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摘要： 长安SC75PLUS的用户们，这辆车的体验如何？长安SC75PLUS的用户们，这辆车的体验如何？我的是次顶配，中控屏反应的确偏慢，功能也不多，但是能接受，油耗偏高，不过2.0了，还...

1. 长安SC75PLUS的用户们，这辆车的体验如何？

长安SC75plus的用户们，这辆车的体验如何？

我的是次顶配，中控屏反应的确偏慢，功能也不多，但是能接受，油耗偏高，不过2.0了，还能低哪里去呢？异响目前没有发现，高速噪音也还算可以。唯一想吐槽的就是360视频，光线暗一点就是个垃圾，啥也看不清[捂脸]

😏我做为长安汽车4S店的销售顾问可以来回答这个问题不。。。。正准备离职了哈哈哈

长安CS75PLUS确实是一款不错的车，我也卖出了不少75plus，客户的反响真的不错，主要是外观吸引人。。。油耗方面普普通通吧，有客户开出来高的，也有客户反映油耗比较低的，反正油耗问题我觉得应该看自己，看自己开车的路况以及驾驶习惯问题。。十个人开同一辆车会有十个不同的油耗。。外形，内饰以及配置方面我觉得75plus都是挺优秀的！爱信的6at

本人从事二手车行业多年。

长安CS75plus自上市以来以月销超两万的成绩在国产SUV当中可谓一枝独秀。以其酷炫靓丽的设计，成为拯救长安汽车的英雄，与长安逸动共同撑起了长安汽车的一片天！

长安CS 75 plus新车指导价10.69万到15.49万搭载了1.5t跟2.0t的发动机，最大马力达到了233匹，八挡手自一体变速箱，百公里油耗8.1升，综合看来性能方面比不少同排量的发动机好很多。底盘采用前麦弗逊悬挂，后独立悬挂在舒适性方面也无可挑剔。

除了以上肉眼看不到的硬实力，我相信购买长安CS75plus的客户，首先是感受到了来自她高颜值的外观内饰设计。虽然定级为紧凑型SUV但毫无疑问由于是加长版，车身空间明显比同级别的空间显得更大。极具辨识度的蝴蝶式中网，即便你开着车你也能从后视镜可以看到是一辆CS 75 plus跟了过来。通透的LED冰晶大灯，前脸的红色亮条点缀使得更加时尚运动。身线条更加凌厉，车尾设计与前脚相辉映凤凰火焰LED灯非常前卫，双边双出的排气筒更添加了其运动风。

内饰方面，红与黑的经典配色十分吸引眼球，深得年轻人的喜爱。无论是中控台还是门饰板都运用了大量的软性材料和金属拉丝面板大大提升了豪华感。中控屏与仪表盘库互成角度并以主驾驶为中心设计的颇为用心。多功能方向盘，天窗，自适应巡航，车道偏离预警，自动泊车，自动紧急制动系统，360度全景影像，包括与腾讯联合开发的梧桐汽车智能互联网系统轻松实现人机交互无论是实用还是安全舒适方面都得到了满足！

虽然从不少长安CS 75 plus车主口中得知城市道路中的油耗会达到10到12左右，但是放在任何一台2.0T重达1.7吨左右的SUV当中这个油耗是非常正常不过的。目前新车优惠力度不大，如果后期再降价，性价比会更高，作为国产SUV，目前炙手可热的车型，颜值在线，配置丰富，产品定位越级，为什么不值得拥有呢！

长安CS75PLUS 用着还不错，主要是空间上确实很不错，前排视野也很开阔，在这里不得不提的是最初也对比了几款其它的国产Suv，但最终，第一眼还被它的外观和尺寸给打动了，后来就去逛贴吧，也看了许多[_a***_]体验的贴子，去4S店也有看过实物，最后就！！！！你们懂的，哈哈

内饰方面，长安的车型一直都还蛮认真的，整个中控台，大面积的软质材料包裹，再加缝线，让整个内饰感觉很有档次。整车的配置也很不错，国产车真的很舍得堆配置，就十到十五万的价格区间，什么胎压监测、疲劳驾驶提示、360度倒车影像、全速自适应巡航等一些安全配置应有尽有，性价比真心的不错，挺香的

空间设计也很不错，算不上很优秀，但是也挑不出什么别的小问题，毕竟这只是一台紧凑型SUV，全车坐人都不会感觉很拥挤，头部空间也不错，也不会让人感觉到很压抑，坐在后排翘个二郎腿还是比较轻松的，后备箱的空间也非常的大，平时外出装个行李什么的都非常轻松。长途开车累了还可以将第2排坐椅放倒，躺在后备箱中打开后尾门找个有太阳的地方沐浴阳光，感觉棒棒的。

油耗方面，平时上下班开开，大概在8个油上下，这样的油耗表现还是不错的，能够接受，毕竟这台车的体积在那里，接近1.6吨的车身，我们也不能要求过高。