本文作者:huangp1489

长城ww7汽车评测,长城ww7试驾***

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长城ww7汽车评测,长城ww7试驾***摘要: 长城vv7车主谈谈这车怎么样,值得买吗?vv7这个车的真实情况是怎么样的?WEY VV7汽车怎么样?长城vv7车主谈谈这车怎么样,值得买吗?我不是VV7车主,我是唐和领克03的车主...
  1. 长城vv7车主谈谈这车怎么样,值得买吗?
  2. vv7这个车的真实情况是怎么样的?
  3. WEY VV7汽车怎么样?

长城vv7车主谈谈这车怎么样值得买吗?

我不是VV7车主,我是唐和领克03的车主,网上喷子都在喷唐和vv7油耗高,实在看不过眼,2.0升涡轮增压+AT变速箱中大型SUV,用的20-21寸的宽胎,车重都在1.8-2吨这样!油耗6-7毛这叫油耗高?吉利 长城 比亚迪 出了多少好的车子,都是被喷子在网上抹黑,让多少人放弃了国产精品车,而选择了日系那些廉价紧凑型轿车 紧凑型SUV 我只拿图说话……


魏派是长城旗下高端品牌,主打安全豪华。很多人,对国产车的想法,还是停留在几年前,特别是在我们这四线城市,。没有多少预算,又要配置高,空间大,又要动力好又要省油,怎么可能呢?

产品牌中,做的比较好的:长城,长安,吉利,比亚迪和奇瑞。长城的SUV是其中的代表专业做SUV,而且销量一直都是国内数一数二的。网上很多人喷长城油耗高,动力不行,但是长城的销量还是那么高,而且现在新款的长城SUV,油耗其实控制非常不错。从VV7的价格上,对标了很多合资品牌车型,比如:本田CRV、大众途岳和探岳还有日产奇骏等等。如果真的去4S店试驾过这些车,抛开品牌来讲,VV7从动力和配置还有设计,以及隔音,真的是超越了很多合资车型。车重2吨左右,2.0T的动力,而且新款的VV7采用了铝合金的悬架,从三大件上来说,真的不错。油耗一直被人诟病,但是现在新款VV7的油耗,控制的非常好,在这个价位的SUV中排中等。VV7的外观真的不用说,帅的一塌糊涂。内饰的做工用料,合资车真的没法比。整车的隔音和NVH控制的非常好,如果真的喜欢,就去4s店自己试驾一下。

长城ww7汽车评测,长城ww7试驾视频
(图片来源网络,侵删)

一句话:买自己喜欢的,让别人说去吧。

长城WEY做为国产品牌的中高端汽车,主打SUV。外型美观大气,有VV5,VV6,VV7,P8,颜值爆棚。深受广大SUV迷的喜爱。随着国产自主品牌的汽车的飞速发展安全性能,舒适驾驶,环保节能,人工智能都有了很大提升。已媲美老牌劲旅德系,美系车企。尤其在电动汽车领域已领先国际水平。


要说这几天汽车媒体界最火的车,那非长城的魏派VV7莫属了。而笔者在今年的广州车展上已经在静态方面领略过了这部饱受争议的魏派VV7。但是在曝出怠速油耗不走,油耗偏高的***之后。该如何客观的评价这部车呢?毕竟老百姓关心的还是在这个价位买这部车到底值不值。看看车主们驾驶后的真实评价吧!

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@ycuser10553298:这款车开起来很危险

这款车什么都好,就是最不好也是最危险的一点,油门踩下去一两秒钟车子什么反应都没有,过后会突然猛的向前冲一下,倒车也是一样,现在城市交通车流量都很大的情况下是很危险的,希望厂家能认真尽快的解决这个问题,我现在忠告那些新手也好,还是老司机也好,想买这款车型的朋友们,还是选择别的品牌车型的好。

买车选长城VV7怎么样?听社会大叔说完,你就知道了。

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随着人们生活水平的不断提升,越来越多人都***了,那么买车选择长城VV7怎么样?好不好呢?可能很多人都不知道,社会大叔邀请长城VV7车主给大家分享自己的看法和体验,下面我们一起来看看车主怎么说吧

外观没得说,满分,全车只要是灯的地方全led,真的是诚意满满,运动外观套件,后四处排气。外观真的没谁了。车灯设计:车灯设计很有辨识度,led灯源,寿命高,亮度好,而且很节能。

