国内和国外的汽车品牌对比,国内和国外的汽车品牌对比图
同样是自行车,为什么国产品牌山地和进口品牌山地车的品质,舒适度差距比较大?
对于自行车来说,我国才从“骑自行车代步”走向“骑自行车健身”这个阶段,而国外,尤其欧美,人家已经进入自行车是一种生活,是一种职业,是一种好玩的玩具的阶段;相对应,欧美有广大的车友,有世界一流的职业车手和车队,这和自行车厂成了一种共同成长共同发展的有益的共生关系:自行车厂有充足的顾客群体,运动员可以使用最新科技的产品,甚至这些产品的设计更新就是根据他们的建议意见,甚至是需要来做出的,然后由他们又作为代言人向广大的车友推广推销出去……反观我们中国,你买一台五万块的汽车,别人会觉得你穷,你买一台三万的自行车,别人会觉得你……疯了吧?同时,你也可以在各自的城市里看看,有多少条真正的自行车道?有的话,是不是也被四轮车占据了?中国的许多自行车比赛,尤其是公路赛,其实都是因为***部门需要,所以才举办的,根本不是因为车友的需要。所以,这样的比赛,没有生命力,没有坚实的基础,搞来搞去,大约得利的就是有关部门:啊,我市绿色出行,环保宣传,获得了丰硕的成果……一个没有基础的运动或者项目,怎么会有商家愿意投钱进去搞基础的技术研究?山寨就好了,价格战就好了;或者有一个两个有追求的企业,在那些进口大厂品牌的冲击下,也是挣扎着希望可以看到曙光而已……
为什么感觉国产品牌汽车,车身喷漆没有国外的质感好?
我来回答这个问题,国产车油漆为什么没有国外的漂亮,毕竟从有车以来。先是外国人制造了车。后续中国才跟上。但也不排除中国就没有好的油漆。这个是第1点。
为什么国外的汽车油漆,会比国产的漂亮耐用,硬度也能达到。毕竟国外人家的油漆工业水平已经达到淋漓尽致,许多豪车都是国外的品牌。国外做了那么多年,肯定是得到认可的。油漆方面最好的是,意大利和德国的,在全球而言。
国产的品牌汽车,使用的油漆也是合资而已。说难听点还是工艺水平跟不上?国内的油漆,第一是亮度达不到持久性。硬度也达不到耐磨性。不过相信国产的,以后也会慢慢跟上的。科学不断的在发展,不断的在探索。相信国产的以后也能和国外的一样。达到同等的水平。
很高兴回答这个问题,希望我的回答能帮助到你。谢谢
你要是说技术达不到,我觉得不是。毕竟成本在这,简单举例,一个汽车简配3件东西就算15元,一年卖20万辆,这就是300万啊,看看五菱神车,要是整车能省100块,一年那就是一笔巨款啊。说到底还是省钱,为了利润
相同品质与价格的国产品牌与外国品牌,你选择哪一个?
我会毫不犹豫的选择国产的品牌。爱国首先就要爱国产品牌,国家强盛了,我们的腰杆子就硬了,我们就越有尊严,说来说去,其实爱国产品牌就是爱自己,就是自信,自尊,自爱。
这个提问不太合理,应该是车型间的对比,不是品牌间的对比。这个问题很宽泛,无法精准回答。
只拿主流品牌对比:
***定车型级别一致:如雅阁和传祺GA6都是定位B级车, 品质接近的话,价格肯定不一致。
价格和质量接近的话,肯定不是一个级别。如本田XRV和长安CS75P
所以这种***设只能是 强国产车型和三线合资品牌对比,比如:长安CS75P和 起亚智跑。
品质,价格差不多,长安以款式取胜,智跑以合资品牌略微占优。
我的建议是:以15万价格为区分线,低于这个价格的国产品牌在款式和性价比等方面有绝对优势,比如哈弗H6传祺GS4 对比XRV和逍客。
类似手机品牌的3000元区分线,价格超过3000元 国产品牌手机就没有优势了,因为有钱人更看重设计,品牌和技术等。而国产车有的是:价格便宜,配置高,空间大等。
另外不要过高估计国产品牌的技术:能够正向独立研发发动机的国产车企不超过5家, 独立研发自动变速器的一家也没有(国内只能做成本低没多少技术含量的双离合),在汽车核心零部件上, 国产目前能在技术领先的只有 福耀玻璃,万向集团等极少厂家。
近几年有些国人膨胀了,认为国产品牌已经超过了韩国现代起亚。 请看一个数据,国产品牌老大吉利也就136万台,还大多是国内销售,现代起亚去年销量720万台以上,不是一个数量级别。 现代起亚的造型设计能力和动力总成独立研发能力,在全球都是很领先的。
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