0到10万的汽车品牌,0到10万的汽车品牌有哪些
一人钓鱼用小车,8-10万,有什么汽车值得推荐,暂不考虑日韩车及国产品牌?
现在中国百分之九十九的钓鱼人没有专门用于钓鱼出行的车辆,都兼顾家用商用建议不要买SUV车型和两箱车行,SUV车两箱车,这两种车行都是开放的行里仓,应为鱼腥味鱼饵的味道会在车里停留很长时间。建议三箱轿车,稍微条件允许的可以选择五菱荣光短轴版车型价钱较低地盘高通过性好。拉装备载人完爆其他车型!
五菱宏光啊!能拉渔具能拉人还能拉鱼货。别的车后备箱那点地方根本拉不了什么玩意儿,而且钓的鱼货多了你也舍不得拉,其他车型后备箱都是绒的舍不得祸害!五菱宏光就无所谓了。想吃新鲜的鱼还可以弄个小水箱,弄个打氧泵,到家了鱼都是活的!多好!
鉴于题主买车的用途是想钓鱼时可以作为出行用车,那么个人建议可以往SUV方面去选择,SUV的优势在于它的空间通过性和高坐姿,这3点都符合钓鱼时可能会遇到的一些场景。首先钓鱼的工具需要有较大的存放空间,毕竟携带的东西会比较多,其次钓鱼往往会往野外去跑,那么车辆坐姿更高,通过性更好,自然也能够满足这样的用车条件。如果排除日韩系和国产品牌10万左右的价格预算想要选择到一台SUV车型,范围是比较小的,那么我们今天就来推荐一款价格合适的SUV-捷达VS5。
捷达vs5是大众推出的一款子品牌旗下的紧凑型SUV,手动挡最低配车型的官方指导价是8.48万,目前该车型由于刚刚上市没多久,市场终端并没有任何的优惠幅度,车主就需要以原价来购买这款车型,如果再算上保险、购置税、上牌等相关费用,预计在1.4万左右车辆上路价格可以控制在9.88万左右。
捷达vs5的外观设计说起来并没有太多的特点,但是我们能够明显看到,如果在剔除了车头位置的造型后,这就是一款非常典型的大众车型的外观,总的来说还是非常耐看的,再加上捷达vs5,车头采用的是大面积的进气格栅造型,中间镶嵌的是捷达的品牌标志,车头的辨识度还是相当不错的。车内的造型设计很明显也是直接套用的,大众的内饰风格,只不过稍微进行了一定的修饰而已,使用了大量的运输材质作为主要用料触感并不好,但是更多的是讲求实用性,包括车内的一些科技化,配置其实也不多。只不过这样一款入门级车型,在乎的是为车主提供更实用的使用效果而已。
在动力方面,捷达vs五搭载的是1.4t涡轮增压发动机匹配的是5档手动变速箱,他的最大毛利能够达到150匹,最大峰值扭矩能够达到250牛米,动力表现在同级别车型中只能说是处在一个比较中等的水平,动力绝对算不上强,但是也不会让你感觉太弱。值得一提的是,其他不约束,因为是背靠大众这棵大树,所以很多技术和研发思路都是从大众那边原本照搬过来的,因此在技术方面就非常有保障车辆的稳定性和耐用性能比较突出。
综上所述,捷达VS5的综合产品力还是相当不错的,使用了大众的技术,能够保障车辆的后期用车更加稳定,成本更低,车辆的定价较低,性价比非常高,是非常值得考虑的一款车型。
这个问题问得挺尖锐啊,哈哈,不要日韩系,不要国产,基本上就剩下德系和美系车了,但是德系和美系车底价的,[_a***_]钓鱼的真不多啊,至少应该选择一台SUV车型,底盘高,适应地形比较广泛,上山下河还可以,轿车底盘太低,不适合。所以,按照价格来看,新捷达那款什么vs5、福特翼搏、雪佛兰创酷吧应该是,再就基本上没有选择了[捂脸]
您说了买车主要的用途是用来钓鱼,个人建议您选一辆SUV,主要有以下几个优点比较适合钓鱼,1、SUV车型比轿车要空间大,钓鱼必须会携带渔具椅子遮阳伞等些户外用品在空间会有要求,2、SUV的离地间隙,接近角度和离去角度要比轿车高,通过性好可以降低在野外陷车的风险,3、钓鱼肯定要去些有河流,湖泊和渔场之类的地方,这些地方往往不在城市里,开中长途应该多一些,在价格8—10万之间的SUV油耗和家轿差不多一点不用担心。价格8—10万之间如果排除日韩和国产车系,可以选的车型有以下这几台。
福特翼博2019款1.5铂翼运动版
价格10.58万
变速箱:6速自动
车身尺寸(单位mm):长4345 宽1785 高1659 轴距2350
整备质量:1300kg
燃油标号:92
混合工况油耗:100km/6.6L
捷达VS52019款280TSI进取型
10万元左右摩托车榜前十名?
