外媒评测中国汽车,外媒评测中国汽车品牌

摘要： 外媒和网友是如何评价中国的几大汽车公司的？你有没有收藏过让人看着都疼的动态图？中国汽车有国七吗？外媒和网友是如何评价中国的几大汽车公司的？大猩猩说话很会说重点，貌似也没说错什么。他...

1. 外媒和网友是如何评价中国的几大汽车公司的？
2. 你有没有收藏过让人看着都疼的动态图？
3. 中国汽车有国七吗？

外媒和网友是如何评价中国的几大汽车公司的？

大猩猩说话很会说重点，貌似也没说错什么。他的观点比较独立，有个性。我不认为他说话对中国不友好，如果你看他直接评价其他欧洲车，评价更尖酸刻薄，想法他的说话风格，说出这样的评价已经很委婉甚至讨好中国了，毕竟本身这个片是对他们欧美市场播放的。

说的很对啊，我不针对谁，比如邻国日本，他们战后的车多数是仿制美国车，欧洲车，再到六七十年代几乎都会有几台仿美国车的。而到了现在几十年发展，日系车在世界市场还是靠前的，我们真正发展国产车的时间可能也就40多年，而这五年的变化难道不大吗？再过五年会怎么样？再过十年呢？

路漫漫其修远

国外汽车是很看不起国内汽车的。，没错是很看不起，很！之前在吉利上班，也知道了一些事情。李书福拿着钱去收购沃尔沃，沃尔沃都亏的跟***了，谁都不要的情况下，但还是不愿意第一考虑卖给吉利。而且一波三折，三顾茅庐。最后敲定签约的时候邀请的嘉宾一大堆还不来…………

还记得5年前《Top Gear》对自主车的评价吗？作为BBC闻名全球的汽车***秀节目，也是欧洲最权威、最知名的汽车专业媒体，2012年来华的《Top Gear》，在三贱客的毒舌下用“山寨的外形”、“孱弱的动力”、“吓人的安全性”将自主品牌车喷个遍，虽然句句扎心，却无从反驳。

因为那时候的国产车确实主要靠模仿和山寨，不仅《Top Gear》这样评价，当时的外媒普遍都是类似的观点，中国车山寨外形和技术，没有核心技术，被外媒嗤之以鼻。而且那时候的国产车安全性比现在碰撞测试断A柱的帕萨特、断B柱的思域还不如，某个自主品牌出口车型，在碰撞测试中，车门掉落，A柱断裂，被评测机构给出“0星”的安全评价。

在《Top Gear》那期节目的最后，他们曾说“五年之后中国汽车又会是什么样”，那么五年之后的国产车能否打脸外媒？在5年之后的法兰克福车展，奇瑞和长城的WEY等品牌参展，在这次车展上外媒是怎么评价国产车的呢？

首先，首次参展法兰克福车展的中国汽车，引起了外媒的广泛关注，《欧洲汽车新闻》、Autoblog和路透社等多家外媒均对参展的中国车进行了详细报道。

你有没有收藏过让人看着都疼的动态图？

生活中，往往人家的意外摔倒、失误，会引得你大笑，别人的疼痛成为你的开心时刻。这，不知道是什么心理?有些小品，往往故意做些搞笑的摔倒的动作，引你笑，就是如此。

当然，这里要排除重大的事故。如果面对重大的事故，还能笑得出来，那人一定是缺心少肺！神经有问题。

所以，这里选的都是生活中的小失误，不过，也有点儿疼呢！不信你试试?开个玩笑。千万别试。

笑一笑无伤大雅。如果你不想笑，觉得不好笑，随便你，我不会去搔你的胳肢窝。这点请放心。

大家好，我是动漫杂谈，很荣幸为大家回答这个问题！

动态图，是一个很奇妙的东西，因为一旦开始看便会有点停不下来的节奏！

久而久之，我也收藏了为数不少的动态图！今天就从其中节选出一些来分享给大家！

可怜的孩子，恐怕以后都会对窗台有阴影了吧

这位同学就很强了，不去打ufc可惜了

这自行车质量不行啊

不知道这位兄弟现在怎么样了？

愿天堂没有电

老人家招招致命啊

别惹老实人！被打的这位小哥不知为何我一点没有同情的意思

收集了这么多动图，感觉机会来了！前方即将高能！

●这位妹妹是在作死么。门:手指头不断我对不起你

●哇，下来比他们快哦😊

●我想不是疼，可能是一种***！

●像这种东西我只能想到高位截瘫

●
为什么我能感觉到她劈完叉之后的强装镇定
●
落红不是无情物 医院三百能修复

●空中姿势不错，落地差了点
先放送这么多吧，更多搞笑记得关注我！

中国汽车有国七吗？

国七肯定有，只是还没有出台。

国家自从2000年实施国一排放标准后，2005年实施国二标准，2008年实施国三标准，2011年实施国四标准，2017年实施国五标准，相当于平均每4年会实施更高要求的排放标准。对于国六标准，国家分为国六a和国六b两个阶段，并***分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。而部分省市为了积极响应国家的环保政策，提前半年实施国六标准，即2019年7月1日开始。

1、还没有。

2、在近期结束的两会上，全国人大代表许燕妮提到了延迟实施国七排放标准的建议，建议国内实施国七标准的时间建议不早于2033年。从柴油发动机国五到国六，国内仅用了4年左右时间，很多卡友吐槽车都还没捂热，国六又来了。如果按照提案时间2033年来看，那么从2021年实施柴油车国六，这期间就留给了我们十二年左右时间。其实我们也可以参考欧盟从欧六升级欧七的时间，当地从2013年开始实施欧六，如果按照外媒预计的2025年实行欧七的话，同样也经过了十二年间隔时间。