各汽车品牌音响优势和劣势,各汽车品牌音响优势和劣势有哪些

摘要： 2.1音响优点和缺点？汽车音响十大品牌有哪些？推挽式音箱的优点缺点？汽车音响知识扫盲，汽车音响如何分类？汽车音响知识扫盲，汽车音响如何分类？2.1音响优点和缺点？2.1音响的优点是...

1. 2.1音响优点和缺点？
2. 汽车音响十大品牌有哪些？
3. 推挽式音箱的优点缺点？
4. 汽车音响知识扫盲，汽车音响如何分类？
5. 汽车音响知识扫盲，汽车音响如何分类？

2.1音响优点和缺点？

2.1音响的优点是：具有立体声效果，能够提供更加真实和沉浸式的音频体验；低音炮的加入能够增强低频效果，使音乐和电影更加震撼；适合小型房间使用，体积较小，易于安装和摆放。

然而，2.1音响也存在一些缺点：相比于更高级的音响系统，音质可能稍逊一筹；对于大型房间来说，音效可能不够强大；价格相对较高，可能不适合预算有限的消费者。

汽车音响十大品牌有哪些？

汽车音响品牌目前好像没有很具体的排名情况，也就是不存在特别大的优劣之分，音响的品质我了解的一个维度就是Hi-Fi级和Hi-End级，Hi-End是Hi-Fi的进阶版，效果更好，我知道的拥有归属Hi-End级的音响品牌最准确的是马克·莱文森，全球仅有雷克萨斯车型使用。

以下还有全球另外9家知名的音响品牌，及其应用的汽车品牌，很多也都是Hi-End级。

如上所示，JBL、Infinity、Lexicon、harman/kardon都归属于哈曼国际旗下，最顶级的马克·莱文森音响也属于哈曼国际。

这是欧系汽车品牌使用的欧系音响品牌，其中名声在外，大家都数值的音响大牌有Bowers&Wilkins（B&W宝华韦健），MERIDIAN（英国之宝）， Burmester（柏林之声）和Bang & Olufsen（来自丹麦的音响品牌）。

虽然没有一个准确的说法，但是柏林之声，宝华韦健，B&O（现款奥迪Q5使用），英国之宝也被网友列为Hi-End级的音响品牌。

汽车音响十大品牌：

我的建议分两个领域来标列

A前装品牌（汽车制造商预装的品牌）

柏林之声（奔驰、卡晏）

B&O（奥迪、宝马）宝华伟健（B&W）沃尔沃、宝马）

英国之宝（路虎、捷豹）Bose （奥迪、凯迪拉克）

哈曼卡顿（奔驰、宝马等）马克莱文森（雷克萨斯）

丹拿音响（大众）Naim （宾利）

（随带说明：淘宝上所谓原厂件、买家请慎重）

十大这种词就我们喜欢看，实际上怎么评选都是太片面的，不过可以根据自己从事音响多年经验给出一些参考。汽车音响我们一般分为前装和后市场两个方面

前装OEM，主要供应主机车厂，作为汽车零配件

柏林之声——柏林之声在家用领域就有非常高的地位，本身的前后级功放享誉世界，但是喇叭单元的研发和生产就不算是优势。诸如保时捷和奔驰部分配置使用柏林之声，确实较于其他品牌声音要高阶不少，但是缺点也是非常明显，个人感觉单元素质是个短板

宝华伟健（B&W），提到这个品牌应该玩家用的都会很熟悉，最出名的鹦鹉螺系列，装有B&W的沃尔沃上面的单元素质比较不错，如果功放上做一番功夫，应该可以效果提升很大。

B&O这个品牌在大众消费者心中还是很有地位，家用的整套方案比较多，外观设计时尚。各大商场都有的卖，产品线非常广。品牌上来说B&O应该算是前装最红的一个了。但是在HIFI音响领域，恐怕B&O要矮半个头

Bose 研究汽车音响非常早，也非常成功，有很多名器留给发烧友把玩

英国之宝、哈曼卡顿、马克莱文森都属于和汽车品牌相互成就吧

丹拿音响，这个就不说了，享负盛名，但是部分车型原厂配置，貌似市场反应不是很理想

不过这些都属于原厂配件，不知道市面上怎么会出现这么多，市面上应该有很大一部都是有问题的。

后装品牌

汽车音响品牌，它分为前装和后装两个市场。那我们今天就从这两个市场这两个方面去讲一下汽车音响音响品牌有哪些。

首先说一下前装市场的汽车音响选装品牌。所谓的前市场，就是直接和车厂合作出出场匹配的音响品牌。

一，哈曼卡顿。这个品牌是来自美国哈曼集团旗下的一个汽车音响品牌。哈曼国际目前处于全球领先的汽车音响制造商。目前旗下有16个全球领先的音响品牌。目前哈曼卡顿音响一般选配在宝马奔驰一些高端的车型上面。

