汽车评测丰田r***4,

摘要： 试驾过全新丰田RAV4感觉怎么样？新款丰田RAV4即将上市！换装1.6T三缸发动机，会买单吗？丰田RAV4怎么样？试驾过全新丰田RAV4感觉怎么样？全新丰田RAV4即将上市，前段时...

1. 试驾过全新丰田RAV4感觉怎么样？
2. 新款丰田RAV4即将上市！换装1.6T三缸发动机，会买单吗？
3. 丰田RAV4怎么样？

试驾过全新丰田R***4感觉怎么样？

全新丰田R***4即将上市，前段时间有一场试驾会，身边的朋友有感兴趣的朋友试驾了一上午，朋友的感触颇多，全新丰田R***4还是很有惊喜的，朋友对这款全新车型的评价很高，因为朋友之前也接触过老款车型，还是很有对比性的


第一眼看到全新丰田R***4就被外观吸引了，因为整体外观设计和现款反差太大了，老款简单朴素，消费者的评价褒贬不一，全新车型非常运动时尚，激进的前脸特别有气场，这样的设计反差确实很吸引人，相比日产奇骏和本田CRV两个强大的对手，更加有竞争力整个侧身设计感非常强，运用了太多的设计，朋友一直赞口不绝，现在市面上同级别车型都开始运用流行元素，全新丰田R***4丝毫不弱势，悬浮式车顶很有设计感整个尾部设计感更强，颜值很突出运用了镀铬装饰条，两个尾灯很漂亮，这样的颜值确实很有吸引力之间驾驶过老款车型，感觉很好上手，驾驶平顺性不错，但是动力不足，起步深踩油门才会有反应，后段加速有些吃力，另外底盘感觉滤震一般，全新车型起步很轻松，整体动力提升不多，但是底盘反馈不错，滤震很强，底盘有一定的高级感，其次一进驾驶室很觉内饰提升很多，老款车型简单简约，新款车型科技感和时尚感很强，完全符合消费者对车型的要求

总结：简单的试驾并不能对车型全面了解，但是最初的印象非常不错，无论是外观还是内饰设计，都是很有惊喜的，驾乘感受也有明显提升，表现还是很不错的

新款丰田R***4即将上市！换装1.6T三缸发动机，会买单吗？

不一样，如果说买本田和尼桑的还多多少少在乎车本身性能，买丰田的完全就是靠信仰。现款的r***4连轩逸都跑不过，还带的一个两笔记本那么厚的彩电，照样有人买。换了1.6t，这么强劲的动力岂不是要卖疯？

回想当年诺基亚接二连三的作死操作，直到完蛋。再看丰田今天的内饰，定价，配置，以及日产三缸机，通用三缸机，明显失败后改回4缸销量迅速提升的前车之鉴。在丰田大量应用混动不缺油耗积分的情况下，丰田还要在销量担当的主力车型上硬上三缸，偏向虎山行啊！不是脑子抽了，就是如诺基亚一般有人用在引导其故意为之了！

新款丰田R***4新车将搭载1.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率为192KW，峰值扭矩为360N.m,匹配6速手动变速箱。虽然采用了备受争议的三缸发动机，但可以看到其功率大小还是比较不错的，不过三缸发动机伤害了太多的消费者，很多人会觉得买三缸发动机着实有些不太明智。

从新车的外观上看，新车的前脸设计激进了不少，***用了全新的熏黑式蜂窝状设计，运动感十足得很，丰田的内饰看了几年了都是一个样，作为一款丰田经典车型，内饰一直很落后，不知道消费者会不会买单。

在“作死”的路上，日系车企的轨迹出奇一致

丰田荣放「R***4 GR」的新款渲染图曝光，这辆车的设计没有什么特别的亮点，仍旧保留了日系汽车一贯的浮夸，简单了解一下就好。

R***4 GR的最浮夸的不是车头的设计，而是车尾的双边四出排气管，这得有多强的动力才能用四个管呢？理论上应当是≥2.0T/4.0L-V6 NA吧，然而GR性能版的荣放用的是1.6T发动机。

用小排量发动机本没有什么大不了，其实很多1.5T的suv为了凸显出运动气质也用了相同的设计，但是最起码人家用的是四缸发动机，而R***4 GR用的是直列三缸1.6T……三缸机的抖动问题无法解决，怠速共振和异响非常恼人；且磨损更严重造成了三缸机更容易烧机油，在后期更早的出现机油增多等问题，这种发动机实在是差。

