斯柯达柯米克汽车评测,斯柯达柯米克全面介绍

摘要： 斯柯达柯米克的驾驶感受如何？12万起售对逍客能产生威胁吗？斯柯达柯米克10.99万元起，能对缤智产生威胁吗？值得买吗？斯柯达柯米克的驾驶感受如何？12万起售对逍客能产生威胁吗？近几...

1. 斯柯达柯米克的驾驶感受如何？12万起售对逍客能产生威胁吗？
2. 斯柯达柯米克10.99万元起，能对缤智产生威胁吗？值得买吗？

斯柯达柯米克的驾驶感受如何？12万起售对逍客能产生威胁吗？

近几年，斯柯达推新车型的速度明显上升了。不论是“大熊”柯迪亚克，还是“小熊”柯珞克，都受到了很大的关注度。趁着热度高涨的时候，斯柯达又推出了一款紧凑型入门级SUV——“小小熊”柯米克。它的驾乘感受是怎么样的呢？

我试过1.5L的自动挡车型（匹配的是6AT变速箱）。如果要用一个词来形容这台车开起来的感受，“佛系”这个词再合适不过了。

动力上，只能说是中规中矩，在绕城高速上可以很轻松到达120km/h。在80km/h巡航时，油门已经有三分之一左右的行程是不工作的了，这种空荡荡的感觉不是很好。如果这个时候你想想急加速超车，我劝你还是放弃吧。动力会有一秒左右的延迟，并且转速迅速升高，发动机噪音也会变得比较明显。

尽管动力水平一般，但这套动力系统很容易上手，开起来非常顺畅，在低速的情况下也没有任何的顿挫感，方向盘虽然存在一定虚位，但转向手感比较轻，新手驾驶起来也是没难度。只是，刹车力度偏软，行程较长，需要提前适应一下。

底盘部分，前麦弗逊后扭力梁也算是这个级别的正常水平，整体表现还可以。对一些细碎的小颠簸处理的还不错，但过大的减速带时还是感觉有点硬，对过弯侧倾的抑制还待增强。

NVH部分整体表现也不错，我们在120km/h高速上巡航时，除了两侧的风噪和胎噪稍微有点明显外，发动机和底盘的噪音都比较小。

哈哈，看到这个问题有种莫名的喜感，前有拉皮飞度的缤智、XRV和逍客的比较，现在又来个柯米克。对比之前能不能先把级别搞对，柯珞克勉强能和逍客比，柯米克应该和同级别劲客去比啊，级别不对等比个锤子。还是说比较高级？所以自信吗

除了是德系车外，品牌，保值，稳定行似乎都不能与逍客相提并论吧。变速箱似乎用的是大众的干式双离合，就是只是口碑不好的那款。不过这几年日产的市场也越来越差，建议等一等丰田的chr，还是很不错的

斯柯达柯米克现在噱头确实不错，但是实际各种参数和实际表现还有待市场验证。而到底能不能用12万的起步价超越逍客，从曝光的数据看下。

首先从颜值上看，两个都还可以，说个不相上下吧，定位上都是紧凑型SUV，但是按照斯柯达一贯的作风，不说一定会比大众同级别一定大，但是大概率是比日系的逍客会大不少的。空间上也会占据一定优势。

动力方面，日产逍客提供1.2T 117马力和2.0L 150马力两种动力可选，而斯柯达柯米克提供1.5L自吸，最大马力110，显然动力上逍客更占据优势。

但是逍客的高价格是个点，如果柯米克在配置上更给力一点，并且后期还有更大性能的动力匹配的话，才有可能和逍客一战，不然估计还是选择逍客的消费者居多。毕竟1.5的发动机谈什么驾驶感受，轿车都只能说勉强，何况是更大块头的SUV。

斯柯达柯米克10.99万元起，能对缤智产生威胁吗？值得买吗？

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

缤智：大家好，我叫缤智。最近听说斯柯达SUV家族的三弟“柯米克”要上市了，在此我仅代表同门XR-V说一句：“我现在好方啊！”

柯米克：小样，别嚣张，等我上市弄不死你！我的售价比你低的多，才10.99-13.09万！

缤智：我的老爹是本田！

柯米克：你的外观早已审美疲劳，而我的外观是德国设计师亲自操刀，瀑布式中网格栅，一双忧郁的波西米亚水晶风情探索之眼，让我的身段和气质极具动感又有***。

缤智：我的老爹是本田！

柯米克：我的内饰做工精致，端庄内敛又有层次，富有质感也不失格调。屏幕全系8英寸，全系都配GPS导航系统，支持苹果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink将智能手机和车载系统有效连接。

缤智：我的老爹是本田！

虽然具有大众车的基因，但在销量上却没有大众车受待见，尤其是在SUV车型上，斯柯达一直是处于一个很尴尬的境地，业绩的窝囊导致了野帝的停产，柯迪亚克的不温不火，柯珞克的备受吐槽，都给斯柯达SUV车型蒙上了一层毫无生机的阴影。

面对其它竞争对手车企在SUV领域吃香的喝辣的，看来斯柯达真的是被逼急了，6月27日，斯柯达旗下的第四款SUV车型柯米克正式上市，售价在10.99万-13.09万元之间，相比前期的预售价格低了不少，较为接近消费者的预期，以至于有不少车友和网友都说：斯柯达作死的节奏放缓了。

柯米克长宽高分别为4390mm/1781mm/1606mm，轴距为2610mm。全系搭载1.5L自然[_a***_]发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。但从给出的这些数据来看，竞争对手应该集中在广本缤智、一丰奕泽、东本XR-V、广丰C-HR和大众探戈等等。

