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丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么?
普拉多就是霸道,霸道就是普拉多,只是普拉多的英文Prado读音和中译的霸道相似,所以才叫做普拉多,这和雷克萨斯与凌志之间的关系相似。
但是呢,当年令国人暴怒的“海报***”是否属实还有待证实,但普拉多在国内市场的口碑也是数一数二的,保值率也常年位居榜单前三。遗憾的是由于国六排放的限制,目前3.5L的普拉多已经停产。
首先这两款是一样的车,丰田普拉多才是真名,就是PRADO,03年才正式用这名的,是陆地巡洋舰系列里的,包括酷路泽,普拉多,都是这意思,所谓的霸道是因为丰田PRADO当初最早进口中国取之的谐音而已,现在出口全世界了,所以就名字就通用英文PRADO普拉多这个了!所以这两款是一样的车。
然后丰田霸道和普拉多是同一款车,TOYOTA为了重塑名车品牌形象更好的融入中国市场,同时也是为了消除之前“霸道”广告侮辱中华民族感情的不良影响而做出的决定。
最后丰田霸道和普拉多是同一辆车,以前丰田在华车全部取接近中文的车名,现在因全球化,全部直接英译。如凌志——雷克萨斯、花冠——卡罗拉、霸道——普拉多、佳美——凯美瑞、陆地巡洋舰——兰德酷路泽等等。
霸道就是普拉多,普拉多就是霸道,以前的佳美就是凯美瑞,花冠就是卡罗拉,凌志就是雷克萨斯,这不过是丰田公司的命名策略,以前的车子有很多都是翻译过来表示他们的型号,现在是直接用音译。
所以根本没有区别,买了霸道就是买了普拉多。不必再纠结这辆车的名称啦,不过要是细分的话,这辆车车子的三个排量还有有些说法的,普拉多2700 普拉多3500 和普拉多4000 这个三个不同排量的车型。
普拉多2700在圈子内也是最有名的车型之一,因为动力不足,马力小,不过在国内也是购买人数最多的,买了普拉多2700最好是配合机械增压使用,那样的感觉才可以说是霸道!
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丰田霸道和普拉多的区别只是粤语和国语对这辆车的不同称呼。霸道最先是香港对这辆车粤语称呼,后来影响到广东人也是用“霸道”来称呼这车,丰田普拉多是在中国合资生产后全国的统一标准称呼,但在广东街坊之间习惯称呼这辆车叫“霸道”,所以“霸道”“普拉多”只是这车粤语,国语的不同称呼。
我觉得我有get到题主的点,因为我也年轻过,在零几年的时候,我也曾经有过一小段时间这样的傻傻分不清楚。主要的原因是因为普拉多在后面标识的前面有一个“LAND CRUISER”也就是兰徳酷路泽的标识,跟真正的兰徳酷路泽一样。所以,也曾经这样迷糊过,以为霸道还是霸道,普拉多是兰徳酷路泽,这应该也就是题主问的这个问题,对于了解汽车故事的人会觉得很搞笑,但其实对于不太了解的人,也是情有可原的。
PRADO就是普拉多的音译,而霸道是曾经用过的名字,因为那时在卢沟桥上拍的广告,利用一只举起前爪的卢沟桥狮子来做背景,然后说是向霸道敬礼,卢沟桥、日本车这个低俗的广告引起了极大的民愤,后来被迫改成音译普拉多。所以,霸道因受不了卢沟桥上那只扬手要打的石狮子的气场,已死!以后就叫它普拉多。
从普拉多名字的前缀就可以看到,普拉多算是兰德酷路泽的一个低端系列车型,而当时的LAND CRUISER其实叫陆地巡洋舰,也就是我们简称的陆巡,也同期改名为音译兰德酷路泽。
两个车虽然在级别上都叫中大型SUV,但兰德酷路泽在轴距2850上比普拉多2790就长了60mm,整个车身尺寸也大了一大圈,价格区间也是有很大的区别,兰德酷路泽从六十多万到一百一十多万,而普拉多是四十多万到六十多万,其实也就是说普拉多是用来探低兰德酷路泽售价的一个产物。
所以可想而知,从动力、配置、性能、用料以及舒适性上都是有很大差别的。兰德酷路泽动辄就是4.0V6起步到V8,而普拉多曾经有过2.7L的动力,顶死也就4.0V6,所以两者之间的差距可见一斑。而其他的东西就要一一深挖了,总得来说,两个车都不是一个量级的,就算是普拉多引以为傲的越野性能,在兰徳酷路泽面前也只个小弟。
综上所述,如果认真就题面去说丰田霸道和丰田普拉多是没有任何区别的,只是一个是曾用名,一个是现用名。只是因为我觉得我Get到了题主的点,所以多说了几句,权当凑字数吧!如果你有不同意见请你坚持己见,更多分享请右上角点击关注我的头条号!
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