今年最值得入手的汽车品牌,今年最值得入手的汽车品牌有哪些

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摘要： 你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？汽车轮胎品牌排行榜上有哪些轮胎质量好，求推荐？你觉得什么牌子汽车最适合和值得家庭购买？说说理由？新的一年想买理想汽车，谁能说一下这个牌子怎么样？吉...

你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？
汽车轮胎品牌排行榜上有哪些轮胎质量好，求推荐？
你觉得什么牌子汽车最适合和值得家庭购买？说说理由？
新的一年想买理想汽车，谁能说一下这个牌子怎么样？
吉利汽车和大众汽车对比，哪个品牌的汽车值得购买？

你最喜欢 汽车的牌子是什么？为什么？

我最喜欢的车牌子，有哪些？如果在我经济条件允许的情况下，我会选择一个什么品牌的汽车，福特的新时代，

这款车的优点有很多，首先他的空间特别大，我所喜欢的是七座长轴款，车身总长度五米七八，很适合改床车自驾游，

他所配的是柴油v348发动机，搭配的手动六速变速箱，驾驶感觉非常好，非常舒服而且油耗还非常的低，我开过这种车，高速平均油耗的话，四毛钱每公里，而且在超车的时候动力特别足，我认为它是柴油面包车里面最好的，适合家用，适合改床车，而且价格在十万多，工薪家庭都可以接受

（图片来源网络，侵删）

要说到喜欢什么车，在国内肯定是宝马奔驰了，俗话说，开宝马，做奔驰。奔驰虽说有一些性能超群的车，但是这并不是奔驰所追求的，他所追求的是内饰豪华的质感和稳重的驾驶感受，所以在这个方面，奔驰要比其他两个要强

宝马这个汽车品牌在中国可谓是家喻户晓了，多年来深受大家的追捧，这么受欢迎的一个重要原因就是宝马很注重驾驶感受，开起来感觉怎么样，追求性能的一个品牌，在操控这方面也是相当出色的。

在国内，奥迪的影响力与知名度几乎与奔驰宝马相当。奥迪的车灯做的还是相当不错的，城市四驱系统也是很优秀的。奥迪最大的特点就是很均衡，在各个方面都做的很好，做到了老少通吃。

（图片来源网络，侵删）

你好，我来解答一下我最喜欢的汽车品牌。

凯迪拉克，这个牌子还是要从小时候说起，我也忘记了从哪里得来的汽车杂志，里面就有一辆凯迪拉克的图片，所以一直对这个品牌情有独钟，等长大了，了解了凯迪拉克的品质和配置，更中意了，尤其前几天还开了几天凯迪拉克的车，最喜欢在高速的那份安静。

凯迪拉克的优点就是性价比高，造车工艺好的同时，价格还便宜，配置丰富。缺点是，老款变速箱不是太聪明，新款好很多，变速箱换挡不拖沓，换挡平顺性也有所提高，整体属于上等水平。

（图片来源网络，侵删）

最喜欢的一些车型：

凯迪拉克ctsv，ct6，XT5，XT6

宝马：530li，7系全系，所有GT车型，m车型。

奔驰：s级及以上，SUV没一个喜欢的，AMG也一样不喜欢。

奥迪：a6 allroad，rs

保时捷：帕娜美拉，911系列

大众：高尔夫嘉旅

从上高中的时候就喜欢汽车，记得当初高中老师开了一辆老款马6，当初觉得车子真好看。还有一个老师开的雪佛兰乐风，作为家庭用车也是不错的，后来雪佛兰出了科鲁兹红极一时，我记得当时还是《越狱》主角温特沃什.米勒代言，慢慢的就喜欢上了雪佛兰这个汽车品牌。后来见的车子多了，豪华品牌里喜欢奥迪，外观时尚科技感强。

丰田，价格便宜，质量稳定，保养简单，适合普通家庭，我家两辆：卡罗拉1.8手动六城市快速路提速快超车不费力，普锐斯市中心区域开，自动挡省力操作简单，油耗低，不怕堵车。这两款车是普通市民的首选！

汽车轮胎品牌排行榜上有哪些轮胎质量好，求推荐？

一般来说，能上这个汽车轮胎品牌排行榜的品牌都可以说的上是质量好的轮胎了，当然，前提是你没买到盗版的品牌。这里比较推荐固特异的，因为我自己车原配的就是固特异，一直用到现在，感觉还不错。

