本文作者:huangp1489

核心技术最好的汽车品牌,核心技术最好的汽车品牌排行榜

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  1. 大家认为哪个牌子的汽车技术比较好?

大家认为哪个牌子汽车技术比较好?

汽车技术分很多种,因为汽车是综合性很强的产品需要很多人共同协作,如机械技术,外形、空间设计等等。但是综合技术来说,确不好说,每个品牌都有自己的强项,有自己的主力车型,而且这些主力车型也要考虑到各个国家的路况,国情,政策来做相应的调整。但是确实以综合技术来说,还是可以推荐一些的,比如日系丰田,综合质量性能不错,A级卡罗拉,B级凯美瑞都是全球车型,混动技术也是世界顶级水平之一,汉兰达普拉多,也都是大家公认的好产品,总之有质量可靠的品牌形象,升级雷克萨斯就更不用多说了,除了贵,没毛病😂;日系本田,全世界能同时生产发动机变速箱的两大车企之一,另外一个奔驰,性能可靠,地球梦发动机闻名天下,VTEC is the best可不是吹的,到目前来看,对比其他车企的发动机,同样的排量,本田的马力应该也是数一数二的。本田的空间利用一直很好,飞度更是有魔术师座椅。不过内饰设计一般。德系的大众,为什么国人那么吃香,因为不管是机械技术还是空间技术,大众都有拿的出手的产品,朗逸,速腾,高尔夫,迈腾,帕萨特桑塔纳,哪一款都是有很好的口碑。性能可靠,综合产品力均衡,除了干式双离合和套娃设计有诟病,6万公里内基本随便开,易损件换一换,再开10万公里没问题高速比日系确实稳很多。美系福特雪佛兰,在美国也是扛把子级别的产品,机械的产品力不用说,不过设计真的个人感觉差一点,做工粗糙,但也有它自己的特点,马力大,座椅用料相对来说厚道,长途开比较舒服。那外形空间仁者见仁智者见智,最近丰田的产品设计都比较大胆,大众和其他产品相对来说还是走平稳的路线。个人感觉一个车子好不好,看销量就行,市场是检验车子产品力的金标准

这个问题很难去定义,那个牌子的汽车的技术比较好,应该说是每个牌子的汽车都有其专长,专利等,如果单一品牌所有方面全部优胜,那其他品牌还有什么存在价值。按照目前汽车质量综合评定,还是必须日系的丰田汽车品牌技术最为好。

正所谓“开不坏的丰田车”,已经在国内有一定的深入民心。(Bee)

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(图片来源网络,侵删)

这个问题就仁者见仁智者见智了,除了一些很小的品牌以外,其他的都有自己的核心技术。

而且汽车工业,不是一个单一的产业,我们通常说的汽车技术很片面,像发动机,底盘,设计这些。

老牌汽车企业宝马,奔驰,奥迪,这些不用多说。近几年国产品牌的技术也突飞猛进,比亚迪的电池和设计,奇瑞的变速箱等等。

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如果只是讲汽车技术,还是丰田,这是全民公认的,“汽车概况”也必须要承认丰田的硬实力。

好多人肯定有疑问,大众卖这么好,为什么大众汽车的技术不被推荐?其实,在汽车界有一句话比较流行,就是中国的大众,世界的丰田,大众在中国堪称神车,依靠情怀来卖车一样可以获得中国消费者认可,但是大众汽车在国外销量却并不好,尤其是在美国,简直成为了二流产品;

而丰田汽车却着眼于世界,世界人民喜欢啥,丰田就造啥,现在丰田的汽车每年销量都在千万辆,并且丰田汽车的利润在所有车企中也是最高的,如此丰田,怎能不说是技术好?丰田的技术,主要是体现在车辆的耐久性、乘坐感等方面,丰田车辆的耐久性可谓是非常皮实,以至于流传出开不坏的丰田这一说法,并且早期,有人拆解过凯美瑞,行驶40万公里,发动机内部零部件没有任何积碳现象,这就是凯美瑞的硬实力。

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(图片来源网络,侵删)

对于丰田变速器而言,爱信变速器可谓是闻名全世界,几乎各个车企都可以看到爱信变速器的影子,其中爱信最牛的就是6AT变速器,该变速器就没有曾经坏过这么一说,稳定性及耐久性极强,所以,各位车主也都比较喜欢丰田的爱信变速器。

丰田汽车在底盘***方面,更加注重舒适性,但是最近几年,也在底盘稳定性方面稍加重视,所以,如果车主驾驶丰田车辆,会感觉丰田车辆驾驶稳定性较好,车辆底盘[_a***_]效果也比较棒,当然,这样的体验最好要在20万+的车型上感受。

你认为丰田汽车技术如何?欢迎留言评论!

国产车质量好的有红旗东风荣威长城,MG,还有长安,由于军工企业的关系,长安似乎并不像其它品牌那样专注于年轻化的靓丽外观方面,而是专注于核心技术的研发及车辆安全性。所以它的发展是很均衡的,车辆动力配置、空间、安全数据都挺好

国产车的分类:

国产车分为合资品牌和民族品牌

一、合资品牌

北京奔驰 北京现代 昌河铃木 长安福特 长安铃木

长安马自达 长安沃尔沃 东风本田 东风标致 东风日产 东风雪铁龙

东风悦达起亚 东南三菱 广汽丰田 广州本田 华晨宝马 江南奥拓

南京名爵 上海大众 上海大众斯柯达 上海通用别克 上海通用凯迪拉克 上海通用雪佛

上汽通用五菱雪佛兰 一汽奥迪 一汽*** 一汽大众 一汽丰田

一汽马自达 郑州日产

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