吉利ge电动汽车评测,吉利ge电动汽车评测***
- 如何评价吉利汽车最新的新能源中级车博瑞GE?
- 吉利新能源GE11综合续航410公里,联手比亚迪秦会是怎样?
- 吉利博瑞GE的价格和性能,以及油耗怎么样,能否用此车跑滴滴?
- 吉利博瑞GE新能源汽车和比亚迪秦pro新能源汽车,哪个更好、更值入手?
如何评价吉利汽车最新的新能源中级车博瑞GE?
首先看车辆造型,大气美颜,确实摔死我,能把接近五米的车做的这么漂亮的,国内应该是第一个。
做工精湛,装配工艺不输ABB,真不夸张,后排空间也非常宽敞。用料考究,给足豪华感受。
混动技术先进,动力系统混动系统都是沃尔沃和领克打造,世界范围内都是一流领先,P2.5混动技术也是目前混动最佳选择(难度基数大),效率高。
价格:博瑞GE是目前我国新能源车同比燃油车价格差距最小的,补贴后相差两到三万,其它车型插电混动和燃油车补贴后差距8到10万 比如R牌和B牌的车。所以,吉利新能源应该是值得选择!
吉利新能源GE11综合续航410公里,联手比亚迪秦会是怎样?
这台车我也关注一段时间了,至少要到4月份的上海车展才能上市,从参数来看,定位于紧凑型纯电动轿车,综合续航410km,与比亚迪秦EV500的420km续航接近,主要竞争对手就说上汽、比亚迪、长安等品牌新能源车型,加上下半年吉利还会推出帝豪GS、领克02和领克03等产品,可见吉利对纯电动新能源汽车的重视,比较纯电动车领域,对于任何一个品牌都是全新战场!
这台车之前媒体曝光的预售价为20万元,说实话,这个价格竞争力不大,我们看一下这个价位的产品,比亚迪秦EV500售价为16.99万,而广汽新能源首款纯电动轿车Aion S也开启预售,起步价只有14万,而且续航里程达到了510km,国产电动轿车市场,竞争还是非常激烈的!
不过,无论任何车型上市,特别是现在愈来愈多的新能源电动汽车,好不好都要市场来说了算,就像传统汽车消费者关心油耗,新能源更注重的则是续航,官方给出的续航只能参考,最主要的还是要看车车主后期的用车口碑,三电部分做好做强方可成功,我们看吉利下半年***的车型中,动力系统搭载的均是吉利自主新研制的永磁/同步电机,电机的总功率也达到了130kW,吉利未来新能源汽车最终会有什么样的表现,我们还是非常期待的!
只是目前来看,有点让人反感的是,媒体纷纷喊出来GE11将对标特斯拉Model 3,更有媒体认为综合已经超过特斯拉,这样说似乎有点过早了,起初造车新势力蔚来汽车上市的时候,也是说赶超特斯拉,结果呢?
吉利博瑞GE的价格和性能,以及油耗怎么样,能否用此车跑滴滴?
搭载1.5T缸内直喷发动机基础上换装一台48v电压启动发电一体机,这套动力总成的优点是,车辆起步时提供动力辅助减少阻力,降低油耗,车辆加速时电机介入发力***发动机加速达到动力效果,车辆匀速行驶时在特定情况发动机熄火,节省燃油,踩刹车时动能转换为电能储存在电池内周而复始,动力变强,油耗降低。
目前综合油耗在8L基本都在市区行驶,油耗稳定在5.5-6L。
价格 最低配20181.5TMHEV耀动版13万左右优惠4000
整车的外观大方,线条优美,[_a***_]平顺,空间大,非常适合购买。舒适度极好。
如果买来跑滴滴那不太合算,虽然外观吸引人,但是车长5米多不容易停车,而且比新能源汽车花费大,跑滴滴就选择新能源汽车,比如比亚迪元EV就不错10万左右搞定,
随着中国排放要求越来越严格,为了让自家车型满足动力的同时达到更好的燃油经济性,不少车企都用到了混动技术。作为自主品牌的吉利就是其中之一,博瑞GE作为吉利家族的中型轿车上市后受到了很高关注。为了更好的燃油经济性,搭载了一套48V轻混系统的吉利博瑞GE产品力如何?是否值得购买?
48V iBSG轻混系统运转平顺,燃油经济性出色
吉利博瑞GE全系搭载沃尔沃Drive-E基础的1.5T涡轮增压三缸发动机,和与发动机皮带连接的48V iBSG轻混系统,匹配7速湿式双离合变速箱。48V轻混系统主要作用是配合让发动机达到更好的燃油经济性和更好的行驶品质,不会直接驱动车轮。发动机最大功率180马力,最大扭矩265马力。
吉利博瑞GE新能源汽车和比亚迪秦pro新能源汽车,哪个更好、更值入手?
个人倾向于秦Pro DM(第三代技术)和EV两个车型,外观和技术提升不少。电池技术沉淀比较深,电芯保终生。
博瑞GE分清混MHEV(48V P0技术架构,节油率15%左右)和PHEV(吉利第二代技术)两个车型。
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