俄罗斯国产汽车评测,俄罗斯国产汽车评测***

摘要： 俄罗斯汽车质量？俄罗斯原装进口的乌拉尔啤酒和国产的哈尔滨啤酒相比，谁更好喝？俄罗斯原装进口的乌拉尔啤酒和国产的哈尔滨啤酒相比，谁更好喝？国内为什么很少见到俄罗斯汽车呢？俄罗斯汽车质...

1. 俄罗斯汽车质量？
2. 俄罗斯原装进口的乌拉尔啤酒和国产的哈尔滨啤酒相比，谁更好喝？
3. 俄罗斯原装进口的乌拉尔啤酒和国产的哈尔滨啤酒相比，谁更好喝？
4. 国内为什么很少见到俄罗斯汽车呢？

俄罗斯汽车质量？

曾经的俄罗斯也是工业大国，在汽车领域具有不错的实力。但这些年来，俄罗斯工业水平进步很慢，几乎几十年来原地踏步走，很难在全球汽车市场上竞争了。

比如当年俄罗斯最知名的汽车品牌，伏尔加汽车厂，如今也没有拿得出手的车型了。

当年伏尔加也曾经打造过非常硬派的越野车，进口售价才10万左右，应该是最便宜的硬派越野车。

俄罗斯自己生产的汽车质量很不好，不仅设计很老旧，而且款型单一、质量很差，问题毛病一大堆，俄罗斯人买车几乎都选择外国车，很少考虑国产的汽车。在2019年俄罗斯销量前五十五的汽车品牌当中，俄罗斯本土品牌只有三个。随着俄罗斯经济好转，大量外来品牌占据了俄罗斯的市场，而俄罗斯本地车企受到压制。

俄罗斯原装进口的乌拉尔啤酒和国产的哈尔滨啤酒相比，谁更好喝？

这个根据每个人的口味习惯不同，评价也不同，作为一个资深啤酒迷，喝过很多种啤酒，我来谈谈我的看法吧。先说说历史背景，俄罗斯乌拉尔啤酒由波罗的海啤酒公司生产酿造，这个公司是东欧最大的啤酒厂，同时掌握了世界顶尖的啤酒酿造工艺；而生产哈尔滨啤酒的哈尔滨啤酒厂就是俄罗斯人建造的，虽然作为国产啤酒的代表酿酒商，但离前者还是差了一大截。其次谈口感，乌拉尔啤酒酒精浓度、麦芽汁浓度都更高，最高的酒精度可达8°，因此在口感上要比哈尔滨啤酒更有劲道，而且麦芽香味更加浓郁，这可能和他们的酿造工艺的差别有关，乌拉尔啤酒属于储藏型啤酒，单是发酵就会用到45天时间，而国内啤酒平均从生产到出售只有短短几天时间，所以味道和口感的差别就出来了。最后总结一句，啤酒这种东西，外行喝味道，内行喝口感，所以对于一款啤酒的啤酒，不同的人有不同的评价也是正常的。

俄罗斯原装进口的乌拉尔啤酒和国产的哈尔滨啤酒相比，谁更好喝？

这个根据每个人的口味习惯不同，评价也不同，作为一个资深啤酒迷，喝过很多种啤酒，我来谈谈我的看法吧。先说说历史背景，俄罗斯乌拉尔啤酒由波罗的海啤酒公司生产酿造，这个公司是东欧最大的啤酒厂，同时掌握了世界顶尖的啤酒酿造工艺；而生产哈尔滨啤酒的哈尔滨啤酒厂就是俄罗斯人建造的，虽然作为国产啤酒的代表酿酒商，但离前者还是差了一大截。其次谈口感，乌拉尔啤酒酒精浓度、麦芽汁浓度都更高，最高的酒精度可达8°，因此在口感上要比哈尔滨啤酒更有劲道，而且麦芽香味更加浓郁，这可能和他们的酿造工艺的差别有关，乌拉尔啤酒属于储藏型啤酒，单是发酵就会用到45天时间，而国内啤酒平均从生产到出售只有短短几天时间，所以味道和口感的差别就出来了。最后总结一句，啤酒这种东西，外行喝味道，内行喝口感，所以对于一款啤酒的啤酒，不同的人有不同的评价也是正常的。

国内为什么很少见到俄罗斯汽车呢？

俄罗斯的汽车工业比较落伍，如今的咱们，已经没必要进口它的车了，把咱们的车，出口给俄罗斯还差不多。

事实上，俄罗斯人的汽车技术，也都是从国外引进的，有一部分是美国、还有一些是意大利。它在苏联时代最有名的汽车厂叫高尔基汽车厂，这家工厂的基础是从美国福特买来的一套生产线。工厂俄文缩写“GAZ”，咱们这译为“嘎斯”。

我国汽车极度匮乏的那些年，嘎斯汽车进口了许多。咱们也借鉴嘎斯，设计出了自己的汽车。比如北京212，就是参考嘎斯69做出来的。因为前苏联的嘎斯车，最早只有货车和越野车，比如嘎斯61、嘎斯64、嘎斯67等。

二战之后，高尔基汽车厂开始生产轿车。最高级的是吉斯，其次是吉姆，前者是给中央一级的人物，后者是部级领导。这俩车我国都有，前些年在北京军事博物馆里见过。吉姆之后好像还有过一个海鸥。其实这些车有不少成分是模仿美国车，再有就是具备政治属性，寿命都不长。

除了上述的高级轿车，中级轿车是伏尔加。它最早的源头是胜利（因为这款车出现在二战结束时），因为编号是M20，进口到我国的胜利，有人将其称为胜利20。这款车据说只生产了十几年，可在我国一直到80年代后期还有。比如北京出租汽车公司将其用作出租车，后来在自己的驾校（亦称平房驾校）里用它培训学员。

嘎斯20之后是嘎斯21，这款车是在美国福特帮助下完成的，就连变速器都是福特的。从这往后便将其称作伏尔加了。其中，进口到我国最多的，可能是嘎斯24，主要供***机关使用。伏尔加在那个时代很出名，在北京街头，到了90年代初期，还偶尔可见。

除了高级轿车、中级轿车之外，嘎斯从意大利的菲亚特引进技术（菲亚特的124），造出了普通轿车，也就是拉达。80年代拉达在中国卖了很多，当时最常见的是2104和2105，北京的警车里就有它，到了1993年前后，北京街头还有呢。