本文作者:huangp1489

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huangp1489 02-28 20
aito汽车详细评测-试驾aion v摘要: 本文目录一览:1、试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?2、...

本文目录一览:

试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?

1、总的来说,这次简单的试驾可以很清楚的感受到问界M7的定位舒适化取向非常明显。无论是开起来轻快的感觉还是车内舒适的座椅家用属性满满。

2、作为6座版车型,第三排座椅的表现也较为不错,椅垫较厚,乘坐感良好,座椅靠背可调,并且放倒后也可以得到平整的空间。在右后侧配有支持外放的220V和12V电源

3、这款凝聚华为和赛力斯技术优势的AITO问界M7,集萃智能驾驶座舱、快准强的性能、超长续航于一身,带给用户更舒享智慧的出行体验。

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(图片来源网络,侵删)

AITO问界M7对比理想L8,让出行更有乐趣

此外,AITO 问界M7还搭载了业界首款商用AITO零重力座椅,一键开启零压悬浮感,打造头等舱般的舒适乘坐体验。

当对比的价格来到38万-40万元价格段时,两款车型依然保持2万的差价,并且两款车型的配置均有一定的提升,只是问界M7的配置优势并不明显。因此,在这一价格段同样是理想L8胜出。

问界M7在今年9月有一次更新,外观上相比此前没有较大变化,下方的进气格栅采用了梯形的设计,中间的窄条进气格栅与大灯相连形成贯穿设计,引擎盖十分平整圆滑,整体来看比较低调沉稳,镀铬饰条的装饰带来一定的豪华感。

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(图片来源网络,侵删)

理想L7与L8两款车型分列第三名,对应的销量分别是16599辆和12476辆,两款车型并未受到问界M7太多的影响,销量依然呈现出环比增长的态势,背后的原因是理想在终端市场已经开始有了3万元左右优惠

显然更有优势,调价以后问界M7的价格是298万、30.98万、398万,理想L8是398万-398万,问界M7价格要低好几万,更别说还有车机系统的优势在,另外问界M7的智能座舱也更好,如果是我要买车,也会选问界M7。

按价格我们推荐的第二款车型是AITO问界M7,这是一款中大型程式SUV,目前共有三个版本售价相比于蓝山会略高一些,尤其是其顶配版本,价格将近38万元。

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两个优等生:AITO问界M5和阿维塔11,谁更出色?

1、毫不夸张的说,AITO问界M5系列智驾版是真正的“天花板”级别,相比阿维塔11明显略胜一筹。此外,AITO问界M5智驾版在智能座舱体验上进行全新优化,以HarmonyOS智能座舱为基础,打造出行业内一流的智能体验。

2、此外,AITO World的M5智能驱动版本将于6月中旬交付,ADS 0将于Aveta 11第三季度交付。综合比较,阿维塔11不仅在价格上高于问界M5,在产品配置上也没有明显优势。

3、阿维塔11 ***用了极具现代感的外观设计,手机机身较为轻薄,手感十分舒适,而且机身边缘处细节处理非常精致。问界m5 相较之下显得更为厚重,边缘处理也相对比较简单,而且整体设计并没有多少突破性的特点。

4、问界M5智能驾驶配置方面也不输于阿维塔11,其配置了2个CMS/DMS/DVR摄像头、1个视觉感知摄像头,12个长距离超声波雷达,4个APA摄像头以及3个毫米波雷达。智驾系统与阿维塔11相同,都是华为的ADS高阶智能驾驶系统。

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