本文作者:huangp1489

中国市场汽车品牌定位分析,中国市场汽车品牌定位分析报告

huangp1489 11-20 7
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  1. 上汽大众定位?
  2. 观致汽车的品牌定位是什么?

上汽大众定位

大众汽车品牌定位分析

  1.以消费者类型定位

  不同的消费群体对车型的侧重点也有所不同,一些人看重性价比,一些人在乎外观或是品牌的度。特别是在豪华车领域,汽车的性价比往往不是更具决定性的因素。豪华车市场客户群:富豪、***官员、内资企业高管、民企高管、外企高管、高收入专业人士。

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(图片来源网络,侵删)

  2.以竞争对手定位

  日本丰田汽车是更强劲的竞争对手,2014年大众***过千万,仅次于丰田。此次2015年龙头企业中第九,仅与德国大众一名之差,2015年5月,一汽-大众旗下VW品牌在中级车市场销量下滑更为明显,大众汽车的销量下降也意味着今年下半年大众将会根据市场的变化,做出更多的措施应对市场格局的变化。

  3.以产品定位

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  “大众”在德语中是“国民的汽车”的意思。大众主要定位为国民车。二战时,甲壳虫成为大众推出的款国民车。此后大众又推出了另一款国民车——高尔夫

观致汽车的品牌定位是什么

观致本来想做国产的精品可惜对消费者的心里和时代的变化没有把握好,老百姓喜欢车身大的,发动机大一点点,外形拉风漂亮,配置高高科技雷雷的,可惜观致一个也没有做到 所以被淘汰了 现在奇瑞也没落的太厉害了

用观致的话来说,他们自主高端品牌。

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不过,在我国自主品牌向上发展并不是一件简单的事情,首先要有良好的客户基础和品牌基础,其次这个品牌天生就存在贵族基因。

现在来看,自主品牌中吉利汽车和长城汽车正在向品牌向上发展,吉利收购沃尔沃后,现在通过沃尔沃平台打造自主高端品牌领克,从广州车展当天预订情况看,领克已经很成功。

而长城汽车一直在SUV领域占主导地位,其销量和用户涵盖范围很广,在这样的前提下,长城汽车推出新品牌WEY是一个不错选择,并且WEY凭借着vv5s和VV7已经取得很高的销量。

而观致汽车是中以两方公司持股,但这个品牌诞生在在中国,总部设在上海,一直宣传的是来自中国国际化品牌。

2007年,奇瑞汽车与以色列集团旗下的美国量子公司成立了奇瑞量子汽车有限公司。2009年,双方通过增资后,持股比例变更为各占50%。2011年,奇瑞量子变更为观致汽车有限公司。

今年是观致汽车成立10周年,十年过去了,依然有不少人会将观致误认作外资舶来品,这一方面放反映了观致心气高,在产品品质层面获得了广泛认可。另一方面也反映了观致在营销方面的不足,不接地气。

观致高层一次媒体访谈中,观致汽车CEO刘良博士也表达了类似的观点。他表示观致做的品牌定位没有错,但是在传播的地方走了些弯路,还有很多提升空间

而根据刘良的说法,观致在建店铺方面起步也稍晚了一点。目前观致汽车有115家经销商,***在今年年底拓展到200家。与此同时观致汽车将加速渠道下沉,加***四线城市网络布局。

营销定位是一个伪命题,什么样的企业生产什么样的产品,在客户中的位置就已经基本框定,厂家需要找到位置***取对应的定价和促销手段而已。现在最可笑的就是厂家定位如何高端,请问,是你自己买吗?如果还想卖给客户,就要站在客户角度考虑!



对于观致来说,最大问题就是闭门造车,自说自话,狂妄的认为自己如何如何!如果没有宝能接盘,恐怕观致真的要死无葬身之地!观致出来不会站在客户角度考虑问题,所以观致的品牌定位就是一个屁,既无足轻重又臭不可闻!

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