汽车评测做隔音有用没,汽车隔音测试

摘要： 理想one隔音评测？汽车隔音改装效果如何？该如何改装？隔音魔毯有用吗？A级轿车做隔音条有必要吗？理想one隔音评测？理想ONE在隔音降噪方面做了很多努力，也确实取得了不错的效果，但...

1. 理想one隔音评测？
2. 汽车隔音改装效果如何？该如何改装？
3. 隔音魔毯有用吗？
4. A级轿车做隔音条有必要吗？

理想ONE隔音评测？

理想ONE在隔音降噪方面做了很多努力，也确实取得了不错的效果，但是当车速到达120km/h时，增程器的噪音会比较明显。当低电量低速行驶，增程器介入时，也能明显的感受到噪音，但在可接受范围内。

测试人员对理想one进行了噪音实测，车辆高电量增程器不启动的时候测得在怠速时噪音分贝值是40.2，高速行驶时噪音分贝是59.5-65.4分贝。

所以就辆汽车隔音还可以。

汽车隔音改装效果如何？该如何改装？

翼子板最为明显，这边推荐一个成本低见效高的案例给大家：

红旗HS5宽大的车身使得整车外观彰显气派，大气的个性化内饰配置营造了强烈的豪华舒适感，让人十分的享受这款车型的驾驶愉悦感，加上整车的操控也相当平顺稳重，非常适合上班族及喜欢长途旅行的车友。然而美中不足的是原车噪音的困扰，特别是在高速行驶的胎噪声和风噪声特别的大，为了降低整车的噪音问题，通过网络了解后，找到东莞海浪改装店，打算做店里独创的翼子板隔音方案。

改装车型——红旗HS5

红旗HS5隔音清单：

四门隔音：山水三层隔音

如果对隔音效果要求不高，最方便的就是更换胎噪小的轮胎，更换隔音地垫封胶处理，门护板内增加止震隔音棉；如果实在对隔音效果要求比较高，建议去专业门店，对地板，车门，顶内饰，侧内饰，仪表台作全面专业处理。

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

说到隔音其实没有必要，如果你感觉噪音比较大可以先考虑换静音一点的轮胎，开车的时候适当开一下音乐。

为什么不建议做隔音······

做隔音也就是说你的车势必要经历一场大手术，把内饰座椅都拆一遍。你想一下就明白了，看着都心疼。内饰很多都是塑料件，你拆除后再安装很多卡扣容易松动后期会出现异影。

隔音材料很多都是沥青做的止震胶或沥青隔音棉，车内属于比较密封的环境太阳晒或高温天气这些隔音材料容易产生有害气体对人体健康造成影响。

再说了很大一部分都是心理作用罢了，其实影响并没有那么严重。你一辆10万左右的车再怎么做隔音也达不到30万车级别的效果。

汽车只是我们日常生活的交通工具，运用好它为我们服务就可以了，没有必要浪费过多的时间去服务车。

以上是个人观点仅供参考，希望我的回答能帮助到你。

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－

需要做针对性改装，比如：

话不多说，奥迪TT车主出行时发觉车内异响十分严重，来汕头猫王进行检测，原车噪音主要集中在车身前部和后部，前面以发动机噪音为主，后部以胎噪为主，于是车主决定给爱车的隔音进行一次针对性处理，缓解下原车的发动机噪音和胎噪。

改装车型——奥迪TT

奥迪TT隔音升级清单：

隔音魔毯有用吗？

1 有用2 隔音魔毯采用高密度、厚度的材料制作，能够有效地隔断楼下的噪音，提高楼上的居住质量。
而且一些隔音魔毯还具有吸音功效，可以减少回声和杂音，提高室内的音效品质。
3 如果你是邻居关系比较友好，晚上也不会有噪声干扰，或者是住在比较安静的环境中，那么隔音魔毯的作用就不是那么显著了。
但在噪音较大的环境下，隔音魔毯还是非常有用的。

　隔音垫子可以起到隔音效果的，打算买地面隔音垫的人总是会关心这个问题，经过多个人、不同场合测试，地面隔音垫是能够帮助起到好的防噪音效果。　　噪音是现在城市很多人会烦恼的对象之一，由于有噪音的关系，经常让自己吃不好、睡不香等等，因此需要隔音。　　现在隔音设备针真的有很多，其中地面隔音垫就比较常见，但地面隔音垫在家庭生活中运用比较少，在一些工厂、卡拉OK、家庭***、电影院、***等商业场合中运用的比较多，因为这些空间是有比较多的强噪音源，通过地面隔音垫能够阻挡一些地面上的[_a***_]。　　地面隔音垫特点：　　买过地面隔音垫的人觉得它就是普通的泡沫嘛，干嘛要弄个隔音垫的名字，其实地面隔音垫主要是通过纳米泡沫来制作而成，它与普通泡沫是完全不一样。　　纳米泡沫上面是有微小孔洞，这些孔洞具有消弱声音的作用，起到降低声音的效果。它还能够改变声音传播出去的那些频率，让其反射的次数变小，从而起到隔绝撞击声的作用。　　地面隔音垫是经过特殊的设计，不仅仅具有隔音、减震的作用，而且它还具有防水的效果，在相应潮湿的环境中也能够使用，不会影响到它的效果。而且地面隔音垫安装过程是很简单，并不会太过复杂;它也是一种绿色清洁的环保材料，具有比较长的使用寿命，铺在地面后不需要经常更换。

