汽车品牌打通私域运营-汽车行业私域流量

摘要： 本文目录一览：1、聊聊汽车行业用户运营——汽车行业用户运营所面对...2、...

本文目录一览：

• 1、聊聊汽车行业用户运营——汽车行业用户运营所面对...
• 2、汽车行业怎么进行拓客?
• 3、DTC成为私域运营的“有所为”利器之一
• 4、场景营销,解锁私域运营的高级打法
• 5、“三力合一”锚定新航向,北京汽车蓄力2024

聊聊汽车行业用户运营——汽车行业用户运营所面对...

1、【传统汽车行业运营的本质】汽车是一个典型的大宗商品，产品本身的购买频次一定是低频、决策周期长，但是因其日常使用的安全要求，其实是可以产生高频互动的，用户也有意愿和汽车厂家产生基于车辆使用的高频互动。

2、用户运营对于汽车来说，似乎没有太大的商业价值，是不是就可以理所应当的战略性放弃了？然而，现实是不少车企都开始下场做起了用户运营。

3、用户直联（DCT）模式下，车企可以提供更加统一透明的线上线下服务，同时更加全面掌握用户数据，设计用户触点以实现产品的推广和销售。

4、年5月，普华永道与华为云联合发布《汽车行业数字化用户运营解决方案***》（以下i简称“***”）。直面从汽车存量市场带来的流量缓行，给出提高存量吸引力的思路，重视内容为王。

汽车行业怎么进行拓客?

从用车顾客中寻找潜在顾客。汽车属于消耗品，一般车辆在开了几年之后车主都有换新车的想法，此时可以加入某个车型的车友会群，来寻找准备换车的客户。驾校找客源。驾校是驾驶员的摇篮，更是潜在购车者的聚集地。

第四个方法就是可以和维修店或者卖车的车行联合推出赠送洗车优惠券的服务。 第五个方法就是每当有汽车大展销的活动时就到现场去。散发广告或者***优惠券。这时候的顾客通常都是车主或者即将成为车主，他们就是你潜在的顾客。

社群营销：可以通过微信、QQ、论坛等进行社群营销，进而把潜在客户转化为忠实客户。积分兑换：当前的门店大多数都采用会员制，汽车保养店也是这种情况。

DTC成为私域运营的“有所为”利器之一

没有这个规定，***过期的应该及时带户口簿去公安派出所申请换领，必须登记指纹。《中华人民共和国居民***法》第十条规定：申请领取居民***，应当填写《居民***申领登记表》，交验居民户口簿。

首先我想在讨论私域流量之前，聊一聊DTC这个概念。 这两年DTC的概念非常火，即便在国内也有很多人在谈论如何做DTC品牌。

私域运营一旦玩到极致都会出现三种特性：数据化、体系化、精细化。

或者说私域里场景营销的思维对我们私域运营有多重要呢？ 私域即DTC（DirecttoCustomer），即品牌方直接与终端消费者沟通的营销方法。

场景营销,解锁私域运营的高级打法

就如下图举例的私域场景运营策略，现在私域运营基本都需要进行分层用户打标，分群的垂直运营，不同场景衍生的打法有所不同。不同场景对应私域触点链路对应用户运营场景都有差异。

后续你再用场景去思考很多广告，商业策略，营销玩法都能够有更独特的视角理解他的策略。因为不管是运营模型，营销策略，都是围绕着人的需求来出发，而场景就是需求具象化的思考形式。

笼统的讲，内容运营的玩法有三点：内容营销的目的：通过频繁曝光与触达，解决用户记住与喜欢的问题，达成多次消费，建立忠诚度。玩法私域主体 说到内容运营，不得不提私域端的角色，内容与主体角色有直接关系。

极大降低研发成本和研发周期，二来数据打通后，可以丰富用户画像，做更多营销洞察，不断优化营销活动。目前易企秀内容中台合作的已有数十家金融保险、零售连锁等客户，大大提升了私域运营效率。

玩法一：节日主题营销节日主题营销与引流玩法中的节点营销相似，借势节点，利用节日氛围，引发用户共鸣，私域中的节日主题营销可作为私域会员权益，提供私域社群专属***，有效激活沉默会员和促进新会员的增长。

为了更好地运营私域，知识商家可以首先搭建起自己的私域矩阵，比如借助知识场景数字化服务商创客匠人，搭建基于微信公众号、微信小程序、抖音生态圈、视频号、app、PC网校的知识店铺，打通时下最主流的公域流量圈。

“三力合一”锚定新航向,北京汽车蓄力2024

北京汽车指出，2023年北京汽车在战略层面以“一个北京”为核心，持续强化内部改革。随着焕新战略“三步走”稳步推进，北京汽车跃升提质效应已初显，形成了品牌力、产品力、营销力三力合一的新航向，向世人展示了一个“新北京”形象。

焕新后的北京品牌战略，将从根基上构建品牌新体系，形成品牌力、产品力、营销力三力合一，标定北京品牌未来很长一段时间的新航向。