感谢邀请，我是车视窗，欢迎关注。

首先很高兴回答你的问题，对于汽车轮胎品牌到底哪个好，我做以下回答作为你的参考。随着我国车辆的不断增加，家用汽车走进了千家万户。那么轮胎作为汽车上一个重要的消耗品，平均每三年就得换一次轮胎。对于大多数车友来说，对汽车轮胎的认知可能不多，[_a***_]上轮胎品类繁多，到底哪个轮胎好，如何购买轮胎?一系列问题一值困扰着广大车友。今天就给介绍几款轮胎。

作为全球重量级的米其林轮胎。拥有独特Acoustic静音技术，生产的轮胎静音舒适。外观上胶质柔软细腻，如少女般的皮肤，不管是乘用车胎，还是卡客车胎，打眼望去，如美少女般，婷婷玉立，让人欲罢不能。不管是国内，还是国外，在高端轿车和大型豪华客车上都有米其林的身姿。

倍耐力轮胎，源于意大利。高端品牌。倍耐力轮胎拥有超高的安全和操控性能。外观上厚实粗壮，如遇健壮男儿，臂膀粗壮，给人感觉安全可靠，不管是城市道路还是F1赛场都有倍耐力和法拉利的身影。

固特异轮胎，源于美国，固特异轮胎具有静音舒适和超强的抓地力。外观上敦实厚道，如中年男子般给人感觉可靠放心。不管是林肯还是凯迪拉克，在去白宫的路上都有它的保驾护航。

普利斯通轮胎，来自日本的品牌，普利斯通轮胎具有超长的耐久性。外观上胎体胶质柔中带硬，如漂亮妻子般的呵护。不管是霸道还是途乐，上山下乡都有它的相伴。

邓禄普轮胎，源于英国，后定居日本，邓禄普轮胎具有超强的抓地力，操控性和舒适性。外观方面中规中矩，如阳刚少年般，一切都能胜任。不管是城市道路还是赛场都能看到他的英武。

综上所述，这几个轮胎品牌质量都不错，价格从高到低排列，希望我的回答对你有所帮助。

选择汽车轮胎不能过于区追求品质好的或者是品牌比较出名的轮胎，选择汽车（轿车）轮胎个人观点是：

1、可根据发动机性能选择（也就是车辆的中高端型号），如果你的车是高档品牌，那对轮胎的要求可能要高，因为这样可以更好的体现车子的相关性能优势，比如：舒适性动力性驾驶性能等等；相比而言，米其林轮胎的舒适性会好些、马牌的动力性抓地性好些、固特异相对耐磨性能好些；其次，就是中档型号车子了，这个型号车子可以考虑看发动机排量去选择了，比如：您的爱车发动机排量大，那当然就得体现出排量上的优势了，可以考虑选择抓地性好点的轮胎了；最后就是低档型号的代步车了，这个型号的车就用它原配型号的轮胎货目前市场常用的、亲民的轮胎品牌即可，没必要去更换价格昂贵或性能比较突出的优质轮胎了，没必要了，要合理养车合理用车了；

2、要注意看正品胎和翻新胎，翻新胎的危害是相当大的，区别翻新胎最简单的方法就是用手指去用力按压轮胎，***如轮胎上有出现明显的您按压的指纹，那翻新胎的可能性就较大了，因为翻新胎会被喷一些翻新剂或蜡之类的东西让我们看起来感觉比较新；其次就是去感觉触摸了，当然这个就需要专业人士才能感觉的到，可以明显感觉轮胎较薄或表面花纹有明显的的自攻痕迹（也就是原本磨平的花纹被手动攻的新槽，这样也就降低了轮胎的厚度，有极大的爆胎风险），所以，如果你是非专业人士，个人建议去专卖店或4S店去换胎，相对有保障!!