有用因为隔音魔毯是利用高科技材料制成的，可以有效吸音隔音，降低噪音，改善室内声环境，让人们获得更好的休息和工作环境。
此外，它还可以防止地板受到划伤，并且具有一定的装饰性能，能够为房间增添美感和舒适性。
因此，隔音魔毯是一种非常实用的家居用品，值得购买和使用。
在实际生活中，每个人的居住环境和需要隔音的程度都不同，因此在选购隔音魔毯时需要根据自己的需求和实际情况进行选择。
同时，选购时还需要注意隔音魔毯的材质，质量和维护保养，以确保它的使用效果和寿命。

有用，但效果一般 。

隔音毯的作用是减弱音量，但隔音毯是没办法做到完全隔音的，这个需要注意。隔音毯的主要原材料一般是以橡胶、塑料等弹性材料为主，具有一定的柔软性和高密度。隔音毯既环保又没有异味，能够对低频和高频的声音具有抑制作用。

1 有用。

2 隔音魔毯是一种专门为了减少地面噪音的地毯。

由于地面噪音来源于步行、移动家具、电器等引起的振动，隔音魔毯可以通过其材质与结构来减少振动的传播，从而减少地面噪音。

而地面噪音的污染会严重影响人的生活和工作质量，所以隔音魔毯非常有用。

3 此外，隔音魔毯还具有防滑和保温的功能，使人们的居住环境更加宜居和健康。

因此，隔音魔毯可以说是具有重要作用的。

A级轿车做隔音条有必要吗？

汽车密封条隔音是否应该做取决于车辆风噪是否合理

汽车隔音改装项目中有两项成本最低，分别为密封条隔音与发泡胶隔音，这两项改装不能否认都有一定的作用，但也都存在一定程度的“副作用”。

1：密封条隔音-风噪

汽车NVH表现的决定因素并不是单纯的“物理方式隔音”，指黏贴隔音棉或者用密封条堵塞。车辆的噪音主要有发动机噪音、风噪、胎噪三项，其中发动机噪音的高低取决于机舱的设计是否严格按照声学标准；众所周知内燃机在运行中会产生严重振动带来噪音，如果设计不合理那么不论防火墙如何隔音都无济于事。也就是说原车的隔音效果如何可以作为参考，如效果很差则不论密封条还是隔音棉都起不到理想效果。

胎噪音强的大小主要取决于轮胎的硬度，轮胎内衬板的隔音以及车门边缝隔音也不能起到理想的效果提升，因为轮胎行驶产生的振动引发的声波并不会“刁钻”的往车里拱。所以想要理想的“路燥”只需要更换静音型轮胎，效果比加装各种隔音棉都更明显；至于静音轮胎的耐用性差是不否认的问题，但对于家用车而言并不用担心。因为轮胎因自然老化需要更换的周期往往在5年左右，因磨损需要更换的周期总会在7万公里左右，家用车大多年均万余公里，所以不用担心耐用性。

汽车风噪的大小一定程度取决于车型与空气动力学设计，简而言之是越高达的车型风噪越大，反之则越小，轿跑车是风噪最理想的车型没有之一。而除了设计对于风噪高低的影响以外，有些车辆会存在“漏风”产生的风噪；比如车门缝的位置进气造成了紊流，行驶中在贴近车门的位置会感觉到“呼呼的风声”，甚至是风吹出来的“口哨”。如果有这种情况则可以使用密封条隔音，对于改善风噪总会有些效果。

密封条隔音并不适合所有车型，比如会在非铺装路面行驶的SUV或ORV，这些车的车门可以利用密封条隔音，但是尾门则不建议加装。汽车尾门的缝隙总会很大，其原因不是设计缺陷而是不得不如此设计；因为车辆在崎岖路面行驶时，车身框架实际会发生扭转变形，尾门留出足够大的缝隙是为了车架扭转时车门不挤压（碰撞）车架或挤压尾灯。所以在这一位置加入密封条则有可能传递这一力量，轻则为密封条被压碎，重则为挤裂尾灯壳。

2：发泡胶隔音-整体隔音

发泡胶也称之为泡沫胶，是一种半合成的高分子聚合物，主要成分有聚氨酯预聚体、发泡剂和催化剂。这种物质在高压罐内为液态，喷射到空气中时预聚体和空气中的水分子和氧气发生固化反应，形成一种蜂巢状的橡胶体。完成反应后的发泡胶很轻而且有很不多的隔音效果，因为声波的振动会一点点的降低频率，所以用发泡胶隔音会有不错的效果，但是一定不能在车内。

发泡胶的主要残留物为聚醚多元醇和二异氰酸酯，前者在生产过程中会造成含甲醛，后者本就是“剧毒级”毒性，伴有强烈的***性气味并且会对血小板产生影响。所以发泡胶隔音充其量可以在底盘或不与车内连通的位置施工，也就是在腔体内部注入之后可以密封的地方填充；而且在施工时也注意腔体内部不要有预留的线束，否则黏住了线束或插头会严重影响后期的维修便利性。

总结：汽车的低成本隔音密封只有这两种方式，是否有必要全车黏贴密封条，这一问题的答案可以综合车型特点自行分析。至于发泡胶则是能不用尽量别用，一定要用也要在底盘等位置，供参考。（最低成本的隔音是把音乐音量稍微调高一些即可，汽车不是移动的“卧室”）