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华晨汽车v7评测,华晨汽车v7评测***

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  1. 中华v7怎么样?

中华v7怎么样

很多纯进口车型,为了能够拉低整体上的售价,能在中国市场一个比较好的销量,大多数都采用了和国内一些车企进行合资共同创办,这样的好处无异于能够让我们以更优异的价格买到更实惠的车型,并且能让和这些进口品牌合资的品牌学到很多的技术,从而能够更容易的使得我们的名族产业进行崛起。

中华则是宝马在国内的合作商,熟悉的人一定都会发现,中华旗下的很多车型基本都是照搬宝马的外观内饰,从最开始的骏捷,到后来的中华V5,可以说凭借着极高的相似度还是赢得了很不错的销量。这一次,中华的举动似乎变得更大了,推出了全新suv中华V7,不仅在外观方面有着很强的相似度,并且在技术上来说也换上了宝马的电子档把,也就是大家所熟悉的“大鸡腿”。

整车的尺寸为4702*1932*1753mm,定位于一款中型豪华SUV,长达2770的轴距也让他在足够有实力撑起中型SUV的称号,并且带来了很不错的车内空间,不过仿皮材质座椅在乘坐舒适性方面还是有着一定的缺点

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(图片来源网络,侵删)

中华v7外观设计非常霸气,尤其是车身侧面直线条腰线,很有力量感,还有一些运动气息。再加上大尺寸双色轮毂的映衬,运动气息更加浓郁。

这款车的长宽高分别是470219321753,轴距是2770,在同级别车型中占有很大的优势。后排空间很宽敞。看着座椅厚度舒适度,应该不差。


配置方面也是相当齐全,这款车主要是用黑色和棕色两种颜色进行拼接的方式,让这款车的内饰的营造方面很生动,不死板。

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动力方面,这款车搭载的是1.6升的涡轮增压发动机最大功率150千瓦,280牛米,发动机型号CE16在传动系统方面,与之匹配的是六速手动和七速的双离合变速箱

高配车型配有抬头显示,宝马同款座椅伸缩功能。这两个功能我超喜欢国产品牌的又一次发力,就等市场检验的结果了。期待啊!!!

导读:中华汽车最近这两天的销量一直表现的并不太好,如果你对中华汽车稍微有些了解就会知道,其实在2015年的时候,中华有一款小型SUV,中华V3的销量还是非常不错的,刚刚上市的时候,这台中华V3仅仅只用了三个月,月销量就达到了万台。而现在中华汽车的市场非常惨淡,旗下也急需一款全新的车型来打市场。那么这台搭载宝马1.6T王子发动机的中华V7就上市了。

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中华v7的售价和中华v6的售价非常的接近,这种差异化的竞争其实还是比较常见的。像奇瑞汽车的瑞虎7和瑞虎8走的就是差异化竞争的路线。中华v7的整体外观设计比中华v6要漂亮很多,而且细节以及质感上的设计也有了很大的提升。它的前脸仍然是***用了中华汽车最新的家族式设计风格,而且中央进气格珊还使用了点阵式的设计。这样的设计看起来非常的精致,而且很有档次感。

中华v7的定位是一台中型suv,该车的车身尺寸为4702×1932×1753毫米,轴距为2770毫米,有五座车型和七座车型可选。笔者曾经静态体验过这款车,和很多的七座suv车型一样,这款车的第三排的座椅空间表现只能说比较一般,短途应急还可以,如果长途驾驶的话,乘客的体验会非常的不好。整个车身侧面的线条设计也很流畅,能够看得出设计师是下了很大的心思。即使与同级别的竞品车型相比,这台中华v7依然有着不错的竞争力。

整车的内饰设计可以说有了一个质的飞跃,它的内饰仍然是,全新的家族式设计风格和全新的中华v3以及中华v6的内饰设计基本上是相同的。不过当你坐进这台车内的时候,你就会感觉车子的整体做工还会有待提高,笔者静态体验的是一台中高配的车型,整个中控上方使用的全部都是软性材料,手感摸起来还是比较不错的,但是门板上的设计包括一些接缝的处理和同级别的车型相比还是有些差距的。

中华V7有5座车型和7座车型可选,如果说对于座位的需求不大,那么五座车型的第二排空间表现是非常不错。另外这台车所搭载的1.6t的发动机和变速箱的匹配也非常的成熟,基本上当你踩下油门的时候,变速箱能够很快的了解到你的驾驶意图,这样的一套成熟的动力匹配,应该是中华v7这台车最值得拿出手的。

我v3中华就是破车,我v5中华破车……一点进个人主页,昨天还大众烧[_a***_],前天还牧马人漏水…滚 好好的国产车被你们这群搅屎棒搅瞎了

对中华印象非常不错的,我的中华骏捷08年的车,当时候就是看宣传的国产小宝马配三菱发动机,10年了19万公里,最远到过新疆,最多一天不停跑将近2000公里,除了轮胎 转向球头,正常保养就是开不坏,如果能置换我愿意买v7 大爱黑色


与宝马合作数年的华晨,虽然在销量上表现平平,但从近期的产品上可以看出此前的努力正逐步结出硕果。***用了华晨全新M8X平台打造的中华V7可谓是匠心之作,除了在设计和用料上下足了功夫以外,宝马授权生产的1.6T发动机以及与博格纳联合研发调校的底盘都赋予其出色的行驶质感,面对竞争激烈的国内中型SUV市场,中华V7底气十足。

静态体验:设计用料很有档次

新车在设计上下了一番功夫,整体轮廓十分硬朗,体现出SUV车型应有的霸气。而侧面腰线又可以看出,从前翼子板起始的两条明显折痕虽没有太过上扬的趋势,但却将车身侧面勾勒出层次分明的视觉效果,时尚之余又带有几分稳重。车头与车尾***用了相同的菱形元素,配合全LED光源,很符合如今消费者对科技感设计的偏爱。

全新中华V7有着浓郁的中国古韵风貌,前脸点阵样式的前格栅与下包围相融合,两者一体形成了“尊”字造型,前格栅上下两条镀铬条分别与头灯组内部的LED日行灯带相连,既体现出雅致又增强了整体感。“蝶翼”样式的示宽灯在点亮之后的效果出众,底部黑色防擦饰板辅以大量镀铬装饰,实用性与美观兼顾。此外,轮胎***用了米其林品牌,并且尺寸达到了235/55 R19,如此厚道的配置可见中华V7并没有在细节处缩减成本

内饰在氛围的营造上很有温馨感,大量缝线皮质的运用又为车内带来不俗的高级感。中控台仿碳纤维样式的装饰板也很好迎合了中华V7偏运动化的风格,顶部可开启的储物槽容积可观,实用性出色。

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