空间的话不用说,社会大叔的朋友身高182偏瘦1 20斤,前排调整好驾驶空间,头顶能有大概两拳。

动力的话比较惊喜,这么大车[_a***_]很快,舍得给油有推背感,eco模式表现一般换挡不积极,一般都用普通模式,运动模式表现很好,发动机相应积极,很有驾驶氛围,超级棒。加速表现:加速表现的话实测百公里8秒左右,这么大车真的很不错了。舍得给油的话超车。真的很自信。动力平顺性:动力平顺性一般,3档到4档换挡不积极。而且挂D档车不走道,在上坡竟然会溜车,这点有点匪夷所思。

操控的话转向精准,就是转弯半径比较大,掉头要用四排车道,悬挂偏硬。其他还好。

目前社会大叔的朋友行驶了10760公里,基本纯市区,没有上过高速,目前表现11.6。最低到过10.8,冬天125。怎么说呢,可以接受,要是能再省点就好了。

舒适性满分,无论驾驶感受还是乘坐感受,真的是满分,隔音效果也好,降噪效果也好。开到120车能交流自如。长途驾驶乘坐都很舒服。

优点:最满意的地方当然是外观了,炯炯有神的大眼睛,辨识度极高的尾灯,还有拉风的大轮毂,真的20万以内能买的这样的车子还要啥?外观不用说,没有人会说他丑,内在也是十分惊喜,科技感十足的全液晶仪表盘全景天窗,高“的氛围灯,还有很多很多,我觉得wey这款车无论从里面还是外面真正都做到了内外兼修,一点毛病没有,真的是一部很棒的车。

vv7这个车的真实情况是怎么样的?

我不怕被喷,不是说评价有问题被喷,而是目前市场品牌众多,有些人对车系偏好程度比较高,尤其在日系和自主之争下再客观的评价只要存在褒贬,就会引来争议。不过不管怎样,让好产品不被淹没,次产品不忽悠消费者,我们都有责任不惧任何困难公正评价。

魏派vv7我认为是一款很不错的产品,在豪华、静谧、舒适性、安全配置等方面可以说是国产的巅峰之作。和同价位合资车相比具有操控不输,动力不相上下或者还有超越一些合资品牌车型,舒适豪华感完全超越的优势。

vv7的动力系统2.0t直喷涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱,功率165千瓦,扭矩385牛米,偏向舒适性***,不仅加速线性平稳,需要激烈驾驶的时候,也不含糊,不缺推背感。且这套动力总成经过了市场考验,可靠性比较高,而且新款***比老款提升明显。油门比以前更积极,升档迅速,不过降挡还是有点慢。

关于油耗,这车确实不算低,毕竟2吨的自重摆在那里,但也没有多夸张,从这点来讲长城车的油耗确实有点发动机背锅,长城的车普遍比较重,这也是这个价位有越级豪华和安全的原因。有些人说应该研究轻量化,首先说这方面魏派在做,2020款就有改善,但是我想说什么都想要了还要便宜,那么轻量化做不到那么彻底,否则要么更贵,要么牺牲安全。

当进入vv7宽大静谧的空间内,在超越同级的安全性保护下,坐入舒适的座椅,豪华感包围,再用十二喇叭的品牌音响播放上自己喜欢的歌曲,舒适的操控驾驶,便捷的科技配置,偶尔踩深点油门撒个欢,会觉得二十万的价格超值。记得有网友总结过:魏派vv7二十万的价格,二十万的动力,三十万的配置,五十万的享受。个中原因还是去亲自试驾感受。

Vv7这款车上市也快两年多了,他的优缺点总结如下:

优点1:外观颜值高,回头率无敌。Vv7是WEY品牌推出的首款车,所以在设计上也是下足了功夫。由前宝马设计师亲自操刀,无论是前后左右,怎么看都好看。可以说是目前国产品牌SUV中颜值最高的了。

优点2:内饰用料精良,做工有质感,20万以内的车中,很难找到第二辆车能和vv7相提并论。科技感、档次感、舒适性,在感官上营造出了满满的豪华感。

优点3:全系标配6气囊、胎压监测、主动刹车系统、自适应巡航、发动机启停、全液晶仪表……对于一辆不到20万的车,这配置实在是太丰富了。

优点4:底盘***得很舒适、很厚重、很扎实。隔音也做得很到位,高级感营造的很好。

缺点1:车主们普遍吐槽,油耗高,油耗***(也就是仪表显示的平均油耗数据不准确)。但是油耗的问题因人而异,也有人开出了12L左右的百公里油耗,对于这款2.0T车还是可以接受的。

