本文作者:huangp1489

韩国现代汽车品牌多少钱,韩国现代汽车品牌多少钱一辆

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  1. 现代汽车是哪一个国家的品牌?
  2. 韩国现代汽车值不值得购买?为什么?

现代汽车是哪一个国家品牌

韩国

现代汽车作为韩国汽车品牌。

现代集团(HYUNDAI)是韩国一家以建筑、造船、汽车行业为主,兼营钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融、电子工业等几十个行业的综合性企业集团。

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(图片来源网络,侵删)

韩国现代汽车值不值得购买?为什么


韩国车到底值不值得买这个话题太敏感了,很多爱国主义人士一说韩国货就激动,确实这些年韩国和中国的关系有的紧张,个人也不太喜欢韩国这个国家,总是说话不算话,不过从客观角度来说韩国车还是不错的。

现代起亚集团
是韩国最大的汽车集团,现代起亚造车的技术源于早期福特三菱的淘汰技术,经过现代集团的不断研发,现在现代集团可以做到从发动机自动挡变速箱,可以全部自给自足,不需要购买别人的动力系统,这说明现代集团已经掌握了汽车制造的核心技术,就这一点现在国内自主品牌就比不了。
韩国车要说怎么好谈不上,三大件质量比较稳定,虽然没有日系车那么耐用但是差的也不大。外形设计配置一直都是韩国车的优势,不过近些年随着自主品牌的崛起,韩国车的性价比优势越来越小了。漆面和他的日本师傅一样都是又软又薄,内饰也容易出现异响的问题,这是韩国车的缺点
韩国车到底能不能买呢?答案当然是能了,韩国车虽然行驶质感上不是那么好,但整体故障率不高,维修保养便宜,是作为代步买菜车还是比较合适的。

作为一个资深的韩系车主,我最有资格回答这个问题!我从2010年末购买一台韩系的起亚赛拉图欧风版,两箱的韩系车,这台车给我的感觉就是操控特别好,刹车特别棒。行驶质感也非常说得过去,可以和日系车相媲美,它的变速箱和发动机是没有问题的,1.6L的韩国自主发动机和CVVT可变气门技术,的变速箱,这款车当时购买的时候从汽车之家的评论来看,论坛里绝大部分认为他各方面表现都很中庸,也就是说没有优点和缺点,但是我的体会和日系车驾驶相比的话,他的操控特别准,方向盘基本上没有什么所谓的虚位余量,没有,哪怕是往左打一厘米就有向左转的微微的感觉,然后说他的刹车达到39米,让驾驶非常的有信心,可以说踩多少有多少,非常的线性,2016年的时候我又换了起亚智跑这款车,给我的信心更足,虽然它又大又长,但是仍然是一贯的韩系风格,各种感觉比赛拉图只好不差!德系车没开过,但是日韩系对比的话,韩系车真的不比日系车差,也别说德系车没开过,也开过单位普通桑,但是我不知道这种老款桑塔纳是不是有"德味儿",所谓的德系很高级,但是我却没感觉到,我只感觉到挂挡很困难,起步行程油门要深踩,这是个1.8的老款,应该是2005年的车,综上我认为韩系车真的是性价比极高,操控极好,底盘也非常的舒适,刹车距离给人信心,另外,韩系车最大的优点是它的外形设计,真的不落俗套,比如最近的新款起亚,Ace智跑,真是不俗的设计,既有硬派又有圆润,让人欲罢不能!我觉得韩系车非常值得购买!购买的原因就是因为它的性价比挺高!

问题看似简单,就是根据自己使用(驾驶或乘坐)感受,作出相应的评价和判断。

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首先需要说明的是,只有特定对象群体的评价和判断才具备参考价值,特定对象群体包括现代汽车车主和具有现代汽车使用经历(驾驶或乘坐)的人群。

看了前面几个回答,可能是没有驾驶或乘坐过现代汽车的原因,感觉前面几个回答的依据不够充分,因工作及生活需要,本人于2006年8月以12万元整的价格购置了一台银灰色排量为1.6升的北京现代伊兰特轿车,裸车成交价格为12万元整,至今已行驶近20万公里。使用期间,只做过5000公里的正常保养换三滤和更换轮胎,再其他无任何大的维修,记忆中就没有超过2000元的维修费。个人觉得,现代汽车除铁皮薄点、开起来有点轻飘飘以外,其他什么毛病都没有,质量还真是不错,可能也是本人运气好吧。还有,这车至今仍然在京港澳高速公路上奔驰(本人弟弟在用),哈哈!

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