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摘要： 用户共创，为什么只有捷途汽车做的最出圈？车友团是什么意思？东风雪铁龙C6共创版正式上市，售价16.47万元，你会选择购买吗？用户共创，为什么只有捷途汽车做的最出圈？如果要问谁有机会...

1. 用户共创，为什么只有捷途汽车做的最出圈？
2. 车友团是什么意思？
3. 东风雪铁龙C6共创版正式上市，售价16.47万元，你会选择购买吗？

用户共创，为什么只有捷途汽车做的最出圈？

如果要问谁有机会真正将用户共创这条路走通，捷途汽车给出了比较好的方向，因为这家年轻的中国品牌，在过去的一年中把用户共创玩的可谓风生水起。

3.5万人次参与产品共创，收获近千条用户意见和建议；品牌标志联合共创，70天内就收集到来自8位顶级大师、68位专业KOL、2000+用户的2100余件作品。尤为值得一提的是，本届北京冬奥会火出圈的吉祥物“冰墩墩”设计师曹雪也是参与捷途品牌联合共创的8位顶级***之一；生态共创吸引了2万+用户参与其中,也得益于用户参与，捷途汽车目前已开发超过250种商品，2021年销售额近3000万元，单品销售过200万件。

这是一份可喜的成绩单，虽然用户共创领域捷途汽车并不是新手，自品牌发布之初，用户的身影就出现在捷途汽车企业经营的各个环节，但作为用户运营体系打造的重要环节，捷途汽车的用户共创生态正式发布至今还不到一年。

车友团是什么意思？

车友团是以汽车用户为主体的组织。一般以讨论车辆使用交流、自驾外游及生活信息交流为目的而组成的。车友会成员可以通过团购、试驾、自驾游等活动促进车友沟通交流，提供汽车消费优惠，解决汽车养护问题，和车友共创丰富多彩的车生活。车友会一般分为两种:一种是非商业化的组织，由车友自发成立的组织;另一种是以厂家、车商组织以推广汽车销售为主商业组织。

东风雪铁龙C6共创版正式上市，售价16.47万元，你会选择购买吗？

雪铁龙C6·共创版实际为“降价版”，不建议选择

参考数据：

这是雪铁龙C6三个版本的指导价，2020款1.6T版本的起售价为18.99万，1.8T版本的起售价为22.09万；2021款只有1.8T版本，价格并不算低，但是到了2022款的价格直降6.21万，是否值得选择了呢？

先看配置吧，可以说新款所谓的“共创版”很神奇。

价格下探超六个“达不溜”，可是配置却还有了不小的提升，这就有些难以理解了吧；其实也不难理解，共创版的推出直接说明了老款的价格虚高了很多，以至于销量表现非常之差，开年首月的销量仅为788辆，2021年的年度总销量低至7877辆。

照这样下去的话，等待C6的只有可能是停产，而雪铁龙除了C6以外，剩下的C3L的同期总销量仅为103辆，最后一辆C5 X凡尔赛虽然起步销量还不错，但在加速共振的缺陷暴露之后，销量也开始了下滑；所以雪铁龙才会给C6进行大幅价格下探，可是合资汽车的主要卖点其实就是“足够贵”。只有最够高的价格才能让这些外国品牌的汽车显得“高贵”，单纯拼实力，在正常的市场竞争秩序里的话，这些车可能就会非常尴尬了。

比如C6 1.8T发动机的动力储备仅限于155kw/300N·m（1900~4500rpm），而相同价格区间内的竞品已经有使用2.0T发动机的选项，实力会有多大的悬殊呢？

雪铁龙C6要面对两个竞品，其一是通用旗下的迈锐宝XL和君威，C6经常标榜操控如何，而迈锐宝XL这台看似不起眼的车，麋鹿测试的极限也能达到80公里，比C6的极限高一些；其次两车使用的发动机都是2.0T，标准为174kw/350N·m（1500~4000rpm），动力要比C6强不少；重点是这台发动机还有智能变缸技术，可以做到耗油量也低于C6 1.8T，而这一版本的迈锐宝XL起售价已经低至15万左右。