跨界新物种汽车评测-跨界新物种汽车评测报告

摘要： 本文目录一览：1、定位跨界旅行车,起售14.57万元,新款标致408X咋样2、...

本文目录一览：

• 1、定位跨界旅行车,起售14.57万元,新款标致408X咋样
• 2、围观新物种:长安氢燃料车爆发218马力、续航510千米
• 3、领克08电动车来了,造型媲美Panamera,续航700公里?
• 4、领克全新跨界电动车创意十足,将亮相北京车展
• 5、下一代别克长什么样?这款纯电动跨界概念车也许是答案
• 6、新宝骏E300:来自未来的跨界出行新物种

定位跨界旅行车,起售14.57万元,新款标致408X咋样

1、近期，2023款东风标致408X正式上市，新车推出4款配置，售价区间157~1***万元。标致408X定位中型跨界旅行车，整车基于EMP2 V3平台打造，是凡尔赛C5 X的姊妹车型，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

2、车身侧面，东风标致408X定位于跨界车型，与普通SUV有明显区别，整体线条更具时尚感。新车采用溜背式车顶造型，这也更符合当下年轻人所爱。在运动车身包围的加持下，营造出小宽体的视觉效果。

3、在乘坐空间方面，标致408X得益于跨界造型，相当来说，车内坐着会比较宽适舒服，膝部空间多达188毫米，后备厢也拥有536-1611升的可变容积，整体空间表现其实挺令人出乎意料，那这么来看，也算是标致408X的强项了。

4、月21日，标致全球重磅车型408X在中国正式开启预售。新车共推出活力版、引力版、魅力版和***版4款车型，预售价157万-1***万元。与此同时，新车还推出了多项购车礼遇。

5、X定位“新法式***座驾”，其独特的设计理念，结合了轿车的运动操控、SUV的高通过性、轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间。408X整体姿态运动，具有相当的视觉冲击力。

6、在上海车展中，东风标致带来的全新力作标致408X的综合实力很不错，在157万元起售价的前提下，新车各个方面都展现出了非常有竞争力的产品实力。

围观新物种:长安氢燃料车爆发218马力、续航510千米

这一系统的综合最大功率为217马力，综合续航里程为510千米。氢续航为450千米，电续航为60千米。内饰部分没有更多消息透露我们只好参考CS75 的燃油车型内饰。

同样与燃油版本基本一致。而在最重要的动力方面，新车搭载了一台最大功率218马力的燃料电池动力系统，通过燃烧气罐内的氢气为三元锂电池充电，从而驱动电动机行驶。

长安CS75 FCV申报图曝光。新车是CS75的氢燃料车型，曾在2019年亮相。此次，申报图曝光后，预示着该车有可能将准备量产，动力方面搭载质子交换燃料电池，续航里程510km。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了长安CS75 FCV（氢燃料电池）车型的实车图片。新车与燃油版车型***用了近似的设计，仅细节方面有所不同，动力方面，新车搭载氢燃料动力系统，车辆的续航里程或为510km。

再一次把新能源汽车当中的燃料电池汽车技术拉回视野，在国内市场当中车内车企也在加速研发和生产，工信部最近披露了一组长安CS75 FCV的申报图，并且公布了这台车的综合续航里程，达到了510千米。

领克08电动车来了,造型媲美Panamera,续航700公里?

领克08的车侧和车尾更有意思，它***用了极具掀背感的设计形式，车尾非常翘，与传统的三厢轿车形态区别很大，与保时捷Panamera比较类似。

领克08的车顶部分进行了延伸，类似于Panamera的小溜背造型，配合上一个扰流板，动感十足。

根据新车环保评估数据公布的综合电耗来计算，该车的续航里程很有可能在637—725km左右，即便是637km，这一续航里程也同样惊人，并且足以满足多数人一周一充的使用频率。

领克08的长宽高分别是4820*1915*1685mm，轴距是2848mm，定位是中型SUV，而从各项车身数据来看，也确实是标准的中型SUV身板。得益于外观设计以及车身颜色，我试驾的这台领克08看上去比较显大，颇有几分入门级中大型SUV的体量感。

