本文作者:huangp1489

10万以下的动力汽车品牌,10万以内的动力车

huangp1489 11-19 7
10万以下的动力汽车品牌,10万以内的动力车摘要: 新宝骏RM-5有什么优缺点?预算10万,长安cs35plus,1.6自吸+6AT怎么样?新宝骏RM-5有什么优缺点?宝骏RM-5的缺点不单纯为CVT,而是发动机与车架宝骏RM-5基...
  1. 新宝骏RM-5有什么优缺点?
  2. 预算10万,长安cs35plus,1.6自吸+6AT怎么样?

宝骏RM-5有什么优缺点

宝骏RM-5的缺点不单纯为CVT,而是发动机车架

宝骏RM-5基础参数:指导价7.88~12.08万,车身尺寸为4705*1806*1615、轴距2750mm,尺寸等级属于偏小型MPV。车身结构涵盖所谓的70%占比高强度钢,但是其中包括多少超高强度热成型钢就不得而知了;而且上汽集团的诸多品牌对“高强度”的理解似乎有些另类,比如帕萨特80%的高强度钢的竟然涵盖一些屈服强度不足600Mpa的准软钢。

宝骏510在CIASI中保进行碰撞测试,25%偏执碰撞A柱很尴尬的出现了变形,侧面碰撞测试中B柱也没有起到良好的保护效果。同属上汽五菱宝骏的RM5自带缺点,因为MPV车型的结构特点本就会一定程度的影响强度;那么在这台车还没有进行碰撞测试之前,上汽出品的车辆总是让人有些质疑安全性,尤其是作为自主合资品牌的五菱与宝骏汽车

10万以下的动力汽车品牌,10万以内的动力车
(图片来源网络,侵删)

1:NA自然吸气动力版本指导价为7.88~9.38万,自动版起售价为9.18万。发动机装备的是宏光系列的L2B发动机,最大功率73kw(99马力)、最大扭矩143N·m,这一水平在同排量发动机中还属于低水平;然而这台车价格重合的已经是装备缸内直喷技术1.5T涡轮增压发动机的同级MVP,性能的差距自然是非常之大了。

变速箱方面6MT并不差,但是CVT无级变速箱多为入门级国产车以及低品质的合资汽车使用。不否认上汽与博世联合研发的CVT感受不错,但是任何CVT都无法解决滑行顿挫、传动损耗大、运行有磨损、低温需要原车热车否则无法升档的问题用户体验如此糟糕的变速箱不适合用在10万左右的自主合资品牌上,除非不在意销量

2:TURBO涡轮增压动力版本指导价为8.68~12.08万,自动版起售价9.88万。这一版本以价格分析自然是毫无性价比了,因为竞品的变速箱仍旧以传动效率更高,或换挡平顺且都很耐用的湿式双离合或AT为主。重点是这些竞品的装备的发动机多为缸内直喷技术的1.5T/1.8T,但是宝骏RM-5却只有通用淘汰的多点电喷【LJ0型1.5T】。

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(图片来源网络,侵删)

LJ0-1.5T发动机的最大功率低至108kw,最大扭矩有250N·m看似还不错,但是增压器只能将峰值扭矩维持在2200~3400转的超小范围内,这种水平的小排量增压机是非常之差的。综合发动机、变速箱以及可能不够理想的车身结构用料而言,宝骏RM-5是是过渡平开门MPV中综合品质相当一般的选项,唯一的亮点也许只有另类的设计感了吧,供参考。

编辑:天和Auto

内容共享天和MCN头条

10万以下的动力汽车品牌,10万以内的动力车
(图片来源网络,侵删)

我分别从优点和缺点两方面跟你具体分析一下这款车。

1.价格低廉

最低配车型起售价仅7.88万元,售价亲民。顶配车型仅12.08万配置应有尽有(后面会介绍)

2.外观拉风

外观可以说丝毫不像一款这个价位的车,来自宝骏全新的设计给人一种眼前一亮的视觉体验。

3.配置极高

全系标配胎压显示、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、液晶仪表、10.25寸中控[_a***_]、后视镜加热后排出风口等这些都是合资品牌20万级别的车才会有的,而RM-5最低配7.88万手动精英型上就标配,高配还有诸如17寸轮毂、自适应巡航、360全景影像、全景天窗无线充电氛围灯等。

4.布局灵活

5座、6座、7座三种版本可以满足几乎所有消费者空间的需求,对于消费者体验非常好。

1.油耗偏高

虽然在网络上都说RM-5是MPV,但它没有MPV的那种商务的感觉,不会让你觉得自己像个给老板开车司机. 时尚大气的车身比例姿态,让整车看起来线条非常的流畅,是非常适合家用的设计. 开车上下班也好,带全家出行也好,都比较实用,特别是对于人口比较多的家庭,十一出行的时候,带着爷爷奶奶和小孩一起出行,我一个人在后排躺着睡了一路,的确是大空间奢侈的舒适.

