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摘要： 朗逸启航高速测评？吉利熊猫mini高速测评？全新斯巴鲁傲虎来了，哪个版本值得入手、用车成本又如何？谁试驾过福睿斯，高速表现如何？跟英朗相比呢？朗逸启航高速测评？朗逸跑高速的稳定性还...

1. 朗逸启航高速测评？
2. 吉利熊猫mini高速测评？
3. 全新斯巴鲁傲虎来了，哪个版本值得入手、用车成本又如何？
4. 谁试驾过福睿斯，高速表现如何？跟英朗相比呢？

朗逸启航高速测评？

朗逸跑高速的稳定性还是可以的，高速建议在100左右时速行驶，在这个速度之下稳定性还是可以，太高了就没有表现得那么出色了，风声真大，车的密闭性好像不太好。不过为了行车安全，也不建议车速太高。

高速行驶感觉到提速慢，1.5L是家用的就足够了，因为有运动模式，所以能稍微提高动力。

在安全配置方面，2015款朗逸全系标配了前排双安全气囊、ESP车身稳定系统、车身牵引力控制系统等重要配备。另外坡起辅助系统的标配对于新手来说也是一大福音，免去了坡起时后溜手慢脚乱发生事故

总的来说，新一代的朗逸还是不错的家用车，外观是规则的，内部装修一直是硬塑料的设计，动力可以选择两种动力的组合，油耗感觉很省油。

朗逸启航非常适合跑高速。因为朗逸启航总体的定位要比大众上场的更高，因此车辆在空间尺寸以及发动机的动力方面要比桑塔纳表现更优秀，而且大众朗逸起航的车身稳定性也更强，因此更适合在高速路上行驶。

吉利熊猫mini高速测评？

吉利熊猫mini没有高速测评，因为熊猫mini是属于微小车型，整体车长低于3米5，搭载的是永磁电动机，无法适应高速上的正常匹配速度，续航能力较差。

熊猫mini是属于纯电动的吉利新产品，30分钟可以充电，30%，采用的是激光焊接64时全景天窗，无感互联，无版启动。

全新斯巴鲁傲虎来了，哪个版本值得入手、用车成本又如何？

感谢邀请！如果你想要买一款拥有全时四驱的、越野能力可以媲美SUV的跨界旅行车，拥有顶级安全级别、完备的主动安全系统，在30万级别，那么除了傲虎，还真的没有其他的选择！

1、水平对置发动机

斯巴鲁傲虎在国内只引进了2.5L自然吸气发动机，属于上一代EJ25的小改款，压缩比从原来的10.6增加为12.1，增加了缸内直喷，可以适应国六排放标准，总体上燃油经济性更好，动力比老款发动机会略有下降，没办法，这是匹配国六排放标准所需要付出的代价。

水平对置发动机的重心低，可以直接固定在副车架上，允许提升汽车最小离地间隙，此外对于振动也有非常好的抑制和控制，水平对置发动机省去了曲轴配重和平衡轴，因此其发动机怠速通常自由580-650转。

2、全时四驱

斯巴鲁的全时四驱是其一直坚持的，现款全时四驱被称为ACT-4，是一款基于多片离合器的偏向于高速稳定性的公路四驱，由于中央差速器和变速箱集成在一起共同散热，因此，四驱系统可以承受持续的高强度动力分配，前后轴之间动力分配比在90:10到50:50之间动态分配。

实际上，这款四驱系统的脱困能力也十分不俗，斯巴鲁独有的X-MODE模式可以给后轮提供额外的25%的动力，实现类似于锁定的效果。最新的傲虎带有深雪模式和一般模式，给用户以更多的选择。

谁试驾过福睿斯，高速表现如何？跟英朗相比呢？

英朗我不知道，我开的是福睿斯自动时尚型，之前本来是买的国产车，但是是国产车高速表现太差了，而且我经常要跑高速，所以才换的福睿斯。