38号汽车评测睿骋,2021年38号车评试驾***
睿骋CC1.5T发动机和CS75发动机是不是一样的?
您好!睿骋CC的发动机和CS75不一样,睿骋CC采用的是1.5T多点电喷涡轮增压发动机;而CS75搭载的是280T蓝鲸发动机,***用200bar高压5次喷射技术,一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射,是目前世界范围内已量产机型中喷射次数名列前茅的机型。睿骋CC的1.5T发动机属于长安自主研发和生产的,最大功率115Kw/5500rp,最大扭矩225N•m/2000-4000rpm;***用了Turbocharge-废气涡轮增压技术,不但使功率与扭矩大幅提升,更带来了超低油耗表现。此外,睿骋CC的发动机使用了舍弗勒的液压挺柱+滚子摇臂的驱动气门机构,有效降低了发动机的摩擦损失,减少了气门机构的噪声,更大程度提高了发动机的安静程度。睿骋CC怠速噪音仅为38分贝,百公里综合油耗6.5L。
长安第二代逸动如何?
—第二代逸动的外观可以说相比较之前的车型有了大刀阔斧的进化,“蝶翼式”的家族进气格栅辨识度很高,颇有几分高档车的感觉。LED耀目灯组流光溢彩,不仅造型犀利且亮度十足。
流线型后视镜和车身很好的融为一体,且带有电加热功能,不用担***汽干扰视线,更能安心驾驶。车身整体造型流畅,尾部造型动感,颇有几分轿跑基因成分,飘逸式尾灯个性十足,点亮后辨识度很高。整体而言,堪称自主家轿新颜值王。
内在美,前瞻科技丰富驾乘生活
随着智能科技的发展,现在人们对车辆的内在需求越来越丰富,第二代逸动高能版可以很好的满足各种需求。仪表台***用的“环抱“式设计,无论是用料还是做工都比较精致,长达15M的内饰真缝线彰显其豪华品质,其右侧细腻而富有变化的金属拉丝面板,可以体验真正的精致生活。
中间嵌入的10.25英寸屏幕流畅性和可操作性尚佳,触碰式的副驾屏更显着个性化十足。“ACC with Stop/Go全速自适应巡航系统”可以很好的为行车提供辅助,有效的较少驾驶疲劳。“in Call 3.0智能车载互联系统”更是前瞻科技的体现,语音助手智能化程度高,极大的提高了便利性。
除此之外,第二代逸动高能版还***用了HEEAB高强度吸能架构车身、PBA预警***制动系统、右侧盲区可视系统、6安全气囊等诸多配置,从主动安全到被动安全都能很好的保证驾乘人员的安全。
先说下上市消息,可靠消息是第二代逸动会在3月27号上市。售价还是7万起,保有量72万台的逸动,在迎来了第二代后,有什么不一样,我们来瞧瞧。
第二代逸动最大的改变是前脸,业界叫纺锤脸,和雷克萨斯前脸有点像,长安的睿骋CC也是这样的设计,还真是挺好看的,对比下第一代和第二代就看的出来。
这改变的挺大,立马有豪车的感觉,动感十足,而且车身加长了,达到4米7,看起来更协调了,略带弧线腰身让车身层次分明,轴距也加长2700mm,空间更大更舒适。
内饰也改变了不少,颇有豪华车的感觉
宽大的中央扶手,10寸的中控屏幕,软质铺盖的中控台,都是针对消费者的喜爱设计,就冲这内饰,能打动不少准车主的购车意愿。
第二代逸动依旧沿用1.6的自吸发动机,匹配五档手动和6at变速箱,后续或许还会推出1.5t车型,动力够用了。
就我看来第二代逸动值得购买的,全新的设计和颜值的提升都是值得考虑的,虽然自主品牌轿车在合资品牌的轿车步步紧压下举步艰难,但是现在自主品牌的轿车无论造型还是品质都在飞速发展,第二代逸动有着靓丽的外观,心动的售价,以及过硬的品质,足以和合资品牌一争高下!
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
二代逸动是在长安经典轿车逸动的基础上升级而来,这台车也是今年刚刚上市,要说整体的产品力还是比较不错,下边我来说下这台车的优缺点,供大家参考。
首先说优点。第一[_a***_]外形内饰的设计更加动感,而且对比老款更加符合购车需求,前脸***用了最新的家族式设计,侧面线条的勾勒也更加凸显运动,颜值方面属于这台车的一个有事。第二点就是空间配置的提升,新款逸动轴距达到了2700mm,这样的尺寸在同价位里边属于比较有竞争力的表现,对比老款来说空间提升不少,进步非常明显。配置方面这台车增加了时下比较流行的主动安全配置与智能互联系统,在保证了亲民价位的同时还增加了实用性。第三点是自动挡变速箱的优势,这台车的自动挡版本***用了爱信六速手自一体变速箱,在同价位车型来说这款变速箱的使用是颇具亮点的,毕竟这个价格还是以双离合为主,稳定性可靠性都不如逸动更扎实。
然后是缺点。第一是动力比较单一并且没有太好的性能输出。这台车全系***用的是1.6L发动机,在老款的基础上进行了重新调校,参数有所增加但是依旧在这个追求动力的年代没有太大的优势比如说帝豪GL的1.4T,名爵6的1.5.T都要比逸动更受欢迎。第二点就是细节的把握,之前逸动车体生锈的***比较多新款逸动表现如何我们还不得而知,所以说细节方面也是一个短板,这个还需要时间来验证。
以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!
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