二，BOSE.也是一个来自美国的汽车音响品牌。无论在民用音响领域还是专业的汽车音响领域，都有着不错的表现。这个品牌在汽车音响领域应用是非常广泛的，上到百万级的豪车，下到10多万的家教都有它的身影。

三，宝华伟健。这个品牌是英国顶级的音响品牌。这个品牌的声音比较醇厚富有情感。在汽车音响选装中，最经典的就是沃尔沃XC90上面选装的16个扬声器的音响系统。还有家用音响上面名声在外的鹦鹉螺。主要合作的车型有宝马，玛莎拉蒂，沃尔沃。

四，B＆O.这是一个来自丹麦的汽车音响品牌，声音细腻柔和。非常适合我们国人的听音习惯。目前这个音响品牌，和奥迪有非常深度的合作。

五，马克列文森。这个品牌也是来自哈曼国际旗下的一个子品牌。一般和雷克萨斯有非常深度的合作。雷克萨斯很多高端的车型都会选装这个音响品牌。声音解析力强，细节丰富。

推挽式音箱的优点缺点？

推挽式音箱的优点:

推挽式音箱是束射四极管一般设计成推挽极，声音雄浑大气，输出功率40-50瓦比较大，可以推动市面上绝大部分音箱，摇滚，迪斯科、电影大片都能应付。

推挽式音箱的缺点:

但是由于推挽的工作方式是一种叠加方式，故客观地存在有一些失真，而且在推挽叠加中有加有减，在这加减中也可能会增加一些原来没有的细小的东西，同时减去了原本有的一些细小东西。

汽车音响知识扫盲，汽车音响如何分类？

这个太笼统了，3大部分，主机，功放。扬声器 主机厂家又分前装（原厂件）和后装（[_a***_]），前装主要供应车厂，主流的品牌。日本。阿尔派，先锋，松下，歌乐 欧洲的 马牌，蓝宝，国内用 华阳 卡士达 飞歌。后装市场一般 cd机都用的少了。还是日本品牌的天下，数码播放器用的多了起来，Sony 歌航的现在在国内比较火。原厂带功放的一般是高配的车型用，或者买车选配，买车选配比较划算，但是要等，少要3月，多要半年，品牌哈曼，bose 比较多。原厂功率比较小，但是均衡好，声场定位好。缺点大动态比较差。后装市场是功放的主要销售渠道。一般改装店经营的有美系，欧系，日系，国产品牌卖不出去价格，一般改装店都不愿意做，差距还是有的，做不出顶端的产品。也是国产品牌研发不行。欧迪臣，布莱克斯 都是行业卖到10W级的功放。喇叭原厂 大众有son***ox 奥迪 博士 奔驰 宝马 哈曼 柏林 国产合资品牌没有什么份额，一般都是2欧，或者磁钢小 灵敏度高，容易推动。喇叭在后装市场有 意大利 法国，美国 德国的一些品牌，jbl 劲浪 欧迪臣 西力士 丹拿等，国内有漫步者，惠威。

汽车音响知识扫盲，汽车音响如何分类？

这个太笼统了，3大部分，主机，功放。扬声器 主机厂家又分前装（原厂件）和后装（改装），前装主要供应车厂，主流的品牌。日本。阿尔派，先锋，松下，歌乐 欧洲的 马牌，蓝宝，国内用 华阳 卡士达 飞歌。后装市场一般 cd机都用的少了。还是日本品牌的天下，数码播放器用的多了起来，Sony 歌航的现在在国内比较火。原厂带功放的一般是高配的车型用，或者买车选配，买车选配比较划算，但是要等，少要3月，多要半年，品牌哈曼，bose 比较多。原厂功率比较小，但是均衡好，声场定位好。缺点大动态比较差。后装市场是功放的主要销售渠道。一般改装店经营的有美系，欧系，日系，国产品牌卖不出去价格，一般改装店都不愿意做，差距还是有的，做不出顶端的产品。也是国产品牌研发不行。欧迪臣，布莱克斯 都是行业卖到10W级的功放。喇叭原厂 大众有son***ox 奥迪 博士 奔驰 宝马 哈曼 柏林 国产合资品牌没有什么份额，一般都是2欧，或者磁钢小 灵敏度高，容易推动。喇叭在后装市场有 意大利 法国，美国 德国的一些品牌，jbl 劲浪 欧迪臣 西力士 丹拿等，国内有漫步者，惠威。