长安汽车cs85评测,长安cs85最新评测***
备受争议的长安CS85性能如何,会成为长安家族的销量担当吗?
首先,CS85定位于轿跑SUV,走的是细分市场,不会成为销量担当,长安的主销车型还是CS55和CS75。
从目前得到的信息来看,CS85搭载1.5T、2.0T两款发动机,2.0T配爱信8AT变速箱。
印象里,爱信8AT变速箱一般搭载到横置前驱的宝马1系三厢、MINI、全新凯美瑞等车型。CS85也能用上爱信8AT,确实给力。
外观内饰动力都不错,接下来就看价格了,如果没比CS75贵太多,估计能获得不少年轻消费者的欢迎。
不会,要说担当只能是75原因很简单,价钱超过15会有很多可以选择的车型,何况85要上市的话全部下来上路的话得超过20差不多,所以不会成为担当,除非价格实质性的靠近75,如果说差一块到一万的这么开价的话很难,这种数字迷只适合超市
我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!
说起长安的SUV车型,目前在售的从上到下以此已经有CS95、CS75、CS55、CS35以及CS15,整个SUV的产品线还是比较丰富的。不过从紧凑型SUC CS75到中大型SUV CS95之间,独独少了一款中型SUV的布局。
目前自主品牌基本上都开始在中型SUV里布局车型,这个即将上市的CS85就是这样一款填补长安SUV车型序列空当的车型。但是CS85与一般意义的中型SUV不同,这是一辆轿跑SUV。
说到轿跑SUV的鼻祖,那就是宝马X6了。当年横空出世,连竞争对手奔驰都被打了一个搓手不及。也是很多年之后才开始布局了奔驰GLE coupe来竞争。
但是目前市场上真正的轿跑SUV,没有一款是用来走量的。毕竟这种溜背的设计,虽然看起来拉风,但是实用性大打折扣。像宝马X6这种因为品牌力在那,一般买得起X6的家里不会只有这么一款车,所以空间实用性上可以不用太讲究。但是想长安CS85这个价位的SUV车型,一般都是家里唯一的一款车,这时候愿意为了造型而牺牲实用性的消费者就会少分多。毕竟车子最终是用来使用的,不是拿来看的。
综上分析,长安CS85对于丰富长安的SUV产品序列有一定帮助,但是其车型本身的定位就不是一款走量SUV,所以家族担当肯定是不可能。不过目前来看,家族的颜值担当还马马虎虎。
CS85怎么样?
怎么说呢,长安的CS85是长安生产的第一款轿跑SUV,算算来看的话,也是目前中国各大车企生产轿跑SUV推出的最早一位!如果说是第一个吃螃蟹的车企也算不上,因为同时期像吉利,长城也都推出了自己的轿跑SUV,只是时间的先后而已,差的都不是很长!当然了作为第一个自主品牌的轿跑SUV,不管怎么样,都要给它一个大大的赞,近几年国外品牌相继不断的都推出轿跑SUV之后,在我们中国汽车产业日益进步的情况下,能够跟随潮流就是很好的!当然对于第一款来说,它有很多好处,也有很多不足!
对于轿跑SUV首当其冲的是运动,个性,动力!要说CS85的其优点,应该是这套动力组合,长安自家的2.0T发动机,搭配的爱信8AT变速箱!虽然说不是感觉很冲,但动力很顺滑,感觉后劲很十足!起步的阶段会稍有迟疑,但后面的动力会源源不断,变速箱的换挡几乎感觉不到,急加速时发动机的声音很细腻,给人一种好感!虽然说可能动力并不是十分符合轿跑SUV的特性,但是就这平顺和细腻来说还是不错的!
再来说说不足!除了动力之外,轿跑SUV的个性外观和运动的操控感是必不可少的!而CS85的不足应该是它的外观和悬挂的***!先来说外观,四个19寸的车轮虽然尺寸已经不小了,但是对于讲究个性的车型来说,如果换成20寸的是不是会看着感觉更好,而且四个车轮的位置更向里收,在前后轴之外伸出那么长一部分,如果四个车轮能在车的四角位置,前后轴更加靠近车头车尾,外观是不是看着更运动,个性,更能吸引人的眼球!另外悬挂***的较软,车在急刹和急转时,车身点头和侧倾都比较严重!总得来说是更偏向于舒适性***!
所以总得来说您会接受它的外观吗,会接受它那舒适性的驾驶感吗?对于一台轿跑SUV来说,想必它还有许多需要改进的地方!