归纳总结了购买RM-5的8个理由,供您参考,提醒一下,一定先去体验一把,找找感觉:

1. 高颜值,设计前卫,前脸和线条都大气时尚,独特的蓝色,天青色等烟雨;

2. 空间布局灵活,五六七座自有组合的配置,满足你对一辆家用车的全部想象;

3.独创亲子座椅,妈妈们的首选;

4.360度倒车影像,女司机的福音;

5.14项的自动驾驶功能,基本是除特斯拉之外的最高配备;

6. 识别精准,功能强大,反应速度超快的车联网功能,很不一样的体验;

7. 超控平顺性也很优秀,女司机也能轻松驾驭;

8. 价格也很美好8万-12万的价格,叠加终端的诸多优惠,算是诚意之选!

先说一说优点

第一空间

二排的腿部空间和头部空间对于身高175的乘客来说还是游刃有余,第二排座椅拥有大幅度的前后滑动和翻折的空间,方便第三排乘客上下车和保证舒适度。第二排的地板中央的凸起幅度小,并且二排单独的包裹性和舒适性要好很多。

第二颜值

颜值一直都是宝骏的优点,而RM-5最出彩的莫过于它的颜色,飘逸而且灵动,加上前脸的搭配,正面和侧面颜值比较高,而这台RM-5的尾部就有点逊色了,觉得还差点意思。

第三动力

驾驶平顺,新宝骏RM-5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,匹配的是CVT无级变速箱,换挡平顺性和燃油经济性均有很好的表现。动力完全够用,匹配天生平顺的CVT,在平顺和提速方面都很不错

再来说一下缺点

新车味道大,刚拿到车的话,车上的味道还是偏重的,这多少有点差强人意。

中央扶手箱,是两边开的,不是向后或者向上掀开的,使用起来有点难受,难以习惯。

预算10万,长安cs35plus,1.6自吸+6AT怎么样

经过数月之久的宣传,相信大家对这款长安CS35 PLUS车型都不会感到陌生,这款车型是长安汽车为了找回自己在小型SUV市场而打造的全新车型,目前这款车型已经在成都车展上市正式曝光,不管是外观造型还是内饰设计,以及相关配置都变化极大。全新长安CS35PLUS,1.6L+爱信6AT,国产小型SUV中的佼佼者。

外观方面,长安CS35 Plus做了很大的改进。长安CS35 Plus缩小了原中网的尺寸, 增加了贯穿式的车尾灯设计,整体造型显得更加的敦实,有肌肉感。长安CS35 PLUS有着饱满敦实的造型,明显的车身线条勾勒出十足的力量感,前脸造型稳重却不乏精致感,符合大众审美。中网摒弃传统设计,采用整体式曜石黑饰板做装饰,提升精致感大灯***用LED光源。

内饰方面,经过重新设计,***用了嵌入式的中控屏幕、带液晶显示屏的仪表盘、多功能方向盘等,***用缝线工艺的Nappa皮纹座椅,无论是用料、视觉设计或配色上,都体现出较高的档次。

落地10万的话,可以买到长安CS35PLUS 1.6L-6AT自动畅联版本,售价9.19万,终端优惠5000元,加上税和保险,落地10万左右。这个配置完全够用了,皮座椅,10.25大屏,车联网,全景天窗等配置都有,如果对动力性没有什么要求的话,是不错选择

但是如果开车注重动力性的话,可以考虑CS35P蓝鲸畅联版,售价9.39万,配置上做了微调,对于驾驶、舒适性没啥影响,但动力性提升不是一点半点,百公里加速8秒(1.6L差不多要12秒)左右。

吉利缤越也不错,1.5TD骑士有兴趣可以去了解下,但是会稍稍超预算,全看个人喜好了。

预算10W,你可以加点钱入手锐程CC

买个国产B级车——长安锐程CC它不香吗?

长安锐程CC是老款睿骋CC的换名车

指导价:8.49~11.89W

外观:

外观方面,这辆新车的前脸只在小范围内作了调整。前格栅进一步扩大,格栅与大灯整合,使车头更加一体化。在前包围的两侧,增加了一个l形镀铬条的模拟进风口设计,扩大了前脸的视觉效果。

内饰:

内饰的布局没有改变,但新车有一个新的深色搭配,与明亮的烤漆面板和新的哑光模拟金属装饰搭配。看上去有更时尚的外观。

动力:

动力方面,锐程CC传动系统为6速手动或6速手自一体变速箱。CC它那台1.5T发动机能够爆发出115KW,225N·m的最大功率和扭矩,全面领先朗逸83KW,145N·m;轩逸102KW,169N·m的功率和扭矩的表现。从数据上看,功率,扭矩越大,发动机的爆发力就会越强。所以,锐程CC的动力,不管是在起步、爬坡,以及高速超车等场景下,都很充沛。

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