缺点2:空间实用性不高。车身尺寸为4765mm/1931mm/1655mm,轴距2950mm。无论从数据上还是从视觉上,vv7都给人很大的感觉。都由于车身造型设计的原因,车内空间表现没有想象中的那么大。后备箱开口高而且比较小,导致装载大件物品很困难。

VV7是长城的高端车啊,这车可以说是长城的诚意之作了,这车刚上市不久,较前车改造提升了好多地方,进步可以说是相当大的。先说外观,VV7的外观设计相当惊艳。整车流线型设计,造型高雅动感,正面看上去威严中透着一股杀气,侧面饱满有力,轮毂是大尺寸轮毂,看上去也很漂亮。这车从后面看上去更待感觉,4根粗大的排气孔把全车的运动气质彰显无疑。这外形,不光国人喜欢,今年九月份,WEY品牌再度登录法兰克福车展,其漂亮的外形让国外汽车界人士大为赞叹。现场有国外小迷妹喜欢的不得了,赖在车前不走,还说“我认为我们已经看到了汽车行业巨大进步,在这里你可以看到很多熟悉的品牌。但是你也可以看看到很多新出现的名字,比如来自中国的WEY,它让年轻消费者更加关注,而且我们认为他们会欢迎它。”这车内饰方面设计大方高贵,用料相当高端,新车坐进去几乎没有异味。配置方面,这车配备了前后雷达、倒车影像、全景摄像头、ABS、EBD、ESP、主动刹车功能等。动力方面,VV7搭载的是一台2.0T发动机最大马力:234匹、最大扭矩:360牛米。匹配的7速双离合变数箱。可以说在同级别国产SUV中,动力配置是很不错的了。

你好!我是一名高级二手车鉴定评估师,十年车辆鉴定评估工作经验,开过不少车。

由于工作原因评估过好几辆VV7,可以说对这款车型有一定的了解。最近就有一位车主让我帮他评估爱车,我本人多次试驾这辆车,下面我结合车主朋友给我反馈的信息来聊聊这款车!

该车主可以说是WEY第一批客户了,当时购买的是WEY VV7 2017款 2.0T 旗舰型车重达1985kg,这款车的动力总成是2.0GDIT发动机+ 7DCT湿式双离合变速箱。当时的指导价18.88万元,目前已经开了32000公里

先来聊聊动力。2.0GDIT发动机234马力,其最大功率172KW,最大扭矩360Nm,7DCT湿式双离合变速箱来自于长城旗下蜂巢易创。虽然发动机的参数很漂亮,但由于车身实在太重,动力只能说够用,起步还是会感觉响应慢。双离合变速箱***的一般,客户的这辆车原地直接拉换挡杆会有冲击,应该是离合器充油不太好,此外低速行驶时还是能开出顿挫感。

但这车的卖点不是动力。外观超漂亮,红黑搭配走到哪都有人侧目,整车科技感非常高,搭载各种辅助功能和安全配置,国产豪华SUV,确实名副其实。空间非常的大后排舒适度也不错,不足的是后备箱空间有点小

因为车身大,所以操控肯定不如小车。悬架偏硬,能过滤掉大部分的震动,但是如果是那种一个跟着一个减速带,会不太舒服。驾驶时还发现一个亮点,高速紧急刹车时会自动打开双闪给后车提示,算是很好的安全功能。

作为国产品牌旗下的高端车型,其产品在国产品牌车里面算是不错的。

外观霸气,尤其是原厂4出排气;内饰设计用料也还算不错;2.0T的发动机动力也算足够;7速双离合除了低速容易出现轻微的抖动,其他方面也算OK。

但是不得不说,VV7这款车自重小2吨,平时市区驾驶油耗并不算低,而且保值率不高。

大概就是这些,具体评价车怎么样主要得看你的需求,如果这个车能满足你的生活需求,那对你来说就是合适的~希望帮助到你~

WEY VV7汽车怎么样?

我这次跑云南,2860公里,加1573元的油,堵车三小时以上,高速70%,全程连后备箱都塞满了,载五人。回来后我拍了张表显油耗,再******得到哪去?加了一次98号油(该服务区只有一种油200),加了一次95号油410,其余92。投价0.55元/公里。爬坡和超车在100公里时速时,响应都很积极,一路坐其他同路车晕车的三人坐我的车没有晕车症状,路上基本上超80%以上车。路感强,只有在贵州到云南有很大横切风对车有小影响。都是抵近限速上限跑的,会跑高速的人懂的。其他车评我不说,一句话,除车联网等车机系统未升级而导致的卡顿外,没毛病。


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