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
轿跑SUV车型的走红已经成为了今年车市的一个主旋律。而在轿跑SUV的具体车型来看,CS85则是相对比较具有代表性的一款产品。那么再结合题主的问题来说,已经上市的长安CS85其整体的表现又有着怎样的一个水准呢?下面我就来给大家从几个方面进行一下简单的分析,供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
首先说整体的设计。CS85这款车型在外观方面采用的是今年最流行的轿跑SUV设计风格,其溜背的造型比较受年轻消费者的喜爱,并且其前脸进气格栅也是***用了长安最新的家族化设计语言,不管抄袭借鉴与否,最起码就这款车型的匹配程度来看,其优化还是非常的到位。因此从外部的颜值表现来说,这款车型还是表现的可圈可点。另外在内饰的设计布局来看,CS85也是极具科技性,比如其硕大的中控屏幕有着非常高的智能化水准,再加上它的氛围灯造型托衬,因此可以说如果单看内饰设计的话,这款车型也基本上没有什么太大的瑕疵。
之后我们再来说一下它的内在动力表现
。长安CS85现款销售车型全系搭载的都是2.0T蓝鲸系列高功率涡轮增压发动机,这台发动机参数[_a***_]十分的亮眼,并且在前期的动力瞬时爆发方面来看,响应也是非常的迅速。再加上爱信的八速手自一体变速箱有着品牌以及质量的保证,因此可以说这台车的黄金动力组合是十分的具有诚意。并且在长安发布的官方消息来看,这款车型的1.5T版本也是已经开始申报,所以说预算不足并且感觉这款车型动力过剩的朋友也是可以再等一等,到时候1.5T版本的上市,对于这款车型的动力补充也是非常大的一个帮助。
说完了它的内在以及外在表现,我们最后再来说一下这款车它的性价比。先从价格的角度进行考虑,这款车型并不是今年主流轿跑SUV当中价格最亲民的,但是如果考虑到它的实际做工用料的话,其实这个价格也算是相对比较厚道了。并且在配置方面来说,这款车型基本上汇聚了当下所有比较流行的配置,因此不管是在智能化方面还是在主动安全方面,CS85都是能够给予十分周到的一个满足。所以说如果单看性价比的话,CS85这款车型我觉得也算是有着比较大的一个吸引力。
以上是我个人对于这款车型所做的一个简单分析,有其他方面的意见欢迎大家在下方留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
如何评价长安CS85?这款车能成为消费者最爱吗?
题主君所指是为长安即将上市的中型SUV——CS85,看看这家伙什么样——
再来看宝马X6什么样
——区别还是有一些,比如门把手之于腰线的位置,
尾灯、轮毂的造型,下护板和排气尾喉的设计等细节。
一样的是它们侧影和背影轮廓真的很像。
古有比亚迪F3之于丰田花冠,众泰T700之于奥迪Q5、SR9之于保时捷Macan,启辰T90之于本田歌诗图;现在,长安也来分一杯羹了,国内车企向合资品牌致敬的精神势不可挡。
借鉴带来的好处极其微妙,有披荆斩棘一步登天的,有昙花惊现斩获皮尺部大奖的,有步履蹒跚跌跌撞撞的,CS85怎样,或未可知。
但CS85——长安X6的确有借势上位的可能,但这也取决于其***用的传动系统。
宝马X6有2.0T和3.0T V6两款涡轮增压发动机车型,全系匹配爱信8AT变速箱,
此前平门知事的评论文章认为长安CS85有可能搭载2.0T发动机匹配爱信6AT变速箱,入门版则搭载1.5T发动机,售价或定在15-20万之间。目前有媒体曝光,CS85搭载自家“蓝鲸”2.0T发动机,233匹马力虽略低于X6的2.0T,但也不错了,与之匹配的是爱信8AT变速箱。而更惊人的是起步价订在13.68万,最低一款10.98万的或许为1.5T发动机车型。
这个配置和价格国内放眼望去,真的没有对手,同级别而价格相当的2.0T友军——比亚迪唐二代匹配的也不过是现代派沃泰6AT,从可靠性、传动效率,以及成本方面讲,CS85处于绝对上乘的地位。
作为一款2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱的中型SUV,起步价只有14万,不足宝马2.0T X6的五分之一,尽管我们不认为借鉴有多么光彩,但这个配置和价位,加上“美出新高度”的外形设计,的确极具挑逗性和勾引力。
我们认为,长安CS85不会卖疯,但一定有它存在的市场空间,会在自主品牌中型SUV领域竖起自己的旗帜并占据较大的势力圈。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/70163.html发布于 11-12