希望这个回答能对你有所帮助！！！！

以上均为个人观点，不代表任何品牌、单位或官方观点！！！！

你觉得什么牌子汽车最适合和值得家庭购买？说说理由？

现在汽车在人们的生活中已经很普遍了，不再像以前那样，全村有一个人买了车都评得上一村首富了。一般的汽车大多数家庭还是买得起的，但是买得起也是一个很头痛的问题，因为仙子的汽车市场真的是太繁华了，品牌多到数不胜数，大小品牌都有，你根本就不知道选择哪一辆。选得不好买回去又后悔，所以在买车上，很多人都会纠结和挑很久的。

那既然品牌那么的多，到底要怎样才能挑到好的品牌呢。首先，可以先看一下销量，但是销量好的也有挺多的，就拿大众和丰田这两家来说，这几年来的销量都是比较好的。那么销量都好的情况下，我们就来看看汽车的质量好不好了，是不是也很多人都会在买大众车还是丰田车中选择呢，适合家庭用的车到底买哪个比较好。

大众车其实在市场上还是很受欢迎的，很多人都买大众的车，大众的车也是真的多，无论是豪车还是普通的汽车，大众都有，大的小的都有，两厢车、三厢车，SUV等都有，可以这么说，市场上的车型大众基本都有，所以挑品牌的时候，选大众也是一个挺不错的选择。大众也属于德系车，那么德系车最主要的特点就是质量很高，采用的各种技术都是非常的高科技的，从外观到内饰上都能显示出这样的高科技。

丰田车在我国也有很大的名气，它是一款日系车，在日系车中，丰田在中国的地位是很高的，很多人喜爱日系车就是从喜欢丰田开始的，所以足以证明丰田在中国有多受喜欢。丰田能在中国那么的受欢迎，肯定有它的独特之处，丰田在内部的设计上一向是很精良的，三大件的搭载都很强势，在省油方面更是非常的占优势，家庭用车应该还是比较的关心用油问题的，所以想要省油的车友可以选择丰田，一定能给你想要的效果。

丰田的优点是省油，缺点是外观上并不是那么的给人一种视觉上的惊艳，外观设计看上去并没有高端大气的感觉，就算是在丰田中比较上等的车中，也没有这种感觉，所以这也是它的短板之处，因为人都是视觉动物，看上去不好看的东西就不怎么想要去探究它的内在是怎么样了。所以小编建议，如果是想要省油的耐用的就买丰田，想要性能高的就买大众

现在生活节奏快、人都比较浮躁，爱面子。也许你觉得买辆靠谱车辆准备开10年或者开更久的话，买过之后你就会发现你错了。当你车开3年之后就会想去换车了，把这个车卖了，加一部分钱就能买更好的车了。如果你一辆车开8年以上还不去换车、那么别人认为你这几年没挣到什么钱。若是说情怀的话、真正对车有情怀的有几个人呢。所以说、买车喜欢买什么牌子，不要最后买了别人喜欢的牌子

我现在本来家里已经有一款帕萨特，想着要给老婆买辆车。最终经过我好长时间的考察，我给老婆买了辆致炫，这款车家用太好用了，省油不说，开起来丰田车又舒服，而且丰田车又么有小毛病，所以我推荐你这款车。

这个问题，应该两面来看待吧。我个人认为，没有哪个汽车品牌的宗旨一定是为了家用服务的，反而一个成功车企应该是有多元、多种类、多用途的车系。

市面上绝大部分的车型都是可以作为家用，家用车型，最主要的就是好开，耐用，省心省油，后期还保值的车型。

真的论品牌的话，个人觉得日系的品牌更适合拿来家用，然后就是大众的品牌也比较适合家用。

以上是我的个人观点，希望能帮到你，谢谢[玫瑰]

新的一年想买理想汽车，谁能说一下这个牌子怎么样？

我来给你说说理想汽车吧，因为理想汽车只有一款车型叫理想ONE，这个车子值不值得买，和理想汽车这个企业有很大的关系，理想汽车是造车新势力里比较有竞争力的一个品牌。

所以我们今天就从理想智造这个车企说起：

理想汽车的创始人叫李想，这个名字可能大多数人都很陌生，但是提到一个汽车网站相信大家就知道咋回事了，这个网站是“汽车之家”，这个网站就是李想一手缔造的，另外创建汽车之家之前，李想还做了一个中国数码科技界也是赫赫有名的网站“泡泡网”。

不过李想在做大做强后退出了汽车之家，不过他应该不是一个甘于寂寞的人，除了一些投资项目外，他还创办了车和家这个企业，并且入股了现在也是造车新势力重的重要一员，就是蔚来汽车。大家没想到吧理想one和蔚来还有着千丝万缕的联系，这个联系基本也就只存在于李想的不同投资吧，因为虽然李想先投资了蔚来，但是还另外有着自己的造车***。

