红旗h9汽车评测,红旗h9汽车评测***
红旗h9评测?
红旗h9,搭载的2.0T+7速湿式双离合变速箱的黄金动力组合。在驾驶过程中,只要轻踩油门就能得到迅速响应,不仅起步畅快,没有顿挫感;在后半段加速中,更能给予持续的推背感,让人驾驭时可享受速度与***。更难得的是,其燃油经济性也表现得非常好。
其体型非常大,长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距达3060mm。
方方正正的造型,给人一种成熟稳重的感觉。整个尾部的造型从C柱开始一直是下沉式的,车尾收的非常紧,整体看来不仅仅是稳重且还带有一点不可侵犯的感觉
红旗h9公务版2.5t测评?
很棒。技术值得信赖,车的外观潮且格调高雅,安静舒适,价格比BBA亲民得多,H9的大方头,飞瀑式格栅,红旗大标,让前脸格外引人注意,大灯的设计也十分新颖,u型梦想之翼,前组合灯动态迎宾效果更是提神,小牛皮座椅,红旗h9的座椅的前后排都有加热,***功能
红旗h9性能如何?
如果从设计、用料、机械结构和系统配置来说,红旗H9对得起自己的价格,如果拿性价比来和BBA的C级轿车横向对比,甚至可以说是物超所值,但是豪华车讲究的是均衡性,设计、用料、配置虽然是不可或缺的重要因素,但是汽车终究是一台驾驶机器,我们不能用布置客厅的思维简单衡量,所以我的建议是,可以买,但是红旗H9还需要努力提升核心性能。
红旗h9性能如何?
如果从设计、用料、机械结构和系统配置来说,红旗H9对得起自己的价格,如果拿性价比来和BBA的C级轿车横向对比,甚至可以说是物超所值,但是豪华车讲究的是均衡性,设计、用料、配置虽然是不可或缺的重要因素,但是汽车终究是一台驾驶机器,我们不能用布置客厅的思维简单衡量,所以我的建议是,可以买,但是红旗H9还需要努力提升核心性能。
红旗H9售价30.98万元起,你会选择吗?
如果是我,我会选择。
长期以来国产车都被作为经济适用车来被选择,国人自己都看不起自主品牌,真的不明白凭什么自主品牌就要捡合资品牌的残羹冷炙呢?
红旗品牌敢于进军C+级豪华行政车的阵营与BBA分庭抗礼光靠情怀和勇气是不够的,拼的还是产品实力。
红旗H9定位C+级行政车,舒适静谧的基调为主。配置2.0T与3.0T两种动力选项,动力参数不错。
空气悬架的配置更加符合它作为一辆豪华车的定位,乘坐舒适感大大增加了。另外如果选怎红旗H9是用于家用,还是建议选择5座版本的会比较实用一些。
红旗H9售价30.98万起,你会选择吗?
如果有这个经济实力一定会选择的,这个价格水平基本与奔驰C级,奥迪A4L这样的豪华中型车持平,从性价比来说还是非常厚道的,因为车型定位是中大型豪华商务轿车,无论在尺寸还是在整体的配置和动力方面,都是非常有竞争力的,并不逊色于宝马5系这样的车型。
红旗H9
首先第一点在市面上所有的中大型轿车系列了,很难找到红旗H9这样气场的车型,强大的豪华感,高级感和商务气场甚至已经超越了奔驰,宝马,奥迪同级别车型,所以红旗H9目前在市场上的销量热度口碑并不逊色,整体的状态非常突出。
第二点红旗H9对于自身的定位非常明确,是标准的豪华中大型商务轿车,也同样带来了应有的质感,外观气场已经是众所周知,车型的内饰也非常豪华和高级,首先映入眼帘的是两块大尺寸的屏幕,其次是真皮包裹的中控台和门板,同时座椅的舒适性非常突出,是一台可驾驶可乘坐的商务车。
第三点红旗H9配备了3.0t涡轮增压发动机,这也代表着车型并不是只有外观没有实力的车型,强大的动力表现和舒适性的商务体验,让车型在众多豪华轿车中有很强的优势。
总结:红旗H9是一款非常经典有情怀的车型,在众多豪华中大型轿车中还是非常有优势和实力的。
还是可以选择的。
红旗H9第一次亮相是在2020年年初,作为红旗品牌转型之后推出的真正意义上的第一款旗舰车型,红旗H9出道即高光。作为一辆豪华行政轿车,它有着足够媲美劳斯莱斯的造型,虽然当时还不知道售价,但却已经凭借着独特的造型快速的俘获了一众迷弟迷妹们。
30.98-53.98万的售价公布之后,不少人觉得这个价格都可以考虑BBA了,就开始一味的喷红旗H9贵。其实仔细对比,红旗H9还是要比同级别车型的车优质不少,无论是造型还是配置又或者是动力方面都有着出色的表现。价格是要相对于品质来讲的,对于它的品质而言,在我看来红旗H9并不贵。
红旗代表着我们的情怀不***,但现在是[_a***_]市场为导向的时代。红旗H9能够被大多数人喜欢也是做足了消费洞察的结果,现在的红旗汽车不论是产品力还是可靠性都是非常强悍的。
当初大众制造一度成为烂车的代表,而在德国民众的支持鼓励下大众终于一步一步走向了一流车企的位置。此时的红旗也许不是最好的选择,但如果是我,我依然选择支持。
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