比亚迪e2汽车评测,比亚迪e2汽车评测***

摘要： “轻车”才能“熟路”，比亚迪e2如何打破电动车操控弱的魔咒？2023款比亚迪e2优缺点？比亚迪e2这车跑长途怎么样？续航动力这些够吗？坐标北京想买一台新能源车上下班代步，比亚迪e2...

1. “轻车”才能“熟路”，比亚迪e2如何打破电动车操控弱的魔咒？
2. 2023款比亚迪e2优缺点？
3. 比亚迪e2这车跑长途怎么样？续航动力这些够吗？
4. 坐标北京想买一台新能源车上下班代步，比亚迪e2怎么样？
5. e2比亚迪实测里程？

“轻车”才能“熟路”，比亚迪e2如何打破电动车操控弱的魔咒？

轻车未必熟路，还可能会很飘。我不明白比亚迪e2打破电动车操控弱的魔咒从何谈起呢？首先看看国产的电动汽车无不是基于燃油车平台移植而来的。用电动机替换发动机的原装位，所以就别提什么操控了。

看看特斯拉就应该明白电动汽车的合理布局是什么样子。电动汽车完全有理由做的前后左右重量分配更加均衡，重心比燃油车更低。所以从基因和结构层面来讲这车就不是什么操控之车，结构都算不上比较优化的。

EV360续航很长吗？当然不长，对于大部分家里没条件安装充电桩的人来说依然不方便也不便宜。2610的轴距和续航确实比续航300出头的元EV要好不少。但这也带来一个问题，由小鹏汽车首先暴露出来，就是电动汽车的保值性非常差。之前可能我们还在担心电池的寿命，感觉比亚迪很良心很有担当，电芯终身包换，不过买的没有卖的精，这针安慰剂确实打在了不少消费者心坎里。

可实际上电动汽车有如手机这类电子产品非常容易过时和淘汰的特性，尤其是在当前技术依然不成熟的前提下。再漂亮的外观，内饰，能旋转的屏幕其实都是浮云。

2023款比亚迪e2优缺点？

2023款比亚迪e2优点采用流线型的设计，线条流畅，外观时尚美观，符合年轻人的审美需求。比亚迪e2提供了多种配置，包括智能钥匙、导航系统、倒车雷达、自动驻车、自动驾驶辅助等，方便驾驶者使用，提高驾驶的安全性和舒适性。

缺点胎噪微大

比亚迪e2这车跑长途怎么样？续航动力这些够吗？

开电动车跑长途，一般来说，要考虑的就是车子续航、动力够不够，安全性有没有保障，还有操控好不好这些因素。e2作为比亚迪e平台下一款跨界电动车型，不仅拥有年轻时尚的外观，且在配置上也非常丰富，其运动风元素，加上较高实用性，目前确实很受一些年轻车主追捧。我最近刚好也在看这款车，说点看车感受，供楼主参考。

首先我感觉e2这车在续航上很给力，车子搭载的是比亚迪最新三元锂电池，提供了35kWh以及47kWh两种可选，NEDC综合续航里程分别为305km和405km，跑两三百公里长途没什么问题，如果遇到路况比较复杂，像爬坡路段比较多，还有夏天和冬天需要开空调的情况也不用担心，在路上补充电就可以了。据我所知，现在很多高速服务区都设置有充电桩吧？沿路找地方充电并不难，而且e2也提供了直流快充和交流慢充两种接口，直流快充30分钟即可把车子电量从30%充到80%，效率很高，不用长时间等，日常使用很方便。

另外动力，e2搭载了永磁同步驱动电机，最大功率70kW，峰值扭矩180Nm，听销售介绍，车子0-50km/h[_a***_]时间为3.9s，0-100km/h加速成绩为10.3s（官方），整体还不错吧，跑高速应该也没什么问题，反正我感觉这成绩在同级别一些电动车中，算好的。

而且就比亚迪新能源车的实力来说，续航力永远只多不少，没有虚的，它很多新能源车实际续航能力比官方宣称的还强，比如比亚迪之前的e6，还有一些王朝系列车型。e6官方纯电续航里程是400km，但看到很多车主都跑到了420km、450km。

在电池安全性上，为保障安全稳定高效的充电能力，比亚迪e2也配备了一套电池智能温控管理系统，这套温控管理系统，会内置多个温度监测范围值。例如充电时，温度超过范围值，系统会通过空调冷媒系统，直接对电池进行散热，保证充电效率以及安全性。在面临即将到来的冬季，这套温控系统也会在充电初期对电池进行加热，从而保证充电速度。很安全，实用性也很高，特别是对于长途驾驶，有了智能温控，要放心得多，这个算是双重保障了。

另外e2在操控上也做得可以，上次去4S店试驾感受过这车，方向盘很轻，指向精准，座椅软硬舒适度也都不错，长途驾驶不容易累，设计比较贴心。

坐标北京想买一台新能源车上下班代步，比亚迪e2怎么样？

题主是新中了新能源指标吗？那要先恭喜一下啦！如果你是用于一般的上下班开车，通勤基本都早10-15公里之间，那么一台紧凑型中小型SUV，车辆速度80km/h左右比较平稳。续航不低于300km，这样基本可以保证四季一周1次充电就行，满足日常的通勤情况下还有富余的点量。

比亚迪e2的价格在十万元左右就可以买到一个不错的配置了，而且新能源的政策还很多，整体算下来比较划算。比亚迪也是国内出新能源汽车的鼻祖了吧，秦、e2、元、宋dm等等吧，市面上也都能经常见到，大家口碑反馈一直挺好的。我也是e2的车主，我家本身有一台车的，但是媳妇上下班比较远，后来琢磨就买了一台e2，感觉方便多了。

我买的是e2高续航版本，落地11万+，价格还是很合理的，续航能达到400。再聊聊其他方面吧，比亚迪e2的乘坐空间，不管是主副驾驶还是后排座椅，包裹性和舒适度都非常不错，空间也大，长/宽/高为4240/1760/1530mm，轴距达到了2610mm，后排腿部空间也是绰绰有余了。

车内配有一块8英寸的全液晶仪表，清晰度分辨率都很高，基础车辆信息可以在仪表盘上显示。车机系统是一块10.1英寸可旋转大屏组成，可以下载各种常用的app，地图、微信、新闻、音乐等，操作还非常的人性化，简单好上手。

现在对新能源汽车的补贴不像从前了，但是比亚迪这些年出来的新能源车价格还都是比较稳定的，没有抬高价格，很良心。***都关心的续航问题，我觉得比亚迪还是能相对放心的，护航能力都在那摆着了，电池的寿命就市场情况来看也是不错的，而且e2本身也有电池保养的政策和相关的质保，买车的时候可以咨询4S店，这一点还是很靠谱的。

PS：我前几天刚去店里，据我了解e2新车补贴后价格在8.98-11.98万元，还要什么自行车？而且在优惠力度上，首付只需要20%，还有18期0息，60G免费流量，6年货15万公里超长质保，厂家确实下血本了。

e2比亚迪实测里程？

比亚迪e2标准续航版的综合续航里程是305公里，此次测试我们就来测试一下这车在高速工况时的续航里程是多少吧，我们在国家电网充电桩上将电池电量充至100%(跳枪状态)，表显剩余续航里程为305km。这样看下来的话它的续航能力还是挺高的啊