h7l汽车评测,新款h7试驾***
哈弗H7的性能如何?值得入手吗?
我开过的车不多,但是试驾过H7,动力相当不错,我有一辆H7L,动力我感觉足够了,高速公路超车也很轻松,但是过烂路有时有轻微异响,但这个价位这个性能有点毛病我能接受。油耗的问题很多人关心,其实这个东西跟车重和体积有直接关系,我的车平均油耗有11个多,全部市区不堵车的城市要13个多,高速也要8个到9个,但车是真稳,我朋友买了H7反应不错我才出手的,去年买的。今晚出去溜溜看到了魏和凌克,感觉凌克样子也不错,但没开过。总之你自己试驾最好,反正对于H7L我非常满意,供你参考。
准备买辆7座suv,比亚迪唐燃油版可以选择吗?性能如何呢?
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2.0T发动机,动力没有问题,匹配的现代派沃泰6AT变速箱也比较可靠,13万起步的价格对于一款中型SUV而言也比较合算。
五座空间比较大,七座的第三排就捉襟见肘了,现在所有七座的SUV都是如此。广告做得满天飞的雪佛兰沃兰多第三排也只能坐幼儿,成人就憋屈多了。
唐燃油版是我们还能推荐的比亚迪品牌少有的车型之一,2.0T发动机、AT变速箱的中型SUV卖13万起步的价格,即使在自主品牌中也是比较实惠。
不过,当下没有什么优惠,而且作为中型SUV,整备质量和风阻系数比较大,不要想着省油。
只燃油量偏高一点(本人燃油唐尊荣版,起初13以上,现在好些了12左右,高速10个左右),其他一切ok。加速性能比想象中好,运动挡,肯踩油门,一般合资都可被秒杀。其他高科配置,数不胜数,使此车不但可开,也很好玩。我有一位同事,上半年买途观L,裸车24万多,我建议他买魏魏7S,便宜六七万,性能好好过途观,他不听。早几天开过我的燃油唐,品味过它的各项高性能,立马大呼后悔,坦言我的车比他的好,尤其动力一项,途观太肉。
真有7座需求的话 更合适的选择是MPV车型 不管那种车型对于第三排的乘员安全考虑都不是很理想
考虑乘坐空间的话SUV车型的第三排只能是聊胜于无 国内有些地区对于7座车型都是需要喷字才可以上牌的 还有就是关于年检的问题 考虑一下
对于家用七座suv唐是绝对能胜任的,而且全新一代唐外观设计上很好看,内饰设计上也比老款车型来说更是天翻地覆的变化,配置上也很丰富,比合资车型更加厚道该有的安全配置也都有配备。也是不错的选择!
在这里我还像你推荐一款车型,就是哈佛的H7L也是七座版车型,而且哈佛在搞年底的冲刺活动,购置税优惠百分之五十,置换补贴,还有大部分车型现金优惠两万等,综合优惠在一万多到三万多不等,每款车型的优惠都不一样!
最后重点说油耗:根据每个人的开车习惯油耗有的高有的底,基本都上十个多油每百公里了,毕竟车有这么重!两款车型都去看看试驾试驾,做个对比!自己的选择最重要!
传祺GS8销量遭腰斩,车主为何弃它而去?
广汽传祺GS8刚刚推出的时候,销量确实比较火爆,曾经也是月销量过万的自主品牌SUV。但是这个火热周期持续了大概8个月左右,就出现了明显的下滑。第一个原因是自主品牌越来越多的SUV车型,都在不断的投向市场。比如VV7、领克、荣威RX8等等,消费者的选择性越来越多,导致了广汽传祺GS8的关注度降低,销量逐渐下滑。
第二,虽然在车型推出之初炒的十分火热,但是当同价位自主品牌汽车越来越多之后,GS8在产品力上失去了绝对优势,除了后续推出了一个四驱版本车型之后,广汽传祺似乎在GS8车型上就没什么动作了,而且影响方面也没有做到位。作为广汽传祺品牌旗下的一款主力SUV车型,应该多组织媒体试驾活动,增加对于品牌和车型产品优势的宣传。再组织一些车主的线下活动,把口碑做起来。
第三,广汽传祺GS8在销量下滑期间,GS4又出现了一次因为交通事故造成车辆解体的负面新闻。这种事情一出,对于GS8的销量无疑是雪上加霜。虽然懂的人都知道这起交通事故并没有看上去那么简单,不能单纯从照片和视频中来断定一辆车的[_a***_]安全。但是对此***,广汽传祺在危机公关方面,做的也有些草率。这会让消费者认为广汽传祺是在刻意躲避问题!
岩哥的观点:如今面对同级别,同价位的自主品牌和合资品牌车型,广汽传祺GS8的日子确实不太好过。无论是WEY、领克、荣威、还是比亚迪,它们都似乎在自己的产品力上做足文章,并且将自己的优势无限放大。而GS8在推广和营销方面,似乎有些过于低调了!
我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注我!
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