5元以内新能源汽车品牌,5元左右的车
5万混动车型推荐?
指导价:4.98万-8.18万元
长安奔奔E-Star是基于燃油版车型打造而来,前脸上一道较为粗壮的蓝色饰板与下方EV标识突显了其新能源车型的身份,长安奔奔E-Star的轮圈也采用蓝色设计,让其拥有了更具辨识度的特征。
3-5万适合女生开的新能源汽车?
3到5万适合女生开的新能源汽车有很多,比如说长安奔奔的新能源汽车就比较适合女生开大的续航,有300多公里,并且它车身比较小巧,只有四米二左右,在市区里面开的话很灵活,很轻便,比较适合女生,还有就是长城欧拉旗下的黑猫也是比较适合女生开的,她的优点同样是续航比较长,并且车身小巧
0首付5年免息的电动车型?
比亚迪汉的dm不可能有五年零利息以及零首付这个购车模式存在。
首先你要知道,正规的车贷公司,车辆的首付金额不能低于总车价的15%,而且零利息这个方案基本上只有厂家金融才会有的政策,而厂家金融零利息最低首付都是4成起,然后月供不能超过24期。
未来5年中国新能源汽车哪家公司最有前景?
当然是比亚迪,三电核心领先业界。更多的专利和技术储备,在新能源领域游刃有余,产品的推出基本是在远远的前面等待行业整体的追赶。相比之下,其他友商很大程度上只能算组装。
先说比亚迪,比亚迪靠模仿起家,燃油车可以说做得一踏糊涂,不比现在的众泰好多少。前几年,因为国家大力补贴新能源,主打电动车的比亚迪日子确实过得还不错,但拿了国家那么多补贴,却并没有做出一款让人叫好又叫座的车型,浪费了大好机会。今年国家不再补贴了,比亚迪马上现出原形,无论是营业额还是利润都暴跌。不过值得肯定的是最近推出的比亚迪汉,貌似还不错,起码从数据上看非常优秀,但这车到底怎么样,我们静待后面的销量和口碑。
再说理想,理想是我最不看好的新能源汽车,我始终认为这是一款被网络民意***的车型,主打增程式,这个想想就觉得好笑。看看别家为了解决电动车续航问题都做了啥,比亚迪小鹏在拼命研究续航,特斯拉在布局超充桩,蔚来在建换电站,而理想,选择了加油!还号称是现阶段最好的模式,我就想问问,等别人都布局好了,你再转到纯电,还有先机吗?你准备拿什么和别人竞争?不过好消息是理想的李想,最近好像已经意识到了这个问题,有兴趣的朋友可以去看看他最近的发言。如果现在开始发力,改变这种愚蠢的模式,或许还能跟得上。
至于这几天非常火的恒大,暂时不敢妄加断言,啥都还没出来,不知作何评价。不过许老板有钱是真,在新能源这个极其烧钱的领域,钱也是一个非常大的优势!
最后再来说说蔚来,经过了19年的全网黑,今年总算是有点扬眉吐气的味道,收获了销量和口碑的双丰收。这也是我个人最看好的一个新能源公司,无论是品牌建设,产品力,售后服务,还是生态圈,换电模式,都没的说,国产新能源唯一有机会和特斯拉去竞争的就只有蔚来了。
其实题主还漏掉了一个品牌,小鹏汽车,这个品牌貌似不起眼,但背后资本绝对不容小觑,而且从特斯拉那里学到(dao qu)了不少技术,你别说,未来的新能源市场,一定会有这个品牌的一席之地。
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