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摘要： 别克英朗的性能如何？高中低三个配置，现在各多少钱（裸车价）？别克英朗1.0怎么样？别克英朗的性能如何？高中低三个配置，现在各多少钱（裸车价）？别克英朗2020款，目前有四款车型，其...

1. 别克英朗的性能如何？高中低三个配置，现在各多少钱（裸车价）？
2. 别克英朗1.0怎么样？

别克英朗的性能如何？高中低三个配置，现在各多少钱（裸车价）？

别克英朗2020款，目前有四款车型，其中两款1.5L自吸四缸车型，网上报价有2.5万优惠，分别为9.49万和10.09万；另外是两款1.3T三缸车型，网上报价11.99万和12.59万，目前无降价优惠！

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那么我们就来说一下这款车

首先配置方面

搭载1.5L自吸发动机+6速手自一体变速箱，最大马力113马力，综合油耗百公里5.9L！

过多的数据不再报，直接说这台车使用感受上的优缺点，先说优点：

动力响应积极，美系车一贯的***风格，松开刹车不踩油门，车就很兴奋的动起来，深踩油门，降档反应还是挺快的，0～80码，加速感受还是很不错的！不会有特别肉的感觉！整体形容一下，这车就好比一个有***的年轻小伙，偶尔可以心血来潮，寻求一点***澎湃！这点跟同级别日系车比，正好相反！还有就是后排采用独立悬挂吗，算是良心配置，斜着过减速带，明显比扭力梁更舒适。还有座椅，不管是前排座椅还是后台座椅，你都能体验到一个很舒服的坐姿，很宽大，不会有夹***的感觉，它这种舒适跟日产软和儿的大沙发不同，就是座椅的宽度，长度，角度能够很到位拖着你的***和后背，而且你的手也能找到很舒服的握方向盘的姿势！后排坐垫的凹陷和靠背角度很合理，尤其是靠背角度，当你的背完全靠在上面时，头有一种很自然的微微上扬，脖子肩膀会很舒服！

另外还有油耗方面，英朗的平均油耗显示不准，但实测市区道路油耗在百公里7L以下，表显8.5左右，确实不准！另外这台车的油耗受驾驶习惯的影响，比日系车更大，所以，开美系车，习惯很重要！

说完优点，再说说缺点

做工，很一般，尤其是引擎盖缝隙，反正你自己看吧，内饰用料，很一般，该硬的的硬，能软的还是很硬，塑料感很👍，可能也是受成本限制，所以，你要是能接受那也不是问题。还有就是，小毛病，车开个两年，内饰有异响，主要来自车门，前后都有。还有开两年钥匙坏掉的，其他的吧，反正价格在那放着，咱也不能要求太多！

别克英朗1.0怎么样？

新款英朗，外观做的还是比较不错的，作为家用车，还有那么一丝时尚感。动力方面搭载了一台1.0T 125马力的三缸发动机，其实这是大家主要的担心，我试驾过，那种抖动我觉得可以忽略不计，或者说发动机抖动是有的，但是过滤的很好，驾驶室基本感受不到。

而且这款车我觉得的最大优势是空间，后排真的会出乎意料，坐三个一般的成年人完全没问题，所以作为家用车还是很称职的。不过噪音的控制方面就很一般了。

其次内饰用料的确是很廉价，但是这个级别，这些问题还是不要挑剔了，在同级别中，基本都是这样，而且英朗算是不错的了。

这个不太推荐，因为1.0T动力确实差了，三缸加双离合，开起来有点吃力，如果实在想买英朗就上1.3T自精这一款吧，性价比也挺好。当然，如果确实资金有限，又看中别克牌子，可以考虑1.0T手动进取型，也就是入门款，动力略差时买手动英朗会比自动的好一点。虽然驾驶感略差，但是裸车不足7万，性价比也挺好的。

别克英朗为美系车，具有美系车的一贯优缺点，优点是空间大，后备箱也很大，外型比较饱满，大气，符合很多人的审美，这个是仁者见仁，智者见智，缺点那也不可避免，内饰稍显粗糙，座椅舒适性不高，车内味道比较重，还有就是这个车是三缸的，可能有动力不足或者抖动的问题，然后噪音也比较大，用料可能不足，这个车是1.0t 125马力的，作为平时家用也足够了，但是涡轮增压存在后期保养费较高的问题，当然也省油，这个是相辅相成的，现在的车家用公里数也不会太多，喜欢的话就入手吧，没问题的。

1.0t涡轮增压：大家都知道带涡轮只要涡轮介入之后马力会大有提升，对这个我是了解，但听朋友说1.0t相当于是1.6l。

起步2000转以能够明显感到有点肉，毕竟这时候马力只有1.0l，但是时速到30km/h时候一点会觉得肉，如果起步2300转左右，还是能感觉到有推背感，车速过了50km/h轻轻点油能轻松实现超车。拿1.6l然吸气车子来，我觉得一点会输。

噪音：[_a***_]胎噪声较大，驾驶时候能明显感受到，但是行驶了3000公左右有转，原因我估计是新轮胎上面橡胶须磨掉了，噪音才有所转。

在等红绿灯时候档位D，会听到发仓传来哒哒哒声，换N后，哒哒哒声明显减弱，行驶时候没有声音。

1.0t三缸发动机，没有论坛里说抖动的那么厉害。具体的的你要去试驾才能知道，希望能到你

别克英朗1.0共有4个车型，指导价在10.99～12.69之间，搭载基于全新架构的新一代Ecotec系列1.0T涡轮增压3缸发动机，最大功率92kw，最大扭矩170N.m，最大扭矩转速2000-3600rpm，比老款1.5L发动机有所提升。***用多点电喷技术，全铝发动机，配合6速手动或6速双离合变速箱，提升了车辆性能和燃油经济性。全系标配4气囊、EPS、胎压监测，拥有不错的安全性。长宽高分别为4609mm、1798mm、1486mm，轴距2640mm，空间不错。


虽然大家对三缸发动机比较抵触，担心抖动过大，影响行车舒适性，但小排量三缸发动机越来越成为未来燃油车发展的一个趋势，更低的排量和更好的燃油经济性使不少厂家开始投入其中。而且经过实测，抖动在可接受范围内，并不会影响行车舒适性，油耗在7个油左右，满载也不会有小马拉大车的感觉，加速性也不错。

全新英朗凭借全新的家族式外观、不错的安全性配置、空间表现和燃油性，和同级别车相比拥有不错的性价比，家用值得推荐。