东风风神汽车评测55,试驾东风风神

摘要： 东风风神205和55r16轮胎质量不好？东风景逸x5和长安cx55，哪个更值得购买？如何评价九州风神推出的MATREXX 55中塔机箱？东风风神205和55r16轮胎质量不好？1....

1. 东风风神205和55r16轮胎质量不好？
2. 东风景逸x5和长安cx55，哪个更值得购买？
3. 如何评价九州风神推出的MATREXX 55中塔机箱？

东风风神205和55r16轮胎质量不好？

1. 不好2. 因为东风风神205和55r16轮胎的质量相对较差，可能存在以下材料选用不佳、制造工艺不精细、质量控制不严格等。
这些因素会导致轮胎的耐磨性、抓地力、舒适性等方面表现不佳，影响车辆的性能和安全性。
3. 在购买车辆时，轮胎的质量是一个重要的考虑因素。
选择质量好的轮胎可以提高车辆的性能和行驶安全性。
建议消费者在购买车辆时，要关注轮胎的品牌和质量，并咨询专业人士的意见，以确保选择到适合自己需求的轮胎。
此外，定期检查和保养轮胎也是保证车辆安全行驶的重要措施之一。

这两个轮胎的扁平比不一样，断面宽一样大。断面高度差10mm。轮胎直径差20mm多点。 前轮是205 55 R16 后轮是205 60 R16 ，这样一般是没问题的。

东风景逸x5和长安cx55，哪个更值得购买？

这两款国产品牌车都属于紧凑型SUV，车身尺寸、重量以及价位也都很接近。从长安CS55与景逸X5两款车的配置来看，长安CS55配置显得更高一点。从我个人喜好来说，更喜欢长安CS55。

长安CS55除了动力强劲，油耗也不高，底盘很扎实，尤其前后悬架均采用的是独立悬挂技术，这大大提高了减震效果，舒适度比较高。这款车的外观颜值也是非常高的，是很受年轻人喜欢的设计风格。中控配置方面，基本都有了，内饰也比较时尚漂亮。

总之，长安CS55是一款比较令人满意的紧凑型SUV，性价比挺高的。

除了配置和减震方面有一点差异，景逸X5其它方面也与长安CS55基本相当，总体来说景逸X5性价比也很高。青菜萝卜各有所爱，喜欢哪一款还是要看个人喜好了。

个人建议还是长安cs55。cs55是长安新推出的车系，定位介于75和35之间，这款车子依旧使用的是长安的字母标，前脸和75类似。但是这款车子的颜值是高于75的。看上去十分的小巧和精致，但实际车身的尺寸还是不小。同样以十万块的裸车价来对比，景逸x5有手动尊享型，55有手动炫动版，具体对比如图

从图中可以看到同样的1.5t，长安的动力输出更佳，

配置方面各有千秋。两者都***用的是前后独立悬挂，配备车身稳定系统，这一点都是十分良心的。x5的动力表现比较疲软，油耗偏高一点，55上市没多久，销量就接近两万了，这对于以后得维修保养都是有优势的。x5上市挺久了，销量依旧不佳。所以推荐cs55，特别是岁数不大的青年人。因为55的外形的确很年轻

建议可以考虑CS55，做工比较精细，性价比较高。整体实力在同级别车型中处于优秀水平，、用料以及配置都挺厚道，车内的储物空间很丰富，且都具备一定的实用性，它动力系统的匹配比较成熟，底盘调校有一定功力，无论是开着还是坐着都挺舒适。当然它也有不足之处，如发动机噪音控制得不太理想、只有主驾驶车窗才支持一键升降等等，景逸X5目前已经换代了，相比CS55而言是一款上市比较早的车型，景逸X5***用航天三菱4A92发动机，可靠性出色，但在油耗表现上有所欠缺。目前国产发动机技术在某些个方面对老款三菱发动机已经有所超越。两款车上市时间较短质量问题还不明朗。不过CS55的保有量和销量要比景逸X5表现好得多。

首先我们先介绍下俩款车吧，知道各自的车型特点选车更容易。

长安CS55，指导价:8.39-13.29万元

长安CS55***用家族式前脸，腰线流畅，憨憨的外观，给人眼前一亮。前大灯远近光都是***用LED光源。该车尺寸为4550*1855*1690，轴距为2650，定位为紧凑型SUV。内饰以深色为主，搭配红色线条和仿金材质面板，整体色彩鲜明。多功能方向盘，8寸大屏，皮质座椅，无[_a***_]进入与启动，全景天窗，顶配还有自动泊车功能。安全方面，并线辅助，车道偏离警告，自适应巡航，主动刹车，碰撞预警。ESP 胎压监测，前排4气囊，为行车安全保驾护航。空间表现总体还不错。

景逸X5，指导价7.99-13.88万元

外观方面，东风风行全新打造的紧凑SUV景逸X5，对比之前的产品，有很大的进步。前格栅***用三幅横式造型，锯齿状样式，看上去更精致动感。中控银色拉丝和仿木纹装饰板，车内更具年轻时尚感。配置方面，车身尺寸为4515*1812*1725，轴距为2720。多功能方向盘，部分车型配备6气囊，esp,定速巡航。胎压监测只有顶配车型才有，倒车雷达，倒车影像。

长安CS55与X5对比，55轴距相对X5略小，空间表现没有x5好，但CS55配置方面更深得人心，大部分车型配备胎压监测，无钥匙进入与启动等。景逸x5选择性更高，有1.6L 2.0L,1.5T,1.8T四种排量车型可供选择。下面上俩款车手动顶配对比图。

我是谈车小颖，希望我的回答能帮助您！

个人意见，CS55比x5要好，CS55在产品里上比cs75还要好一些，无论是外观，质量，行驶品质各方面都不错，最近长安出的几款车都可以。两车的价格基本伯仲之间，因此建议买55

如何评价***风神推出的MATREXX 55中塔机箱？

ComputeX 2018上***风神展示了全新的MATREXX系列机箱，其中的入门级型号MATREXX 55中塔机箱将在最近推出，左侧板和前面板***用4mm钢化玻璃，营造可***内部硬件的视觉效果；前面板以1条垂直的RGB灯带分割钢化玻璃和金属饰条，该RGB灯带支持Aura Sync/神光同步或通过机箱I/O上的RGB键调控灯效。MATREXX 55售价为40美元（约272元），发售时间未定。

DEEPCOOL MATREXX 55

MATREXX 55是一款中塔机箱，尺寸400mm*210mm*480mm，重量6.8kg；全透设计的左侧班和大半个前面板都使用了4mm的钢化玻璃，独特的全透化视窗非常适合用来展示内部硬件、RGB灯效等，前面板以1条垂直的RGB灯条分割钢化玻璃和金属饰条，自带的RGB灯条支持Aura Sync/神光同步或使用机箱I/O上的RGB键调控，亦可以与***风神或玩家风暴的12V RGB产品组合同步灯效。

虽然说是中塔机箱，MATREXX 55的主板支持至E-ATX板型，电源安装限长170mm，显卡安装限长370mm，兼容市面上主流级别的硬件；内部SPCC钢板厚度为0.6mm，入门级机箱的标配；前面板两侧带有镂空的进风口设计，以确保整机散热系统的良好运作。

存储方面，MATREXX 55主舱处的硬盘架支持放入2个3.5/2.5寸硬盘，背舱支持悬挂式安装2个2.5寸硬盘，对于入门级主机来说，应该是够用了。

背舱和右侧板预留着23mm的空隙，用于背部走线/电源线材管理；顶板除了镂空的风扇安装位外，还带1块方便拆卸的磁吸式防尘网。