美国高端进口电动汽车品牌,美国高端进口电动汽车品牌有哪些
modelmte什么牌子?
modelmte是特斯拉汽车品牌,特斯拉是一个来源于美国硅谷的纯电动汽车制造厂商。特斯拉旗下的汽车型号有model 3、model s、model x、model y等。特斯拉旗下最入门的汽车型号是model 3,这是一辆纯电动中型汽车。
在美国纯电动汽车市场,特斯拉的统治力有多强?
美国人并不是十分喜好纯电汽车,实际上美国人更喜欢经典车,他们对燃油车还是情有独钟的,即使电车加速能力强,但美国人一般不看重这个,他们更看重的是马力,那种用不完的力量感!
再说中国,电车之所以被大家喜欢,我觉得主要是因为限号限行和油价吧!
而特斯拉在中国受欢迎,也并不是它的科技含量后智能水平,而是他的品牌效应!接近于豪车的感觉!
毫不夸张地说:雄踞半壁江山
数据说话:据外媒insideevs 在今年2月初的报道,在整个2020年度的美国纯电动车市场,纯电动汽车挂牌数约25万台,其中仅特斯拉就20万辆,占比约为80%!这个影响力不言而喻,相当于过去一年每注册10辆电动汽车,就有8辆是特斯拉电轿。特斯拉在美国拥有三家制造工厂,并正在建设第四家工厂。
但事有两面,可能出于避免行业垄断情况过于恶劣的考量,美国***对特斯拉的态度一直不好,甚至可以说是相当讨厌!
***有二:其一、8月5日,白宫安排了美国总统拜登和电动汽车制造商的对话,讨论汽车变革和美国电动汽车的发展方向受邀请的公司有通用汽车、福特和斯特兰提斯的高管。需要注意的是尽管特斯拉汽车的销量占该国所有电动汽车销量的一半以上,但并未收到此次活动的邀请。事后特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交平台上也证实,公司没有收到邀请。其二、据美联社8月16日报道,美国国家公路交通安全管理局宣布将对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查。受消息影响,特斯拉股价开盘后迅速跳水。截至当天23:30,特斯拉股价大跌超5%,市值瞬间蒸发超350亿美元(约合2200多亿元人民币)。
NHTSA称,自2018年以来,该部门已确认了11起与特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)或“交通感知巡航控制”(TACC)系统有关的***,具体情境为在第一响应人使用手电筒、发焰筒、发光箭头指示牌或是锥形危险警告牌时,特斯拉最终还是与其他车辆发生了碰撞。此外,NHTSA还表示,特斯拉的自动***驾驶系统也经常被司机们误用,包括酒后驾车乃至在高速公路上行驶时坐在后排座位上等。
美国是特斯拉的大本营,因此,在这里特斯拉能成为最受欢迎的电动汽车品牌一点儿都不奇怪。
据外媒insideevs 2月15日报道,在2020年的美国市场,新注册的纯电动汽车有252548辆,其***斯拉品牌汽车有200561辆,占比约为79.4%!可怕不可怕?在美国市场,每注册10辆纯电动汽车,就有8辆是特斯拉品牌。
这还是在Model Y刚刚开始交付、电动皮卡Cybertruck(皮卡是美国最热门车型之一)尚未开始交付的情况下的数据。可想而知,到2022年Model Y爬坡趋稳、Cybertruck开始大量交付之时,特斯拉品牌的市场占有率突破90%应该不是难事儿!
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