琳琅满目的，价格高低也各不相同。具体选择哪款车用LED大灯品牌，还是需要根据自身的喜好和经济条件来进行选择的。

选择的时候多对比一下各品牌LED大灯在散热、亮度以及价格等参数的对比，选择最适合自己的那款就可以了。

led汽车大灯很好，现在有的灯泡亮度都能达到3000多流明，夜晚驾驶照亮特别清晰。

1、环保、节能，采用***用的二极管发光，能耗利用率在80%，比氙气灯多10%。

保时捷pdls和普通led大灯对比？

保时捷PDLS是保时捷动态照明系统，使用了更先进的LED技术。相比普通LED大灯，PDLS在亮度、照射范围和灵活性方面更具优势。PDLS***用可自适应的照明系统，根据车速和方向盘转角自动调节光束方向和角度，提供更好的照明效果和安全性。

PDLS还具备多个照明模式，如高速模式、城市模式和转弯模式等，以适应不同行驶场景。总之，PDLS大幅提升了驾驶视野和安全性，使得夜间行驶更加明亮和舒适。

1. 保时捷PDLS（Porsche Dynamic Light System）和普通LED大灯是有区别的。
2. 保时捷PDLS相比普通LED大灯具有更高的灯光亮度和更广的照射范围，可以提供更好的夜间视野和安全性。
此外，PDLS还具备自适应功能，可以根据车速和转向角度自动调整灯光的照射角度和亮度，提供更好的照明效果。
3. 值得延伸的是，保时捷PDLS还可以根据前方车辆的情况进行自动控制，例如在高速行驶时，可以自动切换为远光灯，提供更远的照明距离；在有车辆靠近时，可以自动切换为近光灯，避免对其他车辆造成干扰。
这些功能使得保时捷PDLS在夜间驾驶中更加安全和便利。

PDLS和普通版本主要区别在于硬件和功能两方面。硬件：主灯由84颗LED组成，基于摄像头反馈的信息进行工作。

功能：可以手动开启和关闭自动大灯控制系统。自动大灯开启情况下，车速高于65km/h时，动态远光灯将自动打开并通过摄像头识别前方车辆和对向来车进行区域性的关闭（不影响他们的同时照亮其他区域）。

当摄像头识别到反光的交通[_a***_]时大灯也会分段变光，不会造成炫目的强反光。

保时捷PDLS是一种先进的自适应前大灯系统，***用了多个LED光源和动态照明技术，能根据车速、转向角度、前方车辆和路况等多种因素智能调整光束，实现更加精准和高效的照明效果。相比之下，普通LED大灯只能提供基本的照明功能，不能根据不同情况进行智能调整。因此，PDLS能够提供更加安全和舒适的驾驶体验，特别是在夜间和复杂路况下表现更加突出。