根据车型不同配置也不相同，6安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、自动空调和手机互联等等在车上都能见到，相比竞争对手广本缤智、一丰奕泽、东本XR-V和广丰C-HR等等具有一定的竞争优势。说实话，除了价格上的优势明显外，其它方面虽有优势，但不十分的突出。

柯米克的定位是在紧凑型SUV这一级别，但其主打的却是小型SUV这个领域，为啥这样说呢？首先是体现在价格上，10.99万-13.09万元之间的售价，略低于一丰奕泽和缤智等等，这就比前几天上市的丰田小型SUV具有价格上的诚意。

题主这个问题非常好，接下来由【真会玩车】为您解答。

继科迪亚克、柯珞克之后，上汽斯柯达又再次带来了一款全新的小型SUV——迷你熊柯米克，并以10.99万-13.09万元的售价惊艳入市。

而伴随着柯米克在常州的上市，上汽斯柯达SUV征战市场的“铁三角”布局初步完成。由大及小，从七座的柯迪亚克，到紧凑型的柯珞克，再到小巧的柯米克，上汽斯柯达可谓落子有方。那么步步为营的上汽斯柯达此番推出的这款入门级SUV车型性价比到底如何呢？

毋庸置疑，对于一款合资SUV车型来说，近11万元的起售价无疑是充满了诱惑。但问题来了，这样的售价除了“合资SUV”的名号，柯米克还能给我们带来什么？

买车，第一点必然是要合乎眼缘，这一点斯柯达自然不会让人失望。一向善于用平直线条和锐利棱角的斯柯达SUV，勾勒出一种运动和硬朗的风格，这种手法我们在早期的柯迪亚克和柯珞克身上都曾见到。这样的设计虽然比不上新上市的C-HR个性、激进，但绝对能满足大多数人对于车辆的美学要求。

第二印象则是坐入车内给人带来的舒适感以及空间感。舒适感自然不必说，作为大众汽车旗下产品，斯柯达不管是做工、布局都让人挑不出毛病，不过由于成本控制原因，车内饰板的用料主要以硬塑料为主，这也是因其入门级定位而决定的。

先看尺寸

柯米克长宽高分别为4390mm×1781mm×1606mm，轴距为2610mm。在同级别车型中处于中等偏上的水准。虽然轴距偏短，但就后排实际乘坐体验来看，后排并不会觉得拥挤。

那么，这款车到底是贵了还是便宜了，我们拿与柯米克顶配价格相近的逍客和缤智两款车进行了一个横向的对比。

如果是以价格相近、尺寸相当的逍客来比，柯米克的配置不仅不低，甚至要比逍客多出十余项实用性配置。14万左右的车，配备了6安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、自动空调、手机互联等配置，满足家用是完全足够了。

不可否认的是逍客在动力系统和悬架系统上存在一定的优势，但这个级别的车型差距实际上并不是很大。反观柯米克的价格更低，实用性配置更丰富，就性价比来看，柯米克还是占优的。即便是和尺寸更小的缤智相比，也要多出后倒车雷达、胎压监测、电动天窗、手机互联等功能。如果是想买一辆15万左右的合资车，那么柯米克或许是个更好的选择。

我认为还是会对本田XRV和缤智会产生一定的威胁的，毕竟这是一款跟大众探戈同平台的车型，性价比足够，设计感足够，美中不足就是品牌里不够。

虽说各大SUV车型发展势头迅猛异常，但是紧凑型SUV依然是当前中国各细分市场中最火的车型，各大热门品牌纷纷布局，德系斯柯达旗下的柯米克，入手10万左右，还拥有德系车血统，应该说是性价比不错的一款紧凑型SUV，那么今天我们来看看它有哪些惊喜之处吧。

柯米克售价区间为10.99万元到13.09万元，消费者最低入手价10.04万元。

一、外观方面

从外观来看，柯米克的前脸采用了斯柯达家族最新的设计语言，标志性前瀑式的直格栅搭配两侧方形前大灯，独特的水晶切割具有很强的识别度，棱角分明的设计很符合斯柯达SUV家族的品牌象征。

车子的侧身，柯米克侧面的造型硬朗，笔直的腰线凸显出车身更加修长，棱角分明的轮眉线条提升了车辆的立体感。车尾造型圆润，层次感分明，两侧多边形造型尾灯与前大灯呼应，家族式设计风格更加突出。

二、动力方面

柯米克搭配了1.5L自然吸气发动机，与之配备的是5挡手动变速、6挡手自一体变速两种变速箱，最大输出功率可达110马力，百米加速时间最短为12.8秒。

三、车身尺寸

柯米克整车的尺寸为4390*1781*1593mm，轴距为2610mm。

四、内饰方面

柯米克内饰方面传承了家族式设计理念，遵从一切从简的原则，整体中控台布局简约大方，各功能区域划分清晰。其中大量运用平直线条勾勒出造型，整体颜色偏***用灰暗，细节处添加了金属元素，使得整体氛围稳重而不拘束。日常使用的手动空调、车内自动大灯、发动机启停技术及上坡辅助等配置都有搭载。座椅造型很时髦，符合现代审美，颇具运动座椅的感觉，乘坐舒适性不错。

白希文总结：

柯米克的外观颠覆了德系传统的一板一眼的中庸设计，时尚动感的颜值符合年轻消费者的想法，特别是柯米克继承了德系对精致细节的要求和品质感的追求，让它成为一台特点鲜明的紧凑型SUV，同时技术的成熟可靠也让他拥有了更强的稳定性，一些年轻家庭完全可以考虑。但就目前的紧凑型SUV市场竞争的激烈程度来看，柯米克仅布局一款1.5L自吸动力系统，明显无法产生竞争力，想要撬动其他品牌的市场份额还是难度挺大的。