2017年理想汽车才正式进军汽车制造业，算是个后来者，当时李想提出了他的造车***，一款SEV，一款SUV，不过SEV最初期是为了解决城市1-2人出行设计的，完全面向家庭用户，但后期开始转向国外的汽车租赁，共享汽车领域。

2018年理想汽车获得了新的B轮融资后宣布暂停了SEV项目，所以SEV基本就是胎死腹中，因为这个车设计的太小了，很难获得汽车上路执照，特别是在中国。

2018年10月理想汽车推出了他真正意义上汽车品牌——理想智造。

2018年12月理想智造收购了濒临倒闭的力帆汽车，只花掉6.5亿就全资收购了这个生产线及造车牌照，拥有了汽车制造资质。

33.8万的国产新品牌六座油车，估计不好卖。33.8万的国产新品牌六座新能源车，卖的不错。原因有三：1，新势力新能源车，树立高端大气的品牌形象；2，科技、舒适配置拉满，六座符合家用需求，最重要一点，车的尺寸大，大，大！3，1.2排量三缸机烧油发电，天才设计，没有续航焦虑的“新能源”车。

好不好不好说，市场销量还不错的，买不买看个人喜好了，比买外国品牌车强！

理想ONE的车主来了，很高兴回答你这个问题。理想汽车属于豪华型智能电动车，它的设计理念是为客户打造无理程焦虑的智能电动车。目前它的增程技术在车友圈内的口碑很好，能有效增加续航里程，我当初也是被这一点吸引。可以说它的定位是一款续航里程的中大型SUV，开起来非常的舒服。平常我带着老婆孩子和老人一起出行，空间也是足够的。理想汽车是值得信赖的品牌，买新车的话可以考虑。

在造车新势力中算做得比较均衡的，空间比较大，配置比较全，只有一个配置也不用纠结，价格在这个SUV档次中也还算可以。朋友买车的时候我也去试驾过，感觉挺好的。我是比亚迪新能源老车主，客观说比亚迪目前还没上这个尺寸的车，属于理想布局了一个空白市场，有一定的竞争优势。身边有好几个人买，尤其是之前奔驰和奥迪车主换的，可能不大愿意接受传统品牌吧。我本人还是倾向于比亚迪这个理工男，不过短期内没有换车打算，哈哈。总之，理想会是一个比较合适的选择，虽然三缸发动机只能供电，少了点混动的强劲动机，倒是我感觉大部分场景足够用了。

谢邀·理想汽车值得选择

问：

说它是燃油汽车却用电机驱动，说它是电动汽车却有8L/100km的油耗，理想汽车究竟理不理想？

有些汽车爱好者对于理想的车的态度就是这样了，或者说其对于国产汽车的态度都是一样的，只是基于最肤浅的表面的质疑；理想汽车汽车2021年年度总销量为90491台，2022年首月销量应当是突破了1.2W，品牌销量似乎不高，然而这个品牌目前只有这一款量产车，这样看来销量就不低了。

因为理想ONE的指导价为33.80万，在这个价格区间内没有几款中大型SUV的销量能比它高；而会选择中高端国产汽车的消费者不仅更加理性，对于汽车知识掌握的程度也要深一些，这就足以说明ONE是否值得选择了。

“作为燃油汽车却用电机驱动”，这个说法是错误的！理想ONE是一台“插电·增程式电动汽车”，驱动系统的概念很简单，那就是用电机驱动，用内燃机带动发电机为电机供电并未电池组充电。增程说白了就是用油换电再用电驱动，这个[_a1***_]是可以节油的；理想ONE在不充电的前提下长途驾驶的油耗可以达到8L，看起来有些偏高，但不要忘记这是一台整备质量两吨多的中大型SUV，燃油动力的同级车的真实平均油耗普遍在13-15L/100km区间，城市道路通勤的耗油量会在15-20L之间，ONE的耗油量还是要低不少的。

增程系统之所以能够节油，原因在于电机的效率很高，或者理解为将电能转化为机械能的过程中的损耗很小；而内燃机的损耗可以达到70%左右，用内燃机驱动的燃油车油耗自然会很高，因为大部分的能量都浪费了。但是以内燃机中低功率运行转化出的电能，能满足低损耗的电机正常驱动车车辆行驶，这就等于“燃油车中低速定速续航”的状态，油耗就是这么降低的。