小区汽车品牌调查报告,小区汽车品牌调查报告怎么写
有好用的汽车数据查询网站吗?
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行业数据:包含全国、省份以及城市的汽车销量数据;汽车参数配置、车型信息等,目前已经实现汽车行业数据的全面覆盖,并对海量数据进行互联互通,实现多项数据的全维度整合与分析;
行业报告:包含有《销量分析报告》、《新能源汽车报告》、《经济与政策月报》、《行业分析周报》等多类报告产品,以大数据为基础分析市场环境和乘用车各细分市场销售状况,为用户呈现清晰的政策环境及市场走势变化。
观致汽车怎么样,大家了解么?
「观致汽车」的前身为奇瑞旗下的“量子汽车”,后期更名为【观致】。该品牌是奇瑞与以色列集团合资成立,然而外资方实际没有涉足汽车制造领域,其核心业务为化工与航运;所以宝能仍然只是借助合资身份销售的“换壳奇瑞”而已,鉴于早期奇瑞汽车相对落后的技术,以及观致产品定出的盲目的高价,该品牌必然不会获得市场认可。
参考:观致5早期装备的1.6T发动机,其采用的喷油技术还是落后的多点电喷,动力储备低至手动版为「115kw/210N·m(1750~5000rpm)」,水平已经不如同期直喷1.5T发动机。而自动版本的发动机虽然有「115kw/230N·m」的动力出别,但是增压器要到2500转才能达到峰值压力,持续到4500转的范围也是很不理想。
指导价13.99~19.49万,自动版起售价15.99万的国产SUV,百公里加速十秒开外、变速箱匹配六档干式双离合。这种水平其实在合资阵营中也可以用“工业垃圾”定义,同期的国产SUV再也找不到这么弱,以及综合变速箱品质如此之低的选项了。所以观致的冷门绝对是预料之中的结果,那么该品牌已经冷门到什么程度了呢?
由于观致汽车的销量非常低迷,上市后连续亏损已经让以色列集团失去了耐心;结果为外资方将股份甩手,连续数十亿的亏损也让奇瑞感受到了巨大压力。最终由江湖戏称“转抄垃圾股”的宝能汽车接手,且股比一步步的提升到接近80%;至此宝能汽车拥有了对观致的决策权,只是结果同样不理想。
观致汽车在少数城市充当「共享汽车」使用,惨淡的销量实际还是依靠B端支撑*(自营机构为主)。所以宝能也盘不活观致,其收购的目的也许是为了新能源汽车生产资质,这点也是奇瑞倒腾品牌资质的初衷吧。只是宝能观致目前还没有电动或混动量产车,倒是预计推出了一台[_a***_]动力【观致7】——非常尴尬的存在。
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