三缸机的动力该压榨到什么程度呢？

目前水平最高的直列四缸1.5T为150kw/305N·m（2000~4000rpm），发动机来自东风集团，最大扭矩要比奔驰1.5T还要高五牛米。

然而，和丰田比就是相形见绌了，这台发动机的标准如下：

这是丰田的数据，感觉如何？

丰田R***4怎么样？

德系车有奔驰、宝马、大众三巨头，而日系车也有自己的本田、丰田、日产，从整个汽车市场占有率来看，日系绝对是佼佼者。临近过年，各大4S店和车企都在做最后的业绩冲刺，12月和1月销量非常可观，不过有人欢喜有人愁，从上个月开始，本田基本就进入寒冬了，大批车主堵在4S店门口，看到这种场面谁还敢进去买车？

本田在车迷心中都被奉为神车，“买发动机送车”就是对他们最好的评价，只可惜这次公关好像不太给力，CRV机油问题到现在还未解决，这就引来了很多对手蹭热点，丰田发出海报广告：我们没有“后顾之油”！

丰田在中端SUV车型中有一款R***4，价格和定位都跟本田CRV相仿，从销量上来看，12月份CRV是2.2万台，R***4则是7.7千台，差距还是非常大的。

一汽丰田看来早就对东风本田耿耿于怀，车子卖不过你，热点还是要蹭一下的！

“10000公里超长里程机油更换，精研引擎，稳如磐石；专业待车，诚意待人；R***4也算硬派越野？”看看这些广告语真的是让人想笑啊，最牛的还是这句“从不[_a***_]机油，无论严寒还是酷暑”。

其实从车型配置和定位上来看，这款R***4的性价比并不突出，新款只有两个车型，2.0L两驱和2.5L四驱，两驱裸车价在19万左右，四驱23万左右，价格就已经不便宜了。

下面这台是新款2.0L排量CVT两驱风尚X版，首先从动力上来分析，2.0L四缸发动机，最大马力151匹，百公里就不用谈了，扭矩192牛米，最大功率111kw，真不是打击丰田，本田CRV 1.5T发动机绝对比它强很多。

我的2.5精英版14年十月买的，说说优缺点，动力初段比较猛，深踩油门就一般了，总体够用，油耗纯市区春秋13升冬夏15升，高速9升多点，刹车前段软，刹车性能一般，SUV不谈操控性能，开着笨重转弯半径大方向很重，感觉开大车，最恼人的是优科豪马的破胎噪音大的无法接受，特别60公里声音很尖特难听，整体隔音太差，行车质感底盘比较廉价，雪地表现不错，不滑，上坡一般车不敢上的，能轻松上去还有推背感比较爽。在就最大的好处就是省心，最后就是现在冷车急加速有点爆震跑几分钟就没了，以上是本人的用车心得希望对想买车的弟兄们有帮助！

这辆车一开始叫小公主，但现在的荣放四，几十年了，不管叫什么都是辆好车，只是现在稍有些叫好不叫座的局面，但是依然值得购入。丰田的东西，没问题，尤其这辆丰田做了几十年的车。

丰田r***4非常好，本人于今年4月买了此车，中配黑色落地共计21万；开始较为中意的有jeep自由光但是油耗过高（11L/100km）且大多数车主反映烧机油，外号机油光，其次是本田crv，但此消费者反映买车外赠几桶机油（发动机缺陷，机油增加），从而最终选择丰田r***4。

丰田r***4优点:

1、油耗低，费用少，平时开得节能模式很少跑高速，目前6千公里油耗6.5L/100km，相较同级别车型已非常省油；

2、外观硬朗大气，轮廓分明，适合男性同胞驾驶；

3、空间充裕，在紧凑型suv车型中优势很大，尤其是后排及后备箱空间很大，乘坐非常舒适；

4、360度全景摄像头，非常实用，前进后退完全可以根据影响控制车距；

5、动力足，没有顿挫感，起步加速很平稳；

6、品牌好，使用人群多，根本不用担心使用久后更换配件麻烦。

2.0两驱风尚，2年，16000公里。油耗8.3个

操控极好，指向精准。

空调，座椅，空间，包括后备箱，代步或长途，太合适了。

唯一一点，噪声。

准备做个全车隔音，大约400元。

好车，越看越漂亮。