领克全新跨界电动车创意十足,将亮相北京车展

1、从谍照来看，虽然路试中的DC1E***取了极为严密的伪装；但从外形来看，新车***用了掀背感的设计形式、翘起的车尾，既不像普通的三厢轿车也不像旅行版车型，我们推测领克很可能也玩起了跨界车的“把戏”。

2、近日，在2020年北京车展上，刚刚于9月23日正式首发的领克首款纯电动车领克ZERO概念车正式与公众见面，按照惯例，新车有着非常接近于量产车的姿态，而量产版本将于2020年下半年正式交付。

3、月26日，备受市场关注的车界潮牌-领克汽车携全新ZERO concept和家族的全系产品亮相北京车展。领克的ZERO concept这款车是领克品牌旗下首款智能电动汽车，从这款车开始，将正式开启领克智能纯电的新征程。

4、此次北京车展关注度最高的车型之一就是领克内部代号为DC1E的全新概念车了，这款全新的概念车在北京车展被正式命名为领克ZERO CONCEPT。该车基于全新的SEA浩瀚架构设计打造，预计将于2021年正式量产。

5、继前两天领克发布全新的SEA浩瀚架构之后，今日（9月26日）北京车展开幕当天，基于该架构打造的首款纯电动车型——ZERO CONCEPT迎来了正式亮相。据官方透露，新车将于2021年正式量产。

下一代别克长什么样?这款纯电动跨界概念车也许是答案

作为别克下一代Pure设计语言， Electra概念车确实能代表不一样的别克汽车。例如新的家族式设计语言，前脸，以及侧面处理手法，还有内饰设计思路，都有很多元素会应用到下一代别克乃至通用的量产车上。

易车讯 6月1日，在国内举行2022别克品牌日的同时，远在大洋彼岸的美国也发布了别克Wildcat概念车官图。

车内配备一体化视网膜曲面屏，曲率达到2000R，并***用了异形曲面屏技术，具备6k高分辨率。除此之外，别克Electra概念车还搭载未来一代别克eConnect智能互联科技，提供车辆信息、信息***等丰富模块，并支持远程OTA升级。

别克Electra是一辆四驱纯电动跨界GT车型，整车充满了弧线，而且不论从前格栅还是侧面造型，都能发现别克现阶段在售车型的影子。别克Electra的车门开启方式也很特别，官方称之为蝴蝶展翼对开门设计，实际视觉效果也很像蝴蝶的翅膀。

不久前，别克官方正式发布了Wildcat EV Concept车型官图，作为一款概念车，它的亮相代表了别克品牌对于未来纯电动车型的发展规划及方向。

外观方面，别克 Electra 整车***用了大量曲线设计，车辆正面可以看到该车***用了全封闭式的前脸设计。车灯***用了 L 形设计，与现款别克新能源车型日间行车灯设计类似。

新宝骏E300:来自未来的跨界出行新物种

如果不小心把孩子或宠物遗忘在车内时，新宝骏E300的车内摄像头也会及时监测到，并向手机推送消息，避免安全隐患。得益于行业首创的手机车联网功能，新宝骏E300还可以通过手机实现更多玩法。

月24日，定位为跨界旅行新物种的新宝骏E300和新宝骏E300Plus正式上市。其中E300为三座布局，E300为四座布局，轴距加长。所有产品价格区间为48-48万元。

新宝骏E300系列定位为纯电动微型车，续航里程为305公里，E300车型提供2座/3座版本、E300Plus 则是4座版本。对于外观这种仁者见仁的事情，虽然不必多提，但看到E300系列一CAR必然要多说几句。

作为一款纯电动微型车，新宝骏E300和E300Plus的续航里程为305km，足以满足车主城市内的代步通勤需求。而该车发布后带来的重要意义，则是让中国人民继消费升级后，实现出行升级——有了新宝骏E300和E300Plus，还要什么自行车。

宝骏e300是一款新能源四座家用车型，***用了时下流行的紧凑型轿车造型设计，搭载了一台最大功率为95马力的电动机，其***用了60.4kWh高能量锂离子电池，能够满足日常驾驶的需求。

除了外观具备十足的科技感，新宝骏E300还搭载了AI智能交互系统。根据新宝骏以往四款车的智能网联表现，E300的智能交互系统表现应该不会令人失望。