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摘要： 汽车怎么看才有品质感？汽车怎么看才有品质感？测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？阿维塔12的智驾开通了多少个城市？汽车怎么看才有品...

1. 汽车怎么看才有品质感？
2. 汽车怎么看才有品质感？
3. 测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？
4. 阿维塔12的智驾开通了多少个城市？

汽车怎么看才有品质感？

汽车怎样才算是品质感，市面上大大小小的汽车厂很多，自主的，合资的，他们有啥区别，如何看品质感呢？

1.静态观察。看汽车的做工，内饰件是否有软包，是否有塑料感，各接缝是否匀称，且比较小。车身各处间隙面差是否比较规则，漆面是否光亮。

2.动态试车。车辆启动后，看仪表，中控色彩是否鲜亮，操作无卡顿。车辆行驶起来，受路面激励是否有不正常的声音，转向手感是否顺畅，手力合适，指向精准。过弯时，车身侧倾比较小，过颠簸路面时，滤振比较好。整车高速路噪，风噪比较小。

汽车怎么看才有品质感？

汽车怎样才算是品质感，市面上大大小小的汽车厂很多，自主的，合资的，他们有啥区别，如何看品质感呢？

1.静态观察。看汽车的做工，内饰件是否有软包，是否有塑料感，各接缝是否匀称，且比较小。车身各处间隙面差是否比较规则，漆面是否光亮。

2.动态试车。车辆启动后，看仪表，中控色彩是否鲜亮，操作无卡顿。车辆行驶起来，受路面激励是否有不正常的声音，转向手感是否顺畅，手力合适，指向精准。过弯时，车身侧倾比较小，过颠簸路面时，滤振比较好。整车高速路噪，风噪比较小。

测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？

首先汽车的影音系统分三六九等，您说的几百块的都是现在主流家用车配备的安卓大屏导航而已，不能跟一些国际大牌bise啊，柏林之声啊等等去比，映像方面讲究的是一个分辨率，显示效果，360环影反应速度等，音频方面的音质，确实不一样，现在目前原车配备的智能语音互联等变为主流，确实不同车型都有些宣传噱头。

其次我个人也是注重发动机变速箱底盘更多些，其他的安全类配置是首选，而舒适性配置就是随缘吧。

再次也许是有些测评车在刻意的宣传影音系统的科技感，三大件并没有可圈可点之处，或者是觉得当今社会再去测评三大件显得太Low了，毕竟品牌数据网上一查遍地。

我觉得你可能对汽车测评有一些误解，就我所看过的车评来讲，影音系统作为静态体验的一部分确实会提到，但占比并不是特别的大。

至于说三大件，发动机、变速箱、底盘，在评测中比较常提到的是一些诸如型号、马力、扭矩之类的数据，确实很少有详细讲解其中技术等的介绍。不过这也可以理解，毕竟三大件中的一些核心技术很难用简单的语言向受众表述清楚，普通的消费者也很难理解。

对于三大件的详细讲解其实更多的是在动态体验部分，像提速、换挡时的感受就是在描述发动机和变速箱；操控、悬挂表现这些都是在介绍底盘。只不过这部分的表述一般都有主观性，可能并不能十分确切的去表述出一台车三大件实际的表现。

最后，其实汽车测评只是一种参考，真正想了解一台车还是需要自己去实际接触、亲身感受。

阿维塔12的智驾开通了多少个城市？

目前阿维塔12的智驾已经在全国范围内开通了超过50个城市，涵盖了北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、成都、武汉等重要城市。智驾技术带来的实时交通状况、路况分析、路径规划等功能，极大地方便了驾驶员的出行。此外，智驾也为交通安全带来了重大贡献，在实现出行便利的同时更加确保了驾驶安全。未来，阿维塔12的智驾将会继续拓展覆盖区域，让更多的驾驶者能够体验到高效、便捷、安全的出行服务。