1.本田梦之翼CBR 650 R
价格:10.98万元。
本田梦之翼CBR 650 R应该算是中等价位“无敌”是唯一一款10万左右的跑车,其他都是街车,拉车之类的。外观可以说是这款车的一大竞争优势。在性能过剩的前提下,很多人都是冲着它的价值去的。开这辆车的回报率绝对“杠杆”除了满***通需求,偶尔下轨也很容易。
2.杜卡迪的怪兽7***
价格:9.8-10万元。
10万以内能买到什么炫酷、有个性的二手车?
十万以内的预算,二手车可选的非常多,不过大多数人选择二手车是冲着性价比高去的。选择有个性的车型呢,这类车型往往是市场保有量比较低的车型,保有量低就代表购买的人少,选择这些有个性的小众二手车,养车成本可能会略高于一些大众车型。不过仍然有一些是比较值得考虑的,如下:
mini-CLUBMAN
mini的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有***。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在mini已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。
西雅特—LEON
西雅特LEON比较小众,但说到高尔夫GTI相信不少人都知道,它与六代GTI产自同一平台。不过由于太小众,导致它保值率比较低,同年份的LEON要比6代GTI便宜1.5万左右。它产自PQ35平台,别看小众但是不难维修,不过要注意外观件价格稍贵。相对来说LEON比较适合不愿意张扬,却想要独特的人。而且LEON为进口车型,来自于西班牙,但也因为进口的身份所以进入国内时售价过高,而且没有太多宣传,导致在国内的销量十分惨淡。但这种小众车往往也代表着“高***”,甚至它算保有量和法拉利差不多的车型,开出去简直就是一种骑了一头牛在***场晃悠的感觉。
宝马-1系(进口)
目前车龄5年左右的进口1系,二手车价格普遍在10万元左右。它有别于国产1系,首先它是整车进口的,产自于德国莱比锡工厂,而且还是一台正儿八经的后驱车。运动性和操控性完全不是国产1系可以比拟的。宝马的品牌加持,运动型小钢炮的特质,满足这两点的车型给人感觉都不会太便宜,但这代1系在二手车市场中仅10万元左右,对于追求品牌和驾驶乐趣的人来说,还是非常靠谱的。
10万以内想买有个性的二手车,小编给您推荐一下几款:
这款是来自德国宝马的一个1系,代号是FE87。可能很对小伙伴已经把它淡忘了,因为长得不是很起眼,直到我发现宝马1M,外观是一个三厢版的1系,coupe版,巨牛逼。
后来进行对比,会发现E87也非常耐看,这款车搭载2.0升自然吸气,四缸发动机,最大功率156马力,最大扭矩就200牛·米,所以在动力方面不用太考虑!
这款车是国内国产的第一代GTI,这车其实是键盘车神中类似一个神车的存在,现在来看这台2.0T的发动机,功率其实没那么好,最大扭矩280牛·米,最大功率200匹马力,这样的功率其实是个家用车的水准。
你好,十万以内现如今选择挺多的,如果不在乎车龄的话就看你选择玩车的方向。有的中意于老车情怀,更喜欢老车独一无二的设计和气质。马自达老马六wagon,虽然难找,但只要用点心现在还是有的,再过几年就真难了。
也有的喜欢追求性能和速度,有的问十万也能拥有这种需求吗,还真有。
十万内,好玩,姿态好应该非它莫属了吧,品牌虽然小众,但它和gtl同平台通用配件这么说懂了吧,关键是这货没gti贵啊。
十万内好玩可以说选择很多了,能买菜能带娃,能旅游能通勤的车应有尽有,希望你选到